SCAUNE AUTO COMPATIBILE
Ssangyong Kyron (Mk1 (D100)) (2005-2014)
Pe această pagină găsești 49 scaune auto compatibile cu Ssangyong Kyron (Mk1 (D100)) (2005-2014), grupate după nivelul de încredere al sursei. Filtrează după vârstă sau poziție →
Poziții compatibile pentru scaun auto
Specificații
- Caroserie
- SUV
- Layout scaune
- 5-seat
- Ani producție
- 2005–2014
- ISOFIX
- Da spate stânga, spate dreapta
- Top Tether
- Da spate stânga, spate dreapta
Confirmate de producător (49)
-
BeSafe iZi Plus
-
BeSafe Stretch B
-
Maxi-Cosi Axiss
-
Maxi-Cosi CabrioFix
-
Maxi-Cosi CabrioFix I-Size
-
Maxi-Cosi Citi
-
Maxi-Cosi Citi SPS
-
Maxi-Cosi Coral
-
Maxi-Cosi Coral 360
-
Maxi-Cosi Coral Slide Pro
-
Maxi-Cosi Kore i-Size
-
Maxi-Cosi Kore Pro i-Size
-
Maxi-Cosi Morion
-
Maxi-Cosi Nomad
-
Maxi-Cosi Nomad Plus
-
Maxi-Cosi Nomad XL Plus
-
Maxi-Cosi Onyx
-
Maxi-Cosi Opal
-
Maxi-Cosi Pearl
-
Maxi-Cosi Pebble
-
Maxi-Cosi Pebble 360
-
Maxi-Cosi Pebble 360 Pro
-
Maxi-Cosi Pebble 360 Pro 2
-
Maxi-Cosi Pebble Plus
-
Maxi-Cosi Pebble Pro i-Size
-
Maxi-Cosi Pebble S
-
Maxi-Cosi Priori SPS
-
Maxi-Cosi Priori XP
-
Maxi-Cosi PrioriFix
-
Maxi-Cosi Rock
-
Maxi-Cosi Rodi AirProtect
-
Maxi-Cosi Rodi AirProtect Kids Choice
-
Maxi-Cosi Rodi SPS
-
Maxi-Cosi Rodi XP
-
Maxi-Cosi Rodi XP FIX
-
Maxi-Cosi Rodi XR
-
Maxi-Cosi RodiFix
-
Maxi-Cosi RodiFix AirProtect
-
Maxi-Cosi RodiFix M i-Size
-
Maxi-Cosi RodiFix Pro 2 i-Size
-
Maxi-Cosi RodiFix R i-Size
-
Maxi-Cosi RodiFix S i-Size
-
Maxi-Cosi Rubi XP
-
Maxi-Cosi Tanza
-
Maxi-Cosi Tanza I-size
-
Maxi-Cosi Tinca
-
Maxi-Cosi Tobi
-
Maxi-Cosi Tobifix
-
Maxi-Cosi Topaz
Sursa datelor
https://www.maxi-cosi.co.uk/c/car-seat-advisory-tool
Ce trebuie să știi când alegi scaun auto pentru Ssangyong Kyron (Mk1 (D100)) (2005-2014)
Ssangyong Kyron nu a trecut niciodată prin testele Euro NCAP — și asta nu e neapărat o veste rea. Multe modele din acea perioadă, mai ales SUV-urile de nișă produse între 2005 și 2014, au rămas în afara programelor de testare pur și simplu pentru că nu atingeau pragurile de volum necesare pe piețele unde NCAP opera activ. Kyron-ul a fost construit pe o platformă robustă, cu o structură de caroserie specifică segmentului off-road, ceea ce înseamnă că deducțiile despre siguranță pasivă se fac mai degrabă din arhitectura vehiculului decât din scoruri oficiale.
Absența unui rating Euro NCAP pentru Ssangyong Kyron pune alegerea scaunului auto într-o lumină aparte: nu poți calibra așteptările după un procent de protecție copii, deci investiția într-un scaun de calitate superioară devine mai importantă, nu mai puțin. Când mașina nu îți oferă un benchmark clar de siguranță pasivă, scaunul auto preia o parte din responsabilitate. Acesta e momentul în care diferența dintre un scaun i-Size cu protecție laterală extinsă și unul de buget se poate simți în mod real.
Vestea bună: Kyron-ul are ISOFIX pe locurile laterale spate, ceea ce deschide accesul la întreaga gamă modernă de scaune compatibile. Recomandarea generală pentru acest tip de vehicul este un scaun i-Size (R129) cu sistem dedicat de protecție laterală — fie că vorbim de SICT (Britax), ASIP (Cybex) sau AIS (Maxi-Cosi), toate aceste tehnologii adaugă un strat suplimentar de absorbție a impactului lateral, independent de ce oferă mașina.
