SCAUNE AUTO COMPATIBILE
Volkswagen Passat (B6) (2005-2010)
Pe această pagină găsești 124 scaune auto compatibile cu Volkswagen Passat (B6) (2005-2010), grupate după nivelul de încredere al sursei. Filtrează după vârstă sau poziție →
Poziții compatibile pentru scaun auto
Specificații
- Caroserie
- Sedan
- Layout scaune
- 5-seat
- Ani producție
- 2005–2010
- ISOFIX
- Da pasager față, spate stânga, spate centru, spate dreapta
- Top Tether
- Nu
Confirmate de producător (124)
-
Britax Römer ADVANSAFIX PRO
-
Britax Römer ADVENTURE PLUS 2
-
Britax Römer BABY-SAFE CORE
-
Britax Römer BABY-SAFE CORE BASE
-
Britax Römer BABY-SAFE ISOFIX BASE
-
Britax Römer BABY-SAFE PRO
-
Britax Römer BABY-SAFE PRO SET
-
Britax Römer DISCOVERY PLUS 2
-
Britax Römer DUALFIX (descontinuat)
-
Britax Römer DUALFIX 5Z
-
Britax Römer DUALFIX 5Z SET
-
Britax Römer DUALFIX M PLUS
-
Britax Römer DUALFIX PLUS
-
Britax Römer DUALFIX PRO M
-
Britax Römer DUALFIX Z-LINE
-
Britax Römer EVOLVAFIX
-
Britax Römer HI-LINER
-
Britax Römer KIDFIX i-SIZE
-
Britax Römer KIDFIX M i-SIZE
-
Britax Römer KIDFIX PRO
-
Britax Römer KIDFIX PRO M
-
Britax Römer KIDFIX SL
-
Britax Römer KIDFIX SL SICT Black Series
-
Britax Römer SAFEFIX
-
Britax Römer SWINGFIX M PLUS
-
Britax Römer SWIVEL 2
-
Britax Römer SWIVEL-GROW MAX AIR
-
Britax Römer VARIO BASE 5Z
-
Britax Römer VERSAFIX
-
Cybex Anoris T2 i-Size
-
Cybex Cloud G i-Size
-
Cybex Sirona G i-Size
-
Cybex Sirona Gi i-Size
-
Cybex Sirona T i-Size
-
Cybex Solution T i-Fix
-
Joie Every Stage R129
-
Joie Fortifi R129
-
Joie i-Base Encore
-
Joie i-Base LX 2
-
Joie i-Bold
-
Joie i-Pivot 360
-
Joie i-Pivot Grow
-
Joie i-Spin 360
-
Joie i-Trillo
-
Joie Signature i-Level Pro
-
Joie Signature i-Spin XL
-
Joie Signature Sprint
-
Joie Spin 360
-
Joie Spin 360 GTi
-
Joie Stages
-
Joie Steadi R129
-
Maxi-Cosi 2wayPearl
-
Maxi-Cosi Axiss
-
Maxi-Cosi AxissFix
-
Maxi-Cosi AxissFix Air
-
Maxi-Cosi AxissFix Plus
-
Maxi-Cosi Beryl
-
Maxi-Cosi CabrioFix
-
Maxi-Cosi CabrioFix I-Size
-
Maxi-Cosi Citi
-
Maxi-Cosi Citi SPS
-
Maxi-Cosi Coral
-
Maxi-Cosi Coral 360
-
Maxi-Cosi Coral Slide Pro
-
Maxi-Cosi Emerald
-
Maxi-Cosi Emerald 360 Pro
-
Maxi-Cosi Emerald 360 S
-
Maxi-Cosi Kore i-Size
-
Maxi-Cosi Kore Pro i-Size
-
Maxi-Cosi Mica
-
Maxi-Cosi Mica 360 Pro
-
Maxi-Cosi Mica 360 S
-
Maxi-Cosi Mica Eco I-Size
-
Maxi-Cosi Mica Pro Eco
-
Maxi-Cosi Mica Up
-
Maxi-Cosi Milofix
-
Maxi-Cosi Morion
-
Maxi-Cosi Nomad
-
Maxi-Cosi Nomad Plus
-
Maxi-Cosi Nomad XL Plus
-
Maxi-Cosi Onyx
-
Maxi-Cosi Opal
-
Maxi-Cosi Pearl
-
Maxi-Cosi Pearl XL Slide Pro
-
Maxi-Cosi Pearl XP
-
Maxi-Cosi Pebble
-
Maxi-Cosi Pebble 360
-
Maxi-Cosi Pebble 360 Pro
-
Maxi-Cosi Pebble 360 Pro 2
-
Maxi-Cosi Pebble Plus
-
Maxi-Cosi Pebble Pro i-Size
-
Maxi-Cosi Pebble S
-
Maxi-Cosi Priori SPS
-
Maxi-Cosi Priori XP
-
Maxi-Cosi PrioriFix
-
Maxi-Cosi Quartz 360
-
Maxi-Cosi Rock
-
Maxi-Cosi Rodi AirProtect
-
Maxi-Cosi Rodi AirProtect Kids Choice
-
Maxi-Cosi Rodi SPS
-
Maxi-Cosi Rodi XP
-
Maxi-Cosi Rodi XP FIX
-
Maxi-Cosi Rodi XR
-
Maxi-Cosi RodiFix
-
Maxi-Cosi RodiFix AirProtect
-
Maxi-Cosi RodiFix M i-Size
-
Maxi-Cosi RodiFix Pro 2 i-Size
-
Maxi-Cosi RodiFix R i-Size
-
Maxi-Cosi RodiFix S i-Size
-
Maxi-Cosi Rubi XP
-
Maxi-Cosi Stone
-
