Ferrari Purosangue (Mk1) (2022+)

Ferrari Purosangue nu e o mașină pe care o cumperi pentru că ai nevoie de spațiu — o cumperi pentru că refuzi să alegi între performanță și familie. Lansat în 2022, primul SUV din istoria Ferrari vine cu un V12 de 725 de cai și, surprinzător pentru mulți, cu patru locuri reale și portiere față-spate cu deschidere opusă. Nu e popular în România — prețul de intrare depășește 350.000 de euro — dar cei câțiva părinți care îl conduc pe drumurile noastre au aceleași întrebări ca oricine altcineva: unde stă copilul cel mai sigur?

Euro NCAP nu a testat Ferrari Purosangue, ceea ce e absolut normal pentru un model de nișă cu volume de producție limitate. Absența unui rating nu spune nimic negativ despre structura mașinii — Ferrari investește masiv în siguranță pasivă, iar caroseria din aluminiu și fibră de carbon e proiectată conform standardelor europene moderne. Ce înseamnă asta practic? Că alegem scaunul auto pentru Ferrari Purosangue bazându-ne pe configurația fizică a interiorului, nu pe un scor procentual.

Și interiorului merită atenție. Purosangue are ISOFIX pe ambele locuri laterale spate, ceea ce e punctul de pornire pentru orice alegere responsabilă. Standardul i-Size (R129) e recomandat față de vechiul R44 — oferă protecție laterală superioară și compatibilitate verificată cu vehiculul. Dacă ai un copil mic, un scaun i-Size rear-facing cu rebound bar e alegerea optimă: bara posterioară limitează rotația scaunului în impact frontal, compensând tocmai lipsa unui istoric NCAP pe care să te sprijini.

Cele trei poziții din spate, în ordinea recomandată:

• Spate-stânga și spate-dreapta — locurile cu ISOFIX, prioritare pentru scaunele cu sistem de fixare rigidă. Portierele cu deschidere opusă (suicide doors) fac instalarea și extragerea copilului excepțional de comodă — unul dintre avantajele practice reale ale acestui model
• Spate-centru — fără ISOFIX, deci rezervat centurii de siguranță standard; potrivit pentru copii mai mari cu scaun de tip booster sau înălțător, după ce ai verificat că centura cade corect pe umăr și piept
• Față — posibil tehnic, dar nerecomandat cu copii mici; airbag-ul frontal e prezent și trebuie dezactivat obligatoriu dacă instalezi un scaun rear-facing pe acest loc; verifică manualul pentru procedura exactă

Un detaliu practic specific acestui tip de vehicul: portierele cu deschidere opusă înseamnă că nu ai stâlp B în dreptul ușii din spate. Asta e un avantaj enorm la instalare, dar asigură-te că scaunul auto ales are protecție laterală integrată (sisteme de tip SICT sau ASIP) — pentru că în lipsa stâlpului B, scaunul preia mai mult din energia unui impact lateral. Verifică manualul mașinii pentru punctele exacte de ancorare disponibile înainte de orice achiziție.