SCAUNE AUTO COMPATIBILE
Kia Niro (Mk2 (SG2)) (2022+)
Pe această pagină găsești 133 scaune auto compatibile cu Kia Niro (Mk2 (SG2)) (2022+), grupate după nivelul de încredere al sursei. Filtrează după vârstă sau poziție →
Protecție foarte bună. Scaunele i-Size lucrează optim.
Poziții compatibile pentru scaun auto
- Pasager față fără date
- Spate stânga 133 scaune compatibile
- Spate centru fără date
- Spate dreapta 133 scaune compatibile
Specificații
- Caroserie
- SUV
- Layout scaune
- 5-seat
- Ani producție
- 2022+
- ISOFIX
- Da spate stânga, spate dreapta
- Top Tether
- Da spate stânga, spate dreapta
Confirmate de producător (133)
-
BeSafe Beyond Base
-
BeSafe iZi Modular i-Size
-
Britax Römer ADVANSAFIX PRO
-
Britax Römer ADVENTURE PLUS 2
-
Britax Römer BABY-SAFE CORE
-
Britax Römer BABY-SAFE CORE BASE
-
Britax Römer BABY-SAFE ISOFIX BASE
-
Britax Römer BABY-SAFE PRO
-
Britax Römer BABY-SAFE PRO SET
-
Britax Römer DISCOVERY PLUS 2
-
Britax Römer DUALFIX 5Z
-
Britax Römer DUALFIX 5Z SET
-
Britax Römer DUALFIX M PLUS
-
Britax Römer DUALFIX PLUS
-
Britax Römer DUALFIX PRO M
-
Britax Römer DUALFIX Z-LINE
-
Britax Römer EVOLVAFIX
-
Britax Römer HI-LINER
-
Britax Römer KIDFIX i-SIZE
-
Britax Römer KIDFIX M i-SIZE
-
Britax Römer KIDFIX PRO
-
Britax Römer KIDFIX PRO M
-
Britax Römer MAX-SAFE PRO
-
Britax Römer SAFE-WAY M
-
Britax Römer SAFEFIX
-
Britax Römer SWINGFIX M PLUS
-
Britax Römer SWIVEL 2
-
Britax Römer SWIVEL-GROW MAX AIR
-
Britax Römer VARIO BASE 5Z
-
Britax Römer VERSAFIX
-
Cybex Anoris T2 i-Size
-
Cybex Cloud G i-Size
-
Cybex Pallas B4 i-Size
-
Cybex Pallas G i-Size
-
Cybex Pallas G2
-
Cybex Sirona G i-Size
-
Cybex Sirona Gi i-Size
-
Cybex Sirona T i-Size
-
Cybex Solution G i-Fix
-
Cybex Solution G2
-
Cybex Solution T i-Fix
-
Joie Every Stage R129
-
Joie Fortifi R129
-
Joie i-Base Encore
-
Joie i-Base LX 2
-
Joie i-Bold
-
Joie i-Pivot 360
-
Joie i-Pivot Grow
-
Joie i-Spin 360
-
Joie i-Trillo
-
Joie Signature i-Level Pro
-
Joie Signature i-Spin Grow
-
Joie Signature i-Spin XL
-
Joie Signature Sprint
-
Joie Spin 360
-
Joie Spin 360 GTi
-
Joie Steadi R129
-
Maxi-Cosi 2wayPearl
-
Maxi-Cosi Axiss
-
Maxi-Cosi AxissFix
-
Maxi-Cosi AxissFix Air
-
Maxi-Cosi AxissFix Plus
-
Maxi-Cosi Beryl
-
Maxi-Cosi CabrioFix
-
Maxi-Cosi CabrioFix I-Size
-
Maxi-Cosi Citi
-
Maxi-Cosi Citi SPS
-
Maxi-Cosi Coral
-
Maxi-Cosi Coral 360
-
Maxi-Cosi Coral Slide Pro
-
Maxi-Cosi Emerald
-
Maxi-Cosi Emerald 360 Pro
-
Maxi-Cosi Emerald 360 S
-
Maxi-Cosi Kore i-Size
-
Maxi-Cosi Kore Pro i-Size
-
Maxi-Cosi Mica
-
Maxi-Cosi Mica 360 Pro
-
Maxi-Cosi Mica 360 S
-
Maxi-Cosi Mica Eco I-Size
-
Maxi-Cosi Mica Pro Eco
-
Maxi-Cosi Mica Up
-
Maxi-Cosi Milofix
-
Maxi-Cosi Mobi
-
Maxi-Cosi Mobi XP
-
Maxi-Cosi Mobi XP Comfort
-
Maxi-Cosi Morion
-
Maxi-Cosi Nomad
-
Maxi-Cosi Nomad Plus
-
Maxi-Cosi Nomad XL Plus
-
Maxi-Cosi Onyx
-
Maxi-Cosi Opal
-
Maxi-Cosi Pearl
-
Maxi-Cosi Pearl XL Slide Pro
-
Maxi-Cosi Pearl XP
-
Maxi-Cosi Pebble
-
Maxi-Cosi Pebble 360
-
Maxi-Cosi Pebble 360 Pro
-
Maxi-Cosi Pebble 360 Pro 2
-
Maxi-Cosi Pebble Plus
-
Maxi-Cosi Pebble Pro i-Size
-
Maxi-Cosi Pebble S
-
Maxi-Cosi Priori SPS
-
Maxi-Cosi Priori XP
-
Maxi-Cosi PrioriFix
-
Maxi-Cosi Quartz 360
-
Maxi-Cosi Rock
-
Maxi-Cosi Rodi AirProtect
-
Maxi-Cosi Rodi AirProtect Kids Choice
-
Maxi-Cosi Rodi SPS
-
Maxi-Cosi Rodi XP
-
Maxi-Cosi Rodi XP FIX
-
Maxi-Cosi Rodi XR
-
Maxi-Cosi RodiFix
