Ford Focus ST (Mk3) (2012-2018)

Ford Focus ST este versiunea sportivă a unuia dintre cele mai populare hatchback-uri europene, produsă între 2012 și 2018 în generația Mk3. Deși nu e o alegere tipică pentru familiile cu copii mici — motorul turbo și setarea mai agresivă a șasiului o plasează mai degrabă în categoria mașinilor pentru entuziaști — realitatea e că mulți proprietari de Focus ST au și scaune auto în portbagaj. Și atunci, alegerea corectă contează la fel de mult ca și la orice alt model.

Euro NCAP nu a testat specific versiunea ST, ceea ce nu înseamnă că mașina e nesigură. Focus Mk3 standard a trecut prin protocoalele de siguranță ale epocii, iar structura caroseriei este comună cu varianta de bază. Lipsa unui rating oficial înseamnă că nu putem cita cifre concrete, dar putem lucra cu ce știm: construcție solidă de clasă C europeană, airbaguri standard și ISOFIX pe locurile laterale din spate — baza de pornire e corectă.

Tocmai ISOFIX-ul e primul lucru de confirmat: Ford Focus ST (Mk3) are ISOFIX pe ambele locuri laterale din spate, ceea ce deschide accesul la întreaga gamă de scaune i-Size moderne. Un scaun certificat R129 (i-Size) montat pe ISOFIX oferă o conexiune rigidă între scaun și structura mașinii — exact ce vrei într-o mașină cu potențial de accelerații bruște. Recomandarea generală pentru această categorie de vehicule e să alegi un scaun cu protecție laterală extinsă (sisteme de tip SICT, ASIP sau AIS, în funcție de brand), care compensează geometria mai sportivă a ușilor și a pragurilor.

Cele trei poziții disponibile în spate se comportă diferit:

• Spate-stânga și spate-dreapta — ambele au ISOFIX, deci sunt pozițiile prioritare. Accesul e similar, deși ușile unui hatchback sport pot fi ușor mai scurte la deschidere față de un Focus standard — testează înainte de cumpărare că poți instala și scoate scaunul fără efort
• Spate-centru — nu are ISOFIX, deci e potrivit doar pentru scaune fixate cu centura de siguranță, conform specificațiilor producătorului scaunului. Verifică în manualul mașinii că centura centrală e de tip 3 puncte înainte de a folosi această poziție
• Față-dreapta — posibil cu airbag dezactivat, dar nerecomandat ca soluție permanentă; verifică procedura exactă de dezactivare în manualul Ford Focus ST Mk3, deoarece diferă față de variantele standard

Un detaliu practic pe care mulți părinți îl ignoră: Focus ST are o poziție de condus mai joasă și o distanță mai scurtă față de volan față de Focus-ul obișnuit. Asta poate influența spațiul disponibil pentru un scaun montat față-spate pe locul din dreapta față — dacă alegi totuși această opțiune, verifică fizic că scaunul copilului nu intră în contact cu bancheta șoferului înainte de a ieși din magazin.