SCAUNE AUTO COMPATIBILE
Lancia Phedra (Mk1 (179)) (2002-2010)
Pe această pagină găsești 102 scaune auto compatibile cu Lancia Phedra (Mk1 (179)) (2002-2010), grupate după nivelul de încredere al sursei. Filtrează după vârstă sau poziție →
Poziții compatibile pentru scaun auto
Specificații
- Caroserie
- MPV
- Layout scaune
- 5-seat
- Ani producție
- 2002–2010
- ISOFIX
- Da spate stânga, spate dreapta
- Top Tether
- Nu
Confirmate de producător (102)
-
BeSafe Beyond Base
-
BeSafe iZi Combi ISOfix
-
BeSafe iZi Comfort ISOfix
-
BeSafe iZi Flex S FIX
-
BeSafe iZi Go ISOfix
-
BeSafe iZi Kid i-Size
-
BeSafe iZi Modular i-Size
-
BeSafe iZi Plus
-
BeSafe iZi Twist B i-Size
-
BeSafe iZi Up X3 Fix
-
BeSafe Stretch B
-
Britax Römer ADVANSAFIX PRO
-
Britax Römer ADVENTURE PLUS 2
-
Britax Römer BABY-SAFE CORE
-
Britax Römer BABY-SAFE CORE BASE
-
Britax Römer BABY-SAFE ISOFIX BASE
-
Britax Römer BABY-SAFE PRO
-
Britax Römer BABY-SAFE PRO SET
-
Britax Römer DISCOVERY PLUS 2
-
Britax Römer DUALFIX 5Z
-
Britax Römer DUALFIX 5Z SET
-
Britax Römer DUALFIX M PLUS
-
Britax Römer DUALFIX PLUS
-
Britax Römer DUALFIX PRO M
-
Britax Römer DUALFIX Z-LINE
-
Britax Römer DUO plus
-
Britax Römer EVOLVAFIX
-
Britax Römer HI-LINER
-
Britax Römer KIDFIX i-SIZE
-
Britax Römer KIDFIX M i-SIZE
-
Britax Römer KIDFIX PRO
-
Britax Römer KIDFIX PRO M
-
Britax Römer KIDFIX SL
-
Britax Römer KIDFIX SL SICT Black Series
-
Britax Römer SAFEFIX
-
Britax Römer SWINGFIX M PLUS
-
Britax Römer SWIVEL 2
-
Britax Römer SWIVEL-GROW MAX AIR
-
Britax Römer VARIO BASE 5Z
-
Britax Römer VERSAFIX
-
Britax Römer VERSAFIX (descontinuat)
-
Cybex Anoris T2 i-Size
-
Cybex Cloud G i-Size
-
Cybex Sirona G i-Size
-
Cybex Sirona Gi i-Size
-
Cybex Sirona T i-Size
-
Cybex Solution T i-Fix
-
Joie Every Stage R129
-
Joie Fortifi R129
-
Joie i-Base LX 2
-
Joie i-Trillo
-
Joie Spin 360
-
Joie Spin 360 GTi
-
Joie Stages
-
Joie Steadi R129
-
Maxi-Cosi Axiss
-
Maxi-Cosi CabrioFix
-
Maxi-Cosi CabrioFix I-Size
-
Maxi-Cosi Citi
-
Maxi-Cosi Citi SPS
-
Maxi-Cosi Coral
-
Maxi-Cosi Coral 360
-
Maxi-Cosi Coral Slide Pro
-
Maxi-Cosi Kore i-Size
-
Maxi-Cosi Kore Pro i-Size
-
Maxi-Cosi Morion
-
Maxi-Cosi Nomad
-
Maxi-Cosi Nomad Plus
-
Maxi-Cosi Nomad XL Plus
-
Maxi-Cosi Onyx
-
Maxi-Cosi Opal
-
Maxi-Cosi Pearl
-
Maxi-Cosi Pebble
-
Maxi-Cosi Pebble 360
-
Maxi-Cosi Pebble 360 Pro
-
Maxi-Cosi Pebble 360 Pro 2
-
Maxi-Cosi Pebble Plus
-
Maxi-Cosi Pebble Pro i-Size
-
Maxi-Cosi Pebble S
-
Maxi-Cosi Priori SPS
-
Maxi-Cosi Priori XP
-
Maxi-Cosi PrioriFix
-
Maxi-Cosi Rock
-
Maxi-Cosi Rodi AirProtect
-
Maxi-Cosi Rodi AirProtect Kids Choice
-
Maxi-Cosi Rodi SPS
-
Maxi-Cosi Rodi XP
-
Maxi-Cosi Rodi XP FIX
-
Maxi-Cosi Rodi XR
-
Maxi-Cosi RodiFix
-
Maxi-Cosi RodiFix AirProtect
-
Maxi-Cosi RodiFix M i-Size
-
Maxi-Cosi RodiFix Pro 2 i-Size
-
Maxi-Cosi RodiFix R i-Size
-
Maxi-Cosi RodiFix S i-Size
-
Maxi-Cosi Rubi XP
-
Maxi-Cosi Tanza
-
Maxi-Cosi Tanza I-size
-
Maxi-Cosi Tinca
-
Maxi-Cosi Tobi
-
Maxi-Cosi Tobifix
-
Maxi-Cosi Topaz
Sursa datelor
cybex-online.com
Ce trebuie să știi când alegi scaun auto pentru Lancia Phedra (Mk1 (179)) (2002-2010)
Lancia Phedra a fost un MPV de familie lansat în 2002, construit pe platforma comună cu Fiat Ulysse, Citroën C8 și Peugeot 807 — una dintre cele mai ambițioase colaborări europene din acea perioadă. Deși nu a cucerit piața românească în cifre mari, Phedra a rămas un vehicul apreciat de familiile care prețuiau spațiul generos, interiorul rafinat și cele șapte locuri reale. Astăzi, exemplarele second-hand circulă încă pe drumurile noastre, iar întrebarea despre un scaun auto Lancia Phedra potrivit este mai relevantă decât pare.
