SCAUNE AUTO COMPATIBILE
Chevrolet Orlando (Mk1) (2010-2018)
Pe această pagină găsești 91 scaune auto compatibile cu Chevrolet Orlando (Mk1) (2010-2018), grupate după nivelul de încredere al sursei. Filtrează după vârstă sau poziție →
Poziții compatibile pentru scaun auto
Specificații
- Caroserie
- MPV
- Layout scaune
- 5-seat
- Ani producție
- 2010–2018
- ISOFIX
- Da pasager față, spate stânga, spate centru, spate dreapta
- Top Tether
- Nu
Confirmate de producător (91)
-
BeSafe Beyond Base
-
BeSafe iZi Combi ISOfix
-
BeSafe iZi Comfort ISOfix
-
BeSafe iZi Flex S FIX
-
BeSafe iZi Go ISOfix
-
BeSafe iZi Kid i-Size
-
BeSafe iZi Modular i-Size
-
BeSafe iZi Plus
-
BeSafe iZi Twist B i-Size
-
BeSafe iZi Up X3 Fix
-
BeSafe Stretch B
-
Britax Römer ADVANSAFIX PRO
-
Britax Römer ADVENTURE PLUS 2
-
Britax Römer BABY-SAFE CORE
-
Britax Römer BABY-SAFE CORE BASE
-
Britax Römer BABY-SAFE ISOFIX BASE
-
Britax Römer BABY-SAFE PRO
-
Britax Römer BABY-SAFE PRO SET
-
Britax Römer DISCOVERY PLUS 2
-
Britax Römer DUALFIX 5Z
-
Britax Römer DUALFIX 5Z SET
-
Britax Römer DUALFIX M PLUS
-
Britax Römer DUALFIX PLUS
-
Britax Römer DUALFIX PRO M
-
Britax Römer DUALFIX Z-LINE
-
Britax Römer EVOLVAFIX
-
Britax Römer HI-LINER
-
Britax Römer KIDFIX i-SIZE
-
Britax Römer KIDFIX M i-SIZE
-
Britax Römer KIDFIX PRO
-
Britax Römer KIDFIX PRO M
-
Britax Römer SAFEFIX
-
Britax Römer SWINGFIX M PLUS
-
Britax Römer SWIVEL 2
-
Britax Römer SWIVEL-GROW MAX AIR
-
Britax Römer VARIO BASE 5Z
-
Britax Römer VERSAFIX
-
Cybex Anoris T2 i-Size
-
Cybex Cloud G i-Size
-
Cybex Pallas B4 i-Size
-
Cybex Pallas G i-Size
-
Cybex Pallas G2
-
Cybex Sirona G i-Size
-
Cybex Sirona Gi i-Size
-
Cybex Sirona T i-Size
-
Cybex Solution G i-Fix
-
Cybex Solution G2
-
Cybex Solution T i-Fix
-
Joie Every Stage R129
-
Joie Fortifi R129
-
Joie i-Base Encore
-
Joie i-Base LX 2
-
Joie i-Bold
-
Joie i-Pivot 360
-
Joie i-Pivot Grow
-
Joie i-Spin 360
-
Joie i-Trillo
-
Joie Signature i-Level Pro
-
Joie Signature i-Spin Grow
-
Joie Signature i-Spin XL
-
Joie Signature Sprint
-
Joie Spin 360
-
Joie Spin 360 GTi
-
Joie Stages
-
Joie Steadi R129
-
Maxi-Cosi 2wayPearl
-
Maxi-Cosi AxissFix
-
Maxi-Cosi AxissFix Air
-
Maxi-Cosi AxissFix Plus
-
Maxi-Cosi Beryl
-
Maxi-Cosi Emerald
-
Maxi-Cosi Emerald 360 Pro
-
Maxi-Cosi Emerald 360 S
-
Maxi-Cosi Mica
-
Maxi-Cosi Mica 360 Pro
-
Maxi-Cosi Mica 360 S
-
Maxi-Cosi Mica Eco I-Size
-
Maxi-Cosi Mica Pro Eco
-
Maxi-Cosi Mica Up
-
Maxi-Cosi Milofix
-
Maxi-Cosi Pearl XL Slide Pro
-
Maxi-Cosi Pearl XP
-
Maxi-Cosi Quartz 360
-
Maxi-Cosi Stone
-
Maxi-Cosi Titan
-
Maxi-Cosi Titan i-Size
-
Maxi-Cosi Titan Plus
-
Maxi-Cosi Titan Plus i-Size
-
Maxi-Cosi Titan Pro
-
Maxi-Cosi Titan Pro i-Size
-
Maxi-Cosi Titan S i-Size
Sursa datelor
joiebaby.com
Ce trebuie să știi când alegi scaun auto pentru Chevrolet Orlando (Mk1) (2010-2018)
Chevrolet Orlando a apărut pe piață în 2010 ca un MPV compact cu șapte locuri, destinat familiilor care aveau nevoie de spațiu fără să treacă la dimensiunile unui monovolum mare. Deși nu a devenit un bestseller în România, mașina și-a găsit publicul printre familiile cu copii care apreciau versatilitatea celor trei rânduri de scaune și prețul accesibil față de concurenții direcți. Producția s-a încheiat în 2018, dar exemplarele rulate circulă în continuare pe drumurile noastre.