-
Maxi-Cosi RodiFix AirProtect
-
Maxi-Cosi RodiFix M i-Size
-
Maxi-Cosi RodiFix Pro 2 i-Size
-
Maxi-Cosi RodiFix R i-Size
-
Maxi-Cosi RodiFix S i-Size
-
Maxi-Cosi Rubi XP
-
Maxi-Cosi Stone
-
Maxi-Cosi Tanza
-
Maxi-Cosi Tanza I-size
-
Maxi-Cosi Tinca
-
Maxi-Cosi Titan
-
Maxi-Cosi Titan i-Size
-
Maxi-Cosi Titan Plus
-
Maxi-Cosi Titan Plus i-Size
-
Maxi-Cosi Titan Pro
-
Maxi-Cosi Titan Pro i-Size
-
Maxi-Cosi Titan S i-Size
-
Maxi-Cosi Tobi
-
Maxi-Cosi Tobifix
-
Maxi-Cosi Topaz
Sursa datelor
https://www.maxi-cosi.co.uk/c/car-seat-advisory-tool
Ce trebuie să știi când alegi scaun auto pentru Kia Niro (Mk2 (SG2)) (2022+)
Patru stele Euro NCAP și 84% la protecția copiilor — Kia Niro Mk2 intră în 2022 ca unul dintre cele mai bine echipate crossovere compacte din segmentul său. Lansat ca a doua generație a unui model deja popular în România, Niro SG2 vine cu o arhitectură complet nouă, design mai îndrăzneț și o ofertă de motorizări care include hibrid, hibrid plug-in și full electric. E o mașină aleasă frecvent de familii tinere exact pentru că bifează eficiență, spațiu și tehnologie în același pachet.
Testul Euro NCAP din 2022 (protocol actualizat, unul dintre cele mai stricte de până acum) plasează Kia Niro într-o poziție solidă: 91% la protecția adulților și 84% la copii sunt cifre care inspiră încredere reală, nu doar marketing. Singurul capitol unde Niro lasă ceva de dorit este Safety Assist — 60% indică o integrare mai conservatoare a sistemelor active față de concurenți direcți. Asta nu înseamnă că mașina e nesigură, ci că scaunul auto ales trebuie să compenseze acolo unde electronica e mai rezervată.
Pentru scaunul auto Kia Niro, recomandarea generală merge spre modele i-Size (R129) cu protecție laterală extinsă — sisteme de tip SICT, ASIP sau AIS fac diferența în impacturi laterale, care rămân cel mai frecvent tip de accident în traficul urban. ISOFIX-ul este disponibil pe ambele locuri laterale din spate, ceea ce deschide opțiuni bune pentru fixare rigidă și stabilă indiferent de categoria de vârstă.
Cele trei poziții recomandate în Kia Niro Mk2:
- Spate-stânga — poziție ideală pentru scaunul copilului mai mare (9-36 kg), accesibilă la îmbarcare de pe trotuar, cu vizibilitate bună pentru șofer prin oglinda retrovizoare
- Spate-dreapta — preferată de mulți părinți pentru bebeluși în scoică sau scaune rear-facing, mai ales când mama sau tatăl stă în față și vrea contact vizual direct; verifică spațiul față de bancheta din față înainte de instalare
- Spate-centru — statistic cea mai sigură poziție în caz de impact lateral, dar utilizabilă doar cu scaune care acceptă fixare prin centură (fără ISOFIX); verifică în manualul mașinii dacă centura centrală e de tip 3 puncte
Un detaliu practic pe care mulți părinți îl trec cu vederea: dacă alegi un scaun rear-facing pentru locul din față (situație mai rară, dar posibilă), dezactivarea airbag-ului pasager este obligatorie. Pe Niro Mk2, această funcție se accesează printr-un comutator dedicat în torpedou — consultă manualul înainte de prima instalare și verifică întotdeauna că indicatorul de dezactivare s-a aprins efectiv pe bord.
Kia Niro (Mk2) este o alegere echilibrată pentru familiile care vor un crossover modern cu rezultate NCAP oneste. Investiția într-un scaun auto i-Size cu protecție laterală bună completează natural profilul de siguranță al acestei mașini.