SCAUNE AUTO COMPATIBILE
Citroën C4 Aircross (Mk1) (2012-2017)
Pe această pagină găsești 123 scaune auto compatibile cu Citroën C4 Aircross (Mk1) (2012-2017), grupate după nivelul de încredere al sursei. Filtrează după vârstă sau poziție →
Poziții compatibile pentru scaun auto
- Pasager față fără date
- Spate stânga 123 scaune compatibile
- Spate centru fără date
- Spate dreapta 123 scaune compatibile
Specificații
- Caroserie
- SUV
- Layout scaune
- 5-seat
- Ani producție
- 2012–2017
- ISOFIX
- Da spate stânga, spate dreapta
- Top Tether
- Da spate stânga, spate dreapta
Confirmate de producător (123)
-
BeSafe Beyond Base
-
BeSafe iZi Combi ISOfix
-
BeSafe iZi Comfort ISOfix
-
BeSafe iZi Flex S FIX
-
BeSafe iZi Go ISOfix
-
BeSafe iZi Kid i-Size
-
BeSafe iZi Modular i-Size
-
BeSafe iZi Twist B i-Size
-
BeSafe iZi Up X3 Fix
-
BeSafe Stretch B
-
Britax Römer ADVANSAFIX PRO
-
Britax Römer ADVENTURE PLUS 2
-
Britax Römer BABY-SAFE CORE
-
Britax Römer BABY-SAFE CORE BASE
-
Britax Römer BABY-SAFE ISOFIX BASE
-
Britax Römer BABY-SAFE PRO
-
Britax Römer BABY-SAFE PRO SET
-
Britax Römer DISCOVERY PLUS 2
-
Britax Römer DUALFIX 5Z
-
Britax Römer DUALFIX 5Z SET
-
Britax Römer DUALFIX M PLUS
-
Britax Römer DUALFIX PLUS
-
Britax Römer DUALFIX PRO M
-
Britax Römer DUALFIX Z-LINE
-
Britax Römer EVOLVAFIX
-
Britax Römer HI-LINER
-
Britax Römer KIDFIX i-SIZE
-
Britax Römer KIDFIX M i-SIZE
-
Britax Römer KIDFIX PRO
-
Britax Römer KIDFIX PRO M
-
Britax Römer SAFEFIX
-
Britax Römer SWINGFIX M PLUS
-
Britax Römer SWIVEL 2
-
Britax Römer SWIVEL-GROW MAX AIR
-
Britax Römer VARIO BASE 5Z
-
Britax Römer VERSAFIX
-
Cybex Anoris T2 i-Size
-
Cybex Cloud G i-Size
-
Cybex Pallas B4 i-Size
-
Cybex Pallas G i-Size
-
Cybex Pallas G2
-
Cybex Sirona G i-Size
-
Cybex Sirona Gi i-Size
-
Cybex Sirona T i-Size
-
Cybex Solution G i-Fix
-
Cybex Solution G2
-
Cybex Solution T i-Fix
-
Maxi-Cosi 2wayPearl
-
Maxi-Cosi Axiss
-
Maxi-Cosi AxissFix
-
Maxi-Cosi AxissFix Air
-
Maxi-Cosi AxissFix Plus
-
Maxi-Cosi Beryl
-
Maxi-Cosi CabrioFix
-
Maxi-Cosi CabrioFix I-Size
-
Maxi-Cosi Citi
-
Maxi-Cosi Citi SPS
-
Maxi-Cosi Coral
-
Maxi-Cosi Coral 360
-
Maxi-Cosi Coral Slide Pro
-
Maxi-Cosi Emerald
-
Maxi-Cosi Emerald 360 Pro
-
Maxi-Cosi Emerald 360 S
-
Maxi-Cosi Kore i-Size
-
Maxi-Cosi Kore Pro i-Size
-
Maxi-Cosi Mica
-
Maxi-Cosi Mica 360 Pro
-
Maxi-Cosi Mica 360 S
-
Maxi-Cosi Mica Eco I-Size
-
Maxi-Cosi Mica Pro Eco
-
Maxi-Cosi Mica Up
-
Maxi-Cosi Milofix
-
Maxi-Cosi Mobi
-
Maxi-Cosi Mobi XP
-
Maxi-Cosi Mobi XP Comfort
-
Maxi-Cosi Morion
-
Maxi-Cosi Nomad
-
Maxi-Cosi Nomad Plus
-
Maxi-Cosi Nomad XL Plus
-
Maxi-Cosi Onyx
-
Maxi-Cosi Opal
-
Maxi-Cosi Pearl
-
Maxi-Cosi Pearl XL Slide Pro