Cele trei poziții recomandate în Ssangyong Kyron (Mk1):
- Spate-stânga — poziție preferată pentru instalarea cu ISOFIX, ușor accesibilă la îmbarcare, mai ales în context urban; potrivită pentru scaune de grup 0+/1
- Spate-dreapta — alternativă validă cu ISOFIX, utilă când copilul mai mare ocupă stânga; verifică că centura de siguranță a adulților nu interferează cu husa scaunului
- Spate-centru — statistic cea mai sigură poziție în caz de impact lateral, dar în Kyron trebuie verificat dacă centura centrală e în 3 puncte (nu doar abdominală); dacă e trepunct, e o opțiune excelentă mai ales fără ISOFIX
Un sfat practic specific acestui segment: Kyron-ul e un SUV cu înălțime de podea semnificativă, ceea ce înseamnă că instalarea scaunului auto necesită atenție suplimentară la unghiul de reclinare. Scaunele pentru nou-născuți și sugari montate contra sensului de mers au nevoie de un unghi corect pentru protecția coloanei — verifică întotdeauna indicatorul de nivel integrat în scaun și, dacă e nevoie, folosește un adaptor de unghi compatibil. Consultă manualul mașinii pentru localizarea exactă a punctelor de ancorare ISOFIX și asigură-te că fixarea e fermă înainte de fiecare călătorie.
Întrebări frecvente despre Ssangyong Kyron (Mk1 (D100)) (2005-2014)
Ce scor de siguranță are Ssangyong Kyron (Mk1 (D100)) (2005-2014)?
Nu există un scor public Euro NCAP pentru Ssangyong Kyron (Mk1 (D100)) (2005-2014). Pentru o evaluare practică a siguranței, recomandăm: verifică dotările (airbag-uri, sisteme electronice), instalează corect un scaun auto i-Size adecvat copilului, folosește ISOFIX-ul dacă mașina îl are. Aceste măsuri reduc semnificativ riscul de leziuni grave.
Câte puncte ISOFIX sunt pe Ssangyong Kyron (Mk1 (D100)) (2005-2014)?
Ssangyong Kyron (Mk1 (D100)) (2005-2014) dispune de 2 puncte ISOFIX, câte unul pe fiecare loc spate lateral (stânga și dreapta). Asta permite instalarea simultană a două scaune auto compatibile ISOFIX, lucru util pentru familiile cu doi copii.
Câte scaune auto încap în Ssangyong Kyron (Mk1 (D100)) (2005-2014)?
Ssangyong Kyron (Mk1 (D100)) (2005-2014), fiind un model cu spațiu generos, poate găzdui până la 3 scaune auto i-Size simultan pe rândul din spate, dacă lățimile lor exterioare o permit. Acest model e o alegere foarte bună pentru familii cu mai mulți copii sau care transportă regulat persoane suplimentare.
Care e cel mai sigur loc pentru scaunul auto în Ssangyong Kyron (Mk1 (D100)) (2005-2014)?
Statistic, locul cel mai sigur în orice mașină e spate-centru, dar e și cel mai greu de instalat un scaun. Pe Ssangyong Kyron (Mk1 (D100)) (2005-2014) cu ISOFIX disponibil pe locurile spate laterale, recomandăm spate-dreapta (în spatele pasagerului față) pentru rutina urbană — ieși pe trotuar, nu în trafic.
Ce se întâmplă dacă airbag-ul se declanșează peste un scaun auto?
Airbag-ul pasager se desfășoară cu forță foarte mare (~300 km/h în câteva milisecunde). Lovește un scaun auto montat cu spatele la sens, propulsându-l înapoi cu o forță capabilă să producă leziuni cervicale grave sau fatale copilului. De aceea, dezactivarea airbag-ului în Ssangyong Kyron (Mk1 (D100)) (2005-2014) pentru această configurație e absolut critică.
Pot folosi ISOFIX-ul din Ssangyong Kyron (Mk1 (D100)) (2005-2014) pentru orice scaun auto?
ISOFIX-ul din Ssangyong Kyron (Mk1 (D100)) (2005-2014) e compatibil cu scaunele care au conectori ISOFIX standardizați (R44 ISOFIX sau R129/i-Size). Nu toate scaunele au ISOFIX — verifică în specificații. Compatibilitatea efectivă cu modele specifice de scaune e listată în această pagină, pe baza testelor de potrivire.