Euro NCAP nu a testat Lancia Phedra, ceea ce nu înseamnă automat că mașina e nesigură — modelele de nișă sau cele produse înainte ca testarea să devină standard au pur și simplu rămas în afara programelor de evaluare. Fără cifre oficiale de protecție, abordarea corectă e să compensezi prin alegerea unui scaun cu sisteme avansate de protecție laterală. Într-un MPV cu această geometrie, impactul lateral e scenariul la care trebuie să te gândești cel mai serios.
Recomandarea generală pentru acest model merge clar spre scaune i-Size (R129), care aduc standarde mai stricte față de vechiul R44. Optează pentru modele cu protecție laterală dedicată — sisteme precum SICT (Britax), ASIP (Cybex) sau AIS (Maxi-Cosi) oferă un plus real de siguranță. Phedra beneficiază de puncte ISOFIX pe locurile laterale din spate, ceea ce îți deschide accesul la întreaga gamă de scaune cu fixare rigidă — o opțiune mult mai stabilă față de fixarea doar cu centura.
Cele trei poziții recomandate pentru scaunul auto în Lancia Phedra:
- Spate-stânga sau spate-dreapta (ISOFIX) — locurile cu ancoraje ISOFIX sunt alegerea logică. Fixarea rigidă elimină mișcările nedorite ale scaunului și simplifică instalarea corectă. Ambele poziții sunt echivalente din perspectiva siguranței, dar stânga oferă acces mai ușor de pe trotuar în traficul urban.
- Spate-centru — dacă scaunul central al rândului doi permite utilizarea centurii în trei puncte (verifică manualul, configurațiile variază), e statistic cea mai sigură poziție față de impacturile laterale. Fără ISOFIX, instalarea corectă devine și mai importantă.
- Față (pasager) — posibil doar cu airbag-ul frontal dezactivat complet pentru scaune rear-facing. Verifică manualul Phedra pentru procedura exactă de dezactivare, deoarece la modelele din această generație comanda poate varia față de ce ești obișnuit.
Un detaliu practic important: Phedra are o înălțime interioară generoasă, ceea ce înseamnă că scaunele mai înalte, cu protecție extinsă pe umeri, se potrivesc fără restricții de spațiu vertical. Dacă bugetul permite, un scaun i-Size cu rebound bar sau picior de sprijin — opțiuni disponibile pe mai multe modele actuale — adaugă un nivel suplimentar de stabilitate la impact frontal, compensând parțial absența unui rating NCAP de referință.
Întrebări frecvente despre Lancia Phedra (Mk1 (179)) (2002-2010)
Pot avea încredere în siguranța oferită de Lancia Phedra (Mk1 (179)) (2002-2010)?
Lipsa unui rating Euro NCAP pentru Lancia Phedra (Mk1 (179)) (2002-2010) nu indică automat un nivel scăzut de siguranță. Modelul poate fi sigur, dar fără cifre oficiale, evaluarea trebuie făcută indirect prin dotările existente. Pentru protecția copilului, recomandăm folosirea celor mai noi scaune i-Size cu fixare ISOFIX, dacă mașina are.
Există ISOFIX pe Lancia Phedra (Mk1 (179)) (2002-2010)?
Lancia Phedra (Mk1 (179)) (2002-2010) dispune de puncte ISOFIX pe locurile spate laterale. Sistemul ISOFIX e standardul actual de fixare a scaunelor auto pentru copii — folosește-l pentru toate scaunele i-Size compatibile.
Câte locuri pentru copii are Lancia Phedra (Mk1 (179)) (2002-2010)?
Lancia Phedra (Mk1 (179)) (2002-2010) poate găzdui 2 scaune i-Size laterale spate, plus opțional un al treilea scaun (booster sau scaun universal) pe locul central. Configurația concretă depinde de dimensiunile exterioare ale scaunelor — verifică lățimea fiecărui scaun în specificații.
E sigur locul central spate în Lancia Phedra (Mk1 (179)) (2002-2010)?
Locul central spate în Lancia Phedra (Mk1 (179)) (2002-2010) e statistic cel mai sigur, fiindcă e cel mai îndepărtat de orice contact extern în impact lateral. Practic, instalarea pe centru poate fi dificilă (nu există ISOFIX, lățime mai mică, centura traversează diferit). Dacă scaunul tău acceptă instalare centrală cu centură, e o opțiune excelentă.
Pot pune scaunul cu spatele la sensul de mers pe locul față?
Da, dar doar dacă airbag-ul pasager poate fi dezactivat. Legea românească interzice instalarea scaunelor cu spatele la sensul de mers când airbag-ul e activ. În Lancia Phedra (Mk1 (179)) (2002-2010), verifică în manualul de utilizare cum dezactivezi airbag-ul (de obicei butonul e în torpedo) și asigură-te că indicatorul OFF e aprins înainte de fiecare deplasare cu copilul.