-
Maxi-Cosi Pearl XP
-
Maxi-Cosi Pebble
-
Maxi-Cosi Pebble 360
-
Maxi-Cosi Pebble 360 Pro
-
Maxi-Cosi Pebble 360 Pro 2
-
Maxi-Cosi Pebble Plus
-
Maxi-Cosi Pebble Pro i-Size
-
Maxi-Cosi Pebble S
-
Maxi-Cosi Priori SPS
-
Maxi-Cosi Priori XP
-
Maxi-Cosi PrioriFix
-
Maxi-Cosi Quartz 360
-
Maxi-Cosi Rock
-
Maxi-Cosi Rodi AirProtect
-
Maxi-Cosi Rodi AirProtect Kids Choice
-
Maxi-Cosi Rodi SPS
-
Maxi-Cosi Rodi XP
-
Maxi-Cosi Rodi XP FIX
-
Maxi-Cosi Rodi XR
-
Maxi-Cosi RodiFix
-
Maxi-Cosi RodiFix AirProtect
-
Maxi-Cosi RodiFix M i-Size
-
Maxi-Cosi RodiFix Pro 2 i-Size
-
Maxi-Cosi RodiFix R i-Size
-
Maxi-Cosi RodiFix S i-Size
-
Maxi-Cosi Rubi XP
-
Maxi-Cosi Stone
-
Maxi-Cosi Tanza
-
Maxi-Cosi Tanza I-size
-
Maxi-Cosi Tinca
-
Maxi-Cosi Titan
-
Maxi-Cosi Titan i-Size
-
Maxi-Cosi Titan Plus
-
Maxi-Cosi Titan Plus i-Size
-
Maxi-Cosi Titan Pro
-
Maxi-Cosi Titan Pro i-Size
-
Maxi-Cosi Titan S i-Size
-
Maxi-Cosi Tobi
-
Maxi-Cosi Tobifix
-
Maxi-Cosi Topaz
Sursa datelor
https://www.maxi-cosi.co.uk/c/car-seat-advisory-tool
Ce trebuie să știi când alegi scaun auto pentru Citroën C4 Aircross (Mk1) (2012-2017)
Vândut în România ca alternativă accesibilă la SUV-urile premium ale anilor 2010, Citroën C4 Aircross a ocupat un segment interesant: crossover compact cu amprentă de teren, construit pe platforma comună Mitsubishi ASX / Peugeot 4008. Produs între 2012 și 2017, modelul a atras familii care voiau înălțimea unui SUV fără prețul unui Tiguan. Dacă ai moștenit sau achiziționat recent un C4 Aircross și cauți un scaun auto potrivit, există câteva aspecte practice pe care merită să le cunoști înainte de orice decizie.
Euro NCAP nu a testat Citroën C4 Aircross, ceea ce nu înseamnă automat că mașina e nesigură — modelele de volum mai mic sau cele construite pe platforme partajate cu producători japonezi au adesea un profil de siguranță decent, dar fără cifre oficiale nu putem vorbi de garanții certificate. Tocmai de aceea, alegerea scaunului auto devine mai importantă decât la un model cu 5 stele NCAP: calitatea intrinsecă a scaunului trebuie să compenseze absența unui benchmark extern.
Vestea bună este că C4 Aircross vine cu ISOFIX pe ambele locuri laterale din spate, ceea ce deschide accesul la întreaga gamă de scaune i-Size moderne. Recomandarea generală pentru un crossover din această generație este un scaun i-Size cu sistem de protecție laterală extinsă — fie că vorbim de SICT (Britax), ASIP (Cybex) sau AIS (Maxi-Cosi). Înălțimea mai mare a habitaclului față de berlina clasică facilitează și instalarea scaunelor cu picior de sprijin (support leg), care adaugă un nivel suplimentar de stabilitate în caz de impact frontal.
