SCAUNE AUTO COMPATIBILE
Lancia Y (Mk1 (840)) (1995-2003)
Pe această pagină găsești 30 scaune auto compatibile cu Lancia Y (Mk1 (840)) (1995-2003), grupate după nivelul de încredere al sursei. Filtrează după vârstă sau poziție →
Poziții compatibile pentru scaun auto
- Pasager față fără date
- Spate stânga 30 scaune compatibile
- Spate centru fără date
- Spate dreapta 30 scaune compatibile
Specificații
- Caroserie
- Hatchback
- Layout scaune
- 5-seat
- Ani producție
- 1995–2003
- ISOFIX
- Da spate stânga, spate dreapta
- Top Tether
- Da spate stânga, spate dreapta
Confirmate de producător (30)
-
Maxi-Cosi Axiss
-
Maxi-Cosi Kore i-Size
-
Maxi-Cosi Kore Pro i-Size
-
Maxi-Cosi Morion
-
Maxi-Cosi Nomad
-
Maxi-Cosi Nomad Plus
-
Maxi-Cosi Nomad XL Plus
-
Maxi-Cosi Onyx
-
Maxi-Cosi Opal
-
Maxi-Cosi Pearl
-
Maxi-Cosi Priori SPS
-
Maxi-Cosi Priori XP
-
Maxi-Cosi PrioriFix
-
Maxi-Cosi Rodi AirProtect
-
Maxi-Cosi Rodi AirProtect Kids Choice
-
Maxi-Cosi Rodi SPS
-
Maxi-Cosi Rodi XP
-
Maxi-Cosi Rodi XP FIX
-
Maxi-Cosi Rodi XR
-
Maxi-Cosi RodiFix
-
Maxi-Cosi RodiFix AirProtect
-
Maxi-Cosi RodiFix M i-Size
-
Maxi-Cosi RodiFix Pro 2 i-Size
-
Maxi-Cosi RodiFix R i-Size
-
Maxi-Cosi RodiFix S i-Size
-
Maxi-Cosi Rubi XP
-
Maxi-Cosi Tanza
-
Maxi-Cosi Tanza I-size
-
Maxi-Cosi Tobi
-
Maxi-Cosi Topaz
Sursa datelor
https://www.maxi-cosi.co.uk/c/car-seat-advisory-tool
Ce trebuie să știi când alegi scaun auto pentru Lancia Y (Mk1 (840)) (1995-2003)
Lancia Y din generația Mk1 este un hatchback italian compact, produs între 1995 și 2003, care a cucerit mai ales publicul european cu designul său distinctiv și dimensiunile urbane. Deși în România nu a fost niciodată extrem de răspândit, mașina a rămas în circulație în câteva zeci de mii de exemplare, iar părinții care o dețin se confruntă cu o întrebare legitimă: cum instalez corect un scaun auto pe un model atât de vechi?
Nu există un rating Euro NCAP pentru Lancia Y Mk1 — lucru deloc surprinzător pentru un model din acea epocă, când testele de siguranță nu acopereau sistematic întreaga piață europeană. Absența unui scor nu înseamnă că mașina e nesigură, dar înseamnă că nu avem date standardizate despre comportamentul structurii în caz de impact. Din acest motiv, alegerea scaunului auto devine cu adevărat critică: un scaun bun compensează parțial incertitudinea tehnică a unui vehicul netestsat.
Vestea bună este că Lancia Y Mk1 dispune de ISOFIX pe locurile laterale din spate, ceea ce deschide accesul la întreaga gamă modernă de scaune i-Size. Aceasta este o facilitate importantă pentru un model din acea perioadă și simplifică semnificativ instalarea. Recomandarea generală pentru acest tip de mașină este un scaun i-Size cu sistem robust de protecție laterală — fie că vorbim de SICT (Britax), ASIP (Cybex) sau AIS (Maxi-Cosi), aceste tehnologii adaugă un strat suplimentar de siguranță acolo unde datele de impact lipsesc.
Cele trei poziții din spate se comportă diferit în acest model:
- Spate-stânga (locul șoferului): poziție bună, cu acces ușor la ISOFIX și vizibilitate acceptabilă din oglinda retrovizoare. Recomandat pentru copii mai mici, cu scaune rear-facing.
- Spate-dreapta (locul pasagerului din față): la fel de accesibil, convenabil dacă urcă și coboară des din partea trotuarului. Funcționează bine cu scaune forward-facing i-Size.
- Spate-centru: nu beneficiază de ISOFIX, deci instalarea se face prin centură. Poate fi o opțiune pentru un al doilea copil cu un scaun certificat R129 compatibil cu centura, dar verificați întotdeauna că centura centrală este de tip trei puncte — în mașinile din această generație, locul central putea fi echipat cu centură abdominală simplă.
Un sfat practic important: pe un vehicul cu această vechime, înainte de orice instalare, verificați starea ancorelor ISOFIX și a centurilor de siguranță. Uzura materialelor sau o intervenție anterioară în zona banchetei pot afecta integritatea punctelor de fixare. Dacă aveți dubii, un service autorizat poate inspecta rapid aceste elemente înainte să montați scaunul auto Lancia Y pentru prima dată.