Euro NCAP nu a testat Orlando-ul Mk1, ceea ce nu înseamnă automat că mașina e nesigură — multe modele din acea perioadă au rămas în afara programelor de testare, fie din cauza volumelor de vânzări, fie a segmentului de piață. Fără cifre oficiale, abordarea corectă e să compensezi prin alegerea unui scaun auto certificat i-Size (standardul R129), care impune cerințe de protecție mai stricte decât vechiul R44, și prin instalarea riguroasă pe punctele ISOFIX disponibile.
Orlando-ul are ISOFIX pe locurile laterale din spate — o veste bună pentru că îți oferă o bază solidă de lucru. Sistemul de prindere rigidă elimină erorile de instalare cu centură și reduce mișcarea scaunului în impact. Dacă ai în vedere un scaun pentru un copil mai mare, verifică în manualul mașinii punctele de ancorare disponibile și greutatea maximă admisă pe fiecare loc, înainte să alegi un model cu picior de sprijin sau cu altă soluție de stabilizare.
Pozițiile recomandate în Chevrolet Orlando:
- Spate-stânga sau spate-dreapta — locurile cu ISOFIX sunt alegerea logică pentru scaunele de grup 0+/1 și pentru cele combinate. Accesul e decent, iar conexiunile ISOFIX sunt, în general, ușor de găsit în tapițeria laterală.
- Spate-centru — dacă scaunul tău permite fixarea cu centura de siguranță, locul central din rândul doi oferă avantajul distanței față de ușile laterale. Verifică că centura de pe locul central e în trei puncte (nu bipodalică) înainte de instalare.
- Rândul trei — în principiu, nu e recomandat pentru scaune de copii mici. Accesul e dificil, spațiul e limitat și, în caz de impact posterior, zona e mai vulnerabilă.
Un detaliu practic care face diferența la Orlando: dacă intenționezi să folosești scaunul auto pe rândul doi cu un copil mai mic și ai pasager în față, verifică că airbag-ul frontal al pasagerului poate fi dezactivat — important mai ales dacă vrei să montezi ocazional un scaun cu spate la direcție pe locul din față. Procedura de dezactivare diferă de la an de fabricație la altul, deci consultă manualul sau un service autorizat înainte de orice decizie.
Întrebări frecvente despre Chevrolet Orlando (Mk1) (2010-2018)
Câte stele Euro NCAP are Chevrolet Orlando (Mk1) (2010-2018)?
Chevrolet Orlando (Mk1) (2010-2018) nu a fost evaluat de Euro NCAP. Lipsa unui rating nu înseamnă că modelul e nesigur — multe mașini introduse înainte de actualele protocoale de testare nu sunt incluse în program. Verifică în manualul mașinii dotările de siguranță disponibile.
Cum verific dacă Chevrolet Orlando (Mk1) (2010-2018)-ul meu are ISOFIX?
Chevrolet Orlando (Mk1) (2010-2018) are ISOFIX standard, dar pentru a verifica direct pe mașina ta, ridică ușor materialul banchetei spate între spătar și șezut, pe locurile laterale. Vei vedea două bare metalice (ancorele ISOFIX) marcate cu un logo „ISOFIX". Consultă manualul pentru detalii exacte.
Chevrolet Orlando (Mk1) (2010-2018) e suficient pentru o familie cu doi copii?
Da, Chevrolet Orlando (Mk1) (2010-2018) acomodează confortabil 2 scaune auto pentru o familie cu doi copii. Cele 2 locuri laterale spate cu ISOFIX (dacă mașina îl are) sunt soluția standard. Verifică ca scaunele alese să nu obstrucționeze accesul la centura de siguranță a locului central — un detaliu uneori trecut cu vederea.
Trebuie pus copilul pe locul central în Chevrolet Orlando (Mk1) (2010-2018)?
Locul central spate în Chevrolet Orlando (Mk1) (2010-2018) e statistic cel mai sigur, dar nu e obligatoriu să fie folosit. Dacă scaunul tău permite instalare centrală corectă (cu centură de 3 puncte), e o alegere excelentă. Dacă nu, locurile laterale spate cu ISOFIX sunt la fel de viabile.
E legal să pun copilul în față în Chevrolet Orlando (Mk1) (2010-2018)?
Legea românească (OG 195/2002, modificată) permite transportul copilului pe locul față doar dacă airbag-ul e dezactivat pentru scaune cu spatele la sens, sau pentru scaune cu fața la sens. Chevrolet Orlando (Mk1) (2010-2018) suportă această configurație dacă are buton de dezactivare. Nerespectarea legii e amendabilă și pune copilul în pericol.
Care e diferența între ISOFIX universal și i-Size în Chevrolet Orlando (Mk1) (2010-2018)?
În Chevrolet Orlando (Mk1) (2010-2018), ISOFIX-ul de pe banchete e compatibil cu ambele tipuri: scaune ISOFIX universale (R44) și scaune i-Size (R129). Standardul i-Size e mai nou, mai strict (teste laterale și înălțime, nu doar greutate), și recomandat pentru cumpărători noi. R44 rămâne valid legal pentru scaune existente.