Maxi-Cosi Tanza
-
Maxi-Cosi Tanza I-size
-
Maxi-Cosi Tinca
-
Maxi-Cosi Titan
-
Maxi-Cosi Titan i-Size
-
Maxi-Cosi Titan Plus
-
Maxi-Cosi Titan Plus i-Size
-
Maxi-Cosi Titan Pro
-
Maxi-Cosi Titan Pro i-Size
-
Maxi-Cosi Titan S i-Size
-
Maxi-Cosi Tobi
-
Maxi-Cosi Tobifix
-
Maxi-Cosi Topaz
Sursa datelor
joiebaby.com
Ce trebuie să știi când alegi scaun auto pentru Volkswagen Passat (B6) (2005-2010)
Lansat în 2005, Volkswagen Passat B6 a reprezentat un pas important în evoluția segmentului D european — o berlină cu pretenții premium, construită pe platforma PQ46 și apreciată pentru soliditatea structurală specifică ingineriei germane din acea perioadă. Deși nu a acumulat o popularitate deosebită în România față de alte modele ale mărcii, Passat-ul B6 rămâne o prezență constantă pe piața second-hand, iar familiile care îl aleg au motive serioase: spațiu generos, calitate percepută ridicată și o arhitectură a habitaclului bine gândită.
Nu există un rating Euro NCAP specific pentru această generație. Asta nu înseamnă că mașina e nesigură — modelele din acea eră nu intrau sistematic în programele de testare, iar standardele de atunci diferă considerabil față de ce vedem azi. Abordarea corectă este una realistă: structura Passat-ului B6 beneficiază de rigiditatea caracteristică platformei VW din generație, dar alegerea unui scaun auto de calitate devine cu atât mai importantă atunci când nu ai un scor NCAP ca reper. Scaunul trebuie să compenseze prin propriile sisteme de protecție ceea ce cifrele oficiale nu pot confirma.
Passat B6 vine echipat cu ISOFIX pe locurile laterale spate, ceea ce simplifică semnificativ instalarea. Recomandarea generală este să mergi pe scaune certificate i-Size (R129), care au standarde de testare mai stricte decât vechea normă R44. Pentru protecție laterală suplimentară, sistemele dedicate — precum SICT la Britax sau ASIP la Cybex — adaugă un strat de siguranță relevant mai ales în coliziuni laterale, tipul de impact cel mai frecvent în traficul urban.
Cele trei poziții din spate se comportă diferit în funcție de nevoile tale:
- Spate-stânga sau spate-dreapta (cu ISOFIX) — pozițiile ideale pentru scaune cu prindere ISOFIX; instalarea e fermă, verificarea e simplă, iar copilul beneficiază de protecție laterală maximă dacă scaunul ales include un sistem dedicat
- Spate-centru — fără ISOFIX, dar statistic cea mai ferită poziție în impacturi laterale; potrivită pentru scaune cu centură de siguranță, în special pentru copiii mai mari care au depășit limita de greutate a sistemelor ISOFIX mai compacte
- Față-dreapta — posibil în situații excepționale, cu condiția dezactivării complete a airbag-ului pasager; verifică manualul mașinii pentru procedura exactă, deoarece la B6 această funcție depinde de echiparea specifică a exemplarului
Un detaliu practic pe care mulți părinți îl trec cu vederea: înainte de instalare, verifică starea centurii de siguranță pe locul ales. La exemplarele B6 cu vechime de 15-20 de ani, mecanismul de retracție poate fi uzat, iar o centură care nu se tensionează corect afectează direct eficiența oricărui scaun auto — indiferent de cât a costat. Verificarea manuală durează 30 de secunde și poate face o diferență reală.