Cele trei poziții din spate se comportă diferit:
- Spate-stânga și spate-dreapta — ambele au ISOFIX și sunt pozițiile principale recomandate. Verifică în manualul mașinii care dintre ele beneficiază de ancoraj suplimentar și instalează scaunul acolo prioritar dacă transporti un singur copil.
- Spate-centru — fără ISOFIX, dar utilizabil cu scaune certificate R44 sau R129 fixate prin centura de siguranță a vehiculului. Potrivit pentru copii mai mari, de la 15 kg în sus, cu scaune de grup 2/3 care nu necesită ISOFIX.
- Față-dreapta — tehnic posibil pentru copii mai mari, dar airbag-ul frontal al pasagerului trebuie dezactivat obligatoriu dacă instalezi un scaun orientat contra sensului de mers. Verifică dacă mașina ta dispune de această opțiune de dezactivare înainte de a lua în calcul această poziție.
Un sfat practic specific acestui segment de vârstă al mașinii: C4 Aircross Mk1 are acum între 7 și 12 ani, ceea ce înseamnă că e posibil să fi trecut prin mai mulți proprietari. Înainte de a instala orice scaun, verifică starea ancorajelor ISOFIX — curățenia lor, absența ruginirii și rigiditatea conexiunii. Un ancorare ISOFIX degradată fizic nu oferă aceeași retenție ca una nouă, iar un scaun auto de calitate merită o bază la fel de solidă.
Întrebări frecvente despre Citroën C4 Aircross (Mk1) (2012-2017)
Cât de sigur este Citroën C4 Aircross (Mk1) (2012-2017)?
Citroën C4 Aircross (Mk1) (2012-2017) nu are un rating oficial Euro NCAP, deci nu putem oferi o cifră directă privind siguranța în caz de impact. Pentru evaluare, verifică dotările standard ale modelului tău (airbag-uri frontale și laterale, sisteme ABS/ESP) și folosește scaune auto i-Size moderne pentru protecția copilului.
Câte scaune auto ISOFIX încap în Citroën C4 Aircross (Mk1) (2012-2017)?
În Citroën C4 Aircross (Mk1) (2012-2017) poți instala 2 scaune auto ISOFIX simultan, câte unul pe fiecare loc spate lateral. Spațiul transversal dintre ele permite frecvent și un al treilea scaun universal pe centru (cu centură) pentru copii mai mari, în funcție de lățimea exterioară a scaunelor alese.
Câte scaune auto încap în Citroën C4 Aircross (Mk1) (2012-2017)?
Citroën C4 Aircross (Mk1) (2012-2017), fiind un model cu spațiu generos, poate găzdui până la 3 scaune auto i-Size simultan pe rândul din spate, dacă lățimile lor exterioare o permit. Acest model e o alegere foarte bună pentru familii cu mai mulți copii sau care transportă regulat persoane suplimentare.
Care e ordinea de siguranță a locurilor în Citroën C4 Aircross (Mk1) (2012-2017)?
Ordinea de siguranță în Citroën C4 Aircross (Mk1) (2012-2017), de la cel mai sigur la cel mai puțin: 1. Spate-centru, 2. Spate-lateral (stânga sau dreapta), 3. Față-pasager cu airbag dezactivat. Locul șoferului nu e o opțiune pentru scaune auto, indiferent de circumstanțe.
E legal să pun copilul în față în Citroën C4 Aircross (Mk1) (2012-2017)?
Legea românească (OG 195/2002, modificată) permite transportul copilului pe locul față doar dacă airbag-ul e dezactivat pentru scaune cu spatele la sens, sau pentru scaune cu fața la sens. Citroën C4 Aircross (Mk1) (2012-2017) suportă această configurație dacă are buton de dezactivare. Nerespectarea legii e amendabilă și pune copilul în pericol.
Trebuie să cumpăr ISOFIX pentru Citroën C4 Aircross (Mk1) (2012-2017)?
Nu, ISOFIX-ul e dotare standard din fabrică pe Citroën C4 Aircross (Mk1) (2012-2017). Nu necesită cumpărături suplimentare pentru mașină. Singurul lucru pe care îl cumperi e scaunul auto, care trebuie să aibă conectori ISOFIX compatibili (verifică în specificațiile scaunului).