Transport gratuit la comenzi peste 500 RON.
  • Vizualizate recent

    • Nu ai vizualizat niciun produs.

    • SCAUNE AUTO COMPATIBILE

    Daihatsu Materia (Mk1 (M4)) (2006-2012)

    Neevaluat
    MPV 2006–2012 5-seat locuri ISOFIX Top Tether

    Pe această pagină găsești 111 scaune auto compatibile cu Daihatsu Materia (Mk1 (M4)) (2006-2012), grupate după nivelul de încredere al sursei. Filtrează după vârstă sau poziție →

    Poziții compatibile pentru scaun auto

    Volan FAȚĂ SPATE 0 scaune compatibile 111 scaune compatibile 0 scaune compatibile 111 scaune compatibile

    Specificații

    Caroserie
    MPV
    Layout scaune
    5-seat
    Ani producție
    2006–2012
    ISOFIX
    Da spate stânga, spate dreapta
    Top Tether
    Da spate stânga, spate dreapta
    Sursă oficială — confirmat de producător Probabil compatibil — pe baza specificațiilor tehnice

    Confirmate de producător (111)

    Sursa datelor

    https://www.maxi-cosi.co.uk/c/car-seat-advisory-tool

    Ce trebuie să știi când alegi scaun auto pentru Daihatsu Materia (Mk1 (M4)) (2006-2012)

    Daihatsu Materia a apărut pe piață în 2006 ca un mini-MPV cu un design neconvențional, aproape cubist, care l-a făcut imediat recognoscibil. Produs până în 2012, modelul a rămas o raritate în România — îl găsești mai degrabă în vestul Europei, unde stilul său compact și spațiul interior surprinzător de generos l-au atras pe cei care căutau altceva decât mainstream-ul. Dacă ai ajuns pe această pagină, probabil ești printre puținii părinți din țară care îl au în garaj și caută răspunsuri clare.

    Euro NCAP nu a testat Daihatsu Materia, ceea ce nu e neapărat un semnal de alarmă — multe modele de nișă sau din acea perioadă au scăpat pur și simplu de pe lista testelor. Asta înseamnă că nu avem cifre oficiale de protecție pentru ocupanți, inclusiv pentru copii. Tocmai de aceea, alegerea scaunului auto devine critică: un scaun bun, bine fixat, compensează parțial absența datelor și îți oferă un nivel de protecție predictibil și verificat independent de producătorii de scaune.

    Materia are ISOFIX pe locurile laterale din spate, ceea ce e un punct solid de plecare. Recomandarea generală este să mergi pe scaune i-Size (R129), standardul mai nou care impune cerințe mai stricte de protecție laterală față de vechiul R44. Scaunele i-Size cu sisteme dedicate de protecție laterală — cum ar fi SICT la Britax sau ASIP la Cybex — adaugă un strat suplimentar de siguranță relevant mai ales când nu ai date NCAP despre comportamentul caroseriei în impact lateral.

    Pozițiile recomandate în Daihatsu Materia:

    • Spate-stânga sau spate-dreapta (locuri cu ISOFIX) — prima alegere pentru orice scaun i-Size cu bază ISOFIX; fixarea rigidă elimină mișcările nedorite și simplifică instalarea corectă la fiecare călătorie
    • Spate-centru — dacă scaunul ales permite instalarea cu centura de siguranță și dacă dimensiunile banchetei o permit; verifică manual că scaunul stă stabil, fără să alunece lateral
    • Față (pasager) — doar în ultimă instanță, cu airbag-ul frontal dezactivat obligatoriu și scaunul dat cât mai în spate; această poziție nu e recomandată ca soluție permanentă

    Un sfat practic specific pentru acest model: tocmai pentru că Materia e un vehicul rar, manualul original al mașinii rămâne cea mai bună sursă pentru a identifica exact punctele de ancorare disponibile și limitările de greutate ale banchetei. Înainte de prima instalare, verifică și dacă bancheta spate are posibilitate de reglaj longitudinal — unele versiuni ale lui Materia oferă această opțiune, ceea ce poate influența spațiul disponibil pentru scaunele cu picior de sprijin sau cu rebound bar. Câteva minute cu manualul în mână îți pot evita surprize neplăcute la primul test de potrivire.

    Întrebări frecvente despre Daihatsu Materia (Mk1 (M4)) (2006-2012)

    A fost testat Daihatsu Materia (Mk1 (M4)) (2006-2012) de Euro NCAP?

    Nu, Daihatsu Materia (Mk1 (M4)) (2006-2012) nu a fost supus testelor Euro NCAP. Acest lucru e relativ comun pentru modelele introduse înainte de adoptarea protocoalelor curente sau pentru modelele de nișă cu volume mici de vânzări. Lipsa testului nu indică automat un nivel de siguranță scăzut.

    Are Daihatsu Materia (Mk1 (M4)) (2006-2012) ISOFIX pe locul central?

    Nu, Daihatsu Materia (Mk1 (M4)) (2006-2012) nu are ISOFIX pe locul central spate — doar pe cele două locuri laterale. Locul central are însă centură de 3 puncte, deci permite instalarea unui scaun auto cu fixare universală (prin centura de siguranță), conform certificării R44 sau ca opțiune secundară pe unele scaune i-Size.

    Încap 3 scaune auto pe bancheta din spate a Daihatsu Materia (Mk1 (M4)) (2006-2012)?

    În Daihatsu Materia (Mk1 (M4)) (2006-2012), montarea simultană a 3 scaune auto e foarte greu de realizat din cauza dimensiunii compacte a mașinii. Cel mai realist scenariu: 2 scaune i-Size laterale + un booster îngust pe centru pentru copii peste 4 ani. Mașinile compacte nu sunt optimizate pentru 3 scaune auto.

    Care e cel mai sigur loc pentru scaunul auto în Daihatsu Materia (Mk1 (M4)) (2006-2012)?

    Statistic, locul cel mai sigur în orice mașină e spate-centru, dar e și cel mai greu de instalat un scaun. Pe Daihatsu Materia (Mk1 (M4)) (2006-2012) cu ISOFIX disponibil pe locurile spate laterale, recomandăm spate-dreapta (în spatele pasagerului față) pentru rutina urbană — ieși pe trotuar, nu în trafic.

    Ce se întâmplă dacă airbag-ul se declanșează peste un scaun auto?

    Airbag-ul pasager se desfășoară cu forță foarte mare (~300 km/h în câteva milisecunde). Lovește un scaun auto montat cu spatele la sens, propulsându-l înapoi cu o forță capabilă să producă leziuni cervicale grave sau fatale copilului. De aceea, dezactivarea airbag-ului în Daihatsu Materia (Mk1 (M4)) (2006-2012) pentru această configurație e absolut critică.

    Cum funcționează ISOFIX-ul în Daihatsu Materia (Mk1 (M4)) (2006-2012)?

    ISOFIX-ul în Daihatsu Materia (Mk1 (M4)) (2006-2012) folosește două ancore metalice rigide integrate în structura caroseriei, între spătarul și șezutul banchetei spate. Conectorii scaunului auto se cuplează în aceste ancore prin mecanism cu arc — apăsare fermă declanșează blocarea, indicatori verzi confirmă instalarea corectă.

    ← Înapoi la Scaun Auto Potrivit