SCAUNE AUTO COMPATIBILE
Tata Safari (Mk1) (1998-2019)
Pe această pagină găsești 30 scaune auto compatibile cu Tata Safari (Mk1) (1998-2019), grupate după nivelul de încredere al sursei. Filtrează după vârstă sau poziție →
Poziții compatibile pentru scaun auto
- Pasager față fără date
- Spate stânga 30 scaune compatibile
- Spate centru fără date
- Spate dreapta 30 scaune compatibile
Specificații
- Caroserie
- SUV
- Layout scaune
- 5-seat
- Ani producție
- 1998–2019
- ISOFIX
- Da spate stânga, spate dreapta
- Top Tether
- Da spate stânga, spate dreapta
Confirmate de producător (30)
-
Maxi-Cosi Axiss
-
Maxi-Cosi Kore i-Size
-
Maxi-Cosi Kore Pro i-Size
-
Maxi-Cosi Morion
-
Maxi-Cosi Nomad
-
Maxi-Cosi Nomad Plus
-
Maxi-Cosi Nomad XL Plus
-
Maxi-Cosi Onyx
-
Maxi-Cosi Opal
-
Maxi-Cosi Pearl
-
Maxi-Cosi Priori SPS
-
Maxi-Cosi Priori XP
-
Maxi-Cosi PrioriFix
-
Maxi-Cosi Rodi AirProtect
-
Maxi-Cosi Rodi AirProtect Kids Choice
-
Maxi-Cosi Rodi SPS
-
Maxi-Cosi Rodi XP
-
Maxi-Cosi Rodi XP FIX
-
Maxi-Cosi Rodi XR
-
Maxi-Cosi RodiFix
-
Maxi-Cosi RodiFix AirProtect
-
Maxi-Cosi RodiFix M i-Size
-
Maxi-Cosi RodiFix Pro 2 i-Size
-
Maxi-Cosi RodiFix R i-Size
-
Maxi-Cosi RodiFix S i-Size
-
Maxi-Cosi Rubi XP
-
Maxi-Cosi Tanza
-
Maxi-Cosi Tanza I-size
-
Maxi-Cosi Tobi
-
Maxi-Cosi Topaz
Sursa datelor
https://www.maxi-cosi.co.uk/c/car-seat-advisory-tool
Ce trebuie să știi când alegi scaun auto pentru Tata Safari (Mk1) (1998-2019)
Tata Safari Mk1 a parcurs un drum lung de la lansarea din 1998 până la finalul producției în 2019 — peste două decenii în care acest SUV indian și-a construit o reputație solidă pe piețele din Asia și Africa, rămânând practic necunoscut în România. E un vehicul de nișă, construit pe o platformă robustă cu tracțiune integrală, apreciat pentru durabilitate mai degrabă decât pentru rafinament. Dacă ai ajuns să cauți un scaun auto pentru Tata Safari, probabil știi deja că mașina ta e altfel decât media.
Euro NCAP nu a testat niciodată Tata Safari Mk1 — ceea ce nu e neapărat o surpriză pentru un model destinat în primul rând piețelor emergente, unde omologarea europeană nu era o prioritate. Absența unui rating nu înseamnă că mașina e nesigură, dar înseamnă că nu avem date independente despre comportamentul structurii în impact. Tocmai de aceea, alegerea scaunului auto devine critică — un scaun bun compensează parțial incertitudinea și asigură că, în caz de accident, copilul beneficiază de cel mai bun nivel de protecție posibil indiferent de comportamentul caroseriei.
Vestea bună: Safari Mk1 vine cu puncte ISOFIX pe locurile laterale spate, ceea ce îți deschide accesul la întreaga gamă de scaune i-Size moderne. Alege un scaun certificat R129 (i-Size) în locul unuia mai vechi R44 — standardul nou impune teste laterale mai stricte și acoperă copiii pe baza înălțimii, nu a greutății, ceea ce îl face mai precis. Sistemele cu protecție laterală extinsă, precum SICT (Britax) sau ASIP (Cybex), adaugă un strat suplimentar de siguranță relevant mai ales când nu știi exact cum se comportă structura mașinii într-un impact lateral.
Pentru pozițiile disponibile în mașină, iată cum se ierarhizează logic:
- Spate-centru: teoretic cel mai sigur loc în orice mașină, depărtat de portiere, dar verifică înainte dacă centura centrală e în trei puncte și dacă ISOFIX-ul e disponibil și pe centru — pe Safari, punctele ISOFIX sunt confirmate pe locurile laterale, nu neapărat pe centru
- Spate-stânga sau spate-dreapta: ambele sunt opțiuni bune cu ISOFIX activ; preferă partea opusă traficului dacă intri frecvent pe drumuri naționale cu depășiri
- Față-dreapta: posibil dacă airbag-ul pasager poate fi dezactivat și dacă scaunul e orientat cu fața înainte — verifică manualul mașinii înainte de orice decizie
Un sfat practic important: pe un model cu o istorie de producție atât de lungă (1998–2019), pot exista diferențe semnificative între versiunile de an. Înainte să cumperi un scaun, verifică fizic în mașina ta dacă ancorajele ISOFIX sunt accesibile și dacă spațiul dintre banchetă și spătar permite montarea corectă — pe unele versiuni Safari, tapițeria groasă poate complica inserarea conectorilor.