SCAUNE AUTO COMPATIBILE
Citroën C1 (Mk2) (2014-2022)
Pe această pagină găsești 135 scaune auto compatibile cu Citroën C1 (Mk2) (2014-2022), grupate după nivelul de încredere al sursei. Filtrează după vârstă sau poziție →
Poziții compatibile pentru scaun auto
- Pasager față fără date
- Spate stânga 135 scaune compatibile
- Spate centru fără date
- Spate dreapta 135 scaune compatibile
Specificații
- Caroserie
- Hatchback
- Layout scaune
- 5-seat
- Ani producție
- 2014–2022
- ISOFIX
- Da spate stânga, spate dreapta
- Top Tether
- Da spate stânga, spate dreapta
Confirmate de producător (135)
-
BeSafe Beyond Base
-
BeSafe iZi Combi ISOfix
-
BeSafe iZi Comfort ISOfix
-
BeSafe iZi Go ISOfix
-
BeSafe iZi Kid i-Size
-
BeSafe iZi Modular i-Size
-
BeSafe iZi Twist B i-Size
-
BeSafe iZi Up X3 Fix
-
Britax Römer ADVANSAFIX PRO
-
Britax Römer ADVENTURE PLUS 2
-
Britax Römer BABY-SAFE CORE
-
Britax Römer BABY-SAFE CORE BASE
-
Britax Römer BABY-SAFE ISOFIX BASE
-
Britax Römer BABY-SAFE PRO
-
Britax Römer BABY-SAFE PRO SET
-
Britax Römer DISCOVERY PLUS 2
-
Britax Römer DUALFIX 5Z
-
Britax Römer DUALFIX 5Z SET
-
Britax Römer DUALFIX M PLUS
-
Britax Römer DUALFIX PLUS
-
Britax Römer DUALFIX PRO M
-
Britax Römer DUALFIX Z-LINE
-
Britax Römer EVOLVAFIX
-
Britax Römer HI-LINER
-
Britax Römer KIDFIX i-SIZE
-
Britax Römer KIDFIX M i-SIZE
-
Britax Römer KIDFIX PRO
-
Britax Römer KIDFIX PRO M
-
Britax Römer KIDFIX SL
-
Britax Römer KIDFIX SL SICT Black Series
-
Britax Römer MAX-SAFE PRO
-
Britax Römer SAFE-WAY M
-
Britax Römer SAFEFIX
-
Britax Römer SWINGFIX M PLUS
-
Britax Römer SWIVEL 2
-
Britax Römer SWIVEL-GROW MAX AIR
-
Britax Römer VARIO BASE 5Z
-
Britax Römer VERSAFIX
-
Cybex Anoris T2 i-Size
-
Cybex Cloud G i-Size
-
Cybex Sirona G i-Size
-
Cybex Sirona Gi i-Size
-
Cybex Sirona T i-Size
-
Cybex Solution G2
-
Joie Every Stage R129
-
Joie Fortifi R129
-
Joie i-Base LX 2
-
Joie i-Bold
-
Joie i-Pivot 360
-
Joie i-Pivot Grow
-
Joie i-Spin 360
-
Joie i-Trillo
-
Joie Signature i-Spin Grow
-
Joie Signature i-Spin XL
-
Joie Signature Sprint
-
Joie Spin 360
-
Joie Spin 360 GTi
-
Joie Stages
-
Joie Steadi R129
-
Maxi-Cosi 2wayPearl
-
Maxi-Cosi Axiss
-
Maxi-Cosi AxissFix
-
Maxi-Cosi AxissFix Air
-
Maxi-Cosi AxissFix Plus
-
Maxi-Cosi Beryl
-
Maxi-Cosi CabrioFix
-
Maxi-Cosi CabrioFix I-Size
-
Maxi-Cosi Citi
-
Maxi-Cosi Citi SPS
-
Maxi-Cosi Coral
-
Maxi-Cosi Coral 360
-
Maxi-Cosi Coral Slide Pro
-
Maxi-Cosi Emerald
-
Maxi-Cosi Emerald 360 Pro
-
Maxi-Cosi Emerald 360 S
-
Maxi-Cosi Kore i-Size
-
Maxi-Cosi Kore Pro i-Size
-
Maxi-Cosi Mica
-
Maxi-Cosi Mica 360 Pro
-
Maxi-Cosi Mica 360 S
-
Maxi-Cosi Mica Eco I-Size
-
Maxi-Cosi Mica Pro Eco
-
Maxi-Cosi Mica Up
-
Maxi-Cosi Milofix
-
Maxi-Cosi Mobi
-
Maxi-Cosi Mobi XP
-
Maxi-Cosi Mobi XP Comfort
-
Maxi-Cosi Morion
-
Maxi-Cosi Nomad
-
Maxi-Cosi Nomad Plus
-
Maxi-Cosi Nomad XL Plus
-
Maxi-Cosi Onyx
-
Maxi-Cosi Opal
-
Maxi-Cosi Pearl
-
Maxi-Cosi Pearl XL Slide Pro
-
Maxi-Cosi Pearl XP
-
Maxi-Cosi Pebble
-
Maxi-Cosi Pebble 360
-
Maxi-Cosi Pebble 360 Pro
-
Maxi-Cosi Pebble 360 Pro 2
-
Maxi-Cosi Pebble Plus
-
Maxi-Cosi Pebble Pro i-Size
-
Maxi-Cosi Pebble S
-
Maxi-Cosi Priori SPS
-
Maxi-Cosi Priori XP
-
Maxi-Cosi PrioriFix
-
Maxi-Cosi Quartz 360
-
Maxi-Cosi Rock
-
Maxi-Cosi Rodi AirProtect
-
Maxi-Cosi Rodi AirProtect Kids Choice
-
Maxi-Cosi Rodi SPS
-
Maxi-Cosi Rodi XP
-
Maxi-Cosi Rodi XP FIX
-
Maxi-Cosi Rodi XR
-
Maxi-Cosi RodiFix
-
Maxi-Cosi RodiFix AirProtect
-
Maxi-Cosi RodiFix M i-Size
-
Maxi-Cosi RodiFix Pro 2 i-Size
-
Maxi-Cosi RodiFix R i-Size
-
Maxi-Cosi RodiFix S i-Size
-
Maxi-Cosi Rubi XP
-
Maxi-Cosi Stone
-
Maxi-Cosi Tanza
-
Maxi-Cosi Tanza I-size
-
Maxi-Cosi Tinca
-
Maxi-Cosi Titan
-
Maxi-Cosi Titan i-Size
-
Maxi-Cosi Titan Plus
-
Maxi-Cosi Titan Plus i-Size
-
Maxi-Cosi Titan Pro
-
Maxi-Cosi Titan Pro i-Size
-
Maxi-Cosi Titan S i-Size
-
Maxi-Cosi Tobi
-
Maxi-Cosi Tobifix
-
Maxi-Cosi Topaz
Sursa datelor
https://www.maxi-cosi.co.uk/c/car-seat-advisory-tool
Ce trebuie să știi când alegi scaun auto pentru Citroën C1 (Mk2) (2014-2022)
Citroën C1 din generația a doua e una dintre cele mai recognoscibile mașini de oraș din România — compactă, manevrabilă, economică la întreținere și prezentă în număr mare în traficul urban. Produsă între 2014 și 2022, această versiune a lui C1 a atras mulți tineri părinți tocmai pentru că e ușor de parcat și accesibilă ca preț. Dar tocmai dimensiunile reduse ridică o întrebare legitimă: cum se comportă ca mediu pentru un scaun auto de copil?
Euro NCAP nu a testat Citroën C1 Mk2, ceea ce nu înseamnă că mașina e nesigură — modelele de segment A sunt adesea omise din testele independente, fie din motive comerciale, fie pentru că nu intră în prioritățile programului de testare. Absența unui rating înseamnă că nu putem compara cifre, dar putem analiza ce oferă mașina concret: structură modernă față de generația anterioară, airbag-uri frontale și laterale standard, și — important pentru părinți — puncte ISOFIX pe locurile laterale din spate. Acesta e un punct de plecare solid.
Tocmai pentru că nu avem date NCAP, alegerea unui scaun auto Citroën C1 cu protecție laterală bine documentată devine mai importantă. Recomandarea generală pentru acest model este un scaun i-Size (standardul R129), care oferă protecție laterală extinsă față de vechiul R44 și acoperă o gamă mai largă de înălțimi. Scaunele cu sisteme dedicate de protecție laterală — cum ar fi SICT la Britax, ASIP la Cybex sau AIS la Maxi-Cosi — compensează parțial incertitudinea pe care o aduce lipsa unui scor de referință.
Cele trei locuri din spate ale unui C1 sunt funcționale, dar spațiul e limitat față de segmentele superioare. Iată cum le prioritizăm:
- Spate-stânga sau spate-dreapta — locurile cu ISOFIX sunt prima alegere, mai ales pentru copiii mici în scaune rear-facing. Fixarea rigidă reduce mișcarea scaunului în caz de impact și simplifică instalarea corectă, care e cel mai des punct slab în practică.
- Spate-centru — teoretic mai ferit de impacturi laterale, dar în C1 nu are ISOFIX, ceea ce înseamnă că instalarea se face doar cu centura de siguranță. Dacă scaunul ales e certificat și pentru fixare cu centură și dacă instalarea e verificată atent, rămâne o opțiune validă pentru copiii mai mari.
- Față-dreapta — posibil cu un scaun forward-facing pentru copii mai mari, dar airbag-ul frontal al pasagerului trebuie dezactivat obligatoriu dacă folosești un scaun rear-facing. Verifică manualul mașinii pentru procedura exactă de dezactivare.
Un sfat practic specific pentru C1: înainte de a cumpăra scaunul auto, verifică în manualul proprietarului secțiunea dedicată punctelor de ancorare — vei găsi acolo atât pozițiile ISOFIX, cât și detalii despre airbag-ul pasagerului. Mulți părinți sar peste acest pas și descoperă limitări abia în parcare, cu scaunul deja în mașină. Zece minute cu manualul economisesc mult stres ulterior.
Întrebări frecvente despre Citroën C1 (Mk2) (2014-2022)
Ce scor de siguranță are Citroën C1 (Mk2) (2014-2022)?
Nu există un scor public Euro NCAP pentru Citroën C1 (Mk2) (2014-2022). Pentru o evaluare practică a siguranței, recomandăm: verifică dotările (airbag-uri, sisteme electronice), instalează corect un scaun auto i-Size adecvat copilului, folosește ISOFIX-ul dacă mașina îl are. Aceste măsuri reduc semnificativ riscul de leziuni grave.
Care e cel mai bun loc pentru ISOFIX pe Citroën C1 (Mk2) (2014-2022)?
Pe Citroën C1 (Mk2) (2014-2022), ambele locuri laterale spate au ISOFIX. Spate-dreapta (în spatele pasagerului față) e preferat pentru rutina urbană, fiindcă scoți copilul pe trotuar, nu în trafic. Locul spate-stânga e la fel de sigur tehnic.
Câte locuri pentru copii are Citroën C1 (Mk2) (2014-2022)?
Citroën C1 (Mk2) (2014-2022), fiind un model compact, permite instalarea maximă a 2 scaune auto i-Size pe locurile spate laterale. Locul central spate poate primi un booster simplu (pentru copii mai mari), dar nu un scaun cu spatele la sensul de mers, din lipsă de spațiu.
În Citroën C1 (Mk2) (2014-2022), scaunul auto se montează față sau spate?
În Citroën C1 (Mk2) (2014-2022), regula generală e spate, întotdeauna când e posibil. Statistic, locul spate e cu 70% mai sigur decât cel față pentru copii. Locul față rămâne opțiunea de rezervă, permisă doar cu airbag-ul dezactivat și pentru copii mai mari în scaune cu spatele la sens.
Când pot folosi locul față pentru copil în Citroën C1 (Mk2) (2014-2022)?
Locul față în Citroën C1 (Mk2) (2014-2022) e o opțiune validă pentru transportul copilului în situații precum: 1. Călătorii ocazionale, 2. Familii cu mai mulți copii unde locurile spate sunt ocupate, 3. Mașini fără banchetă spate practică. În toate cazurile, dezactivează airbag-ul pentru scaune cu spatele la sens.
Ce e mai sigur: ISOFIX sau centură în Citroën C1 (Mk2) (2014-2022)?
ISOFIX-ul oferă fixare rigidă (zero erori de instalare), iar centura permite montare în locuri fără ISOFIX (centru). Pentru cele mai bune rezultate în Citroën C1 (Mk2) (2014-2022): ISOFIX pe locurile laterale (cele mai sigure pentru rotație în impact), centură pe locul central (dacă alegi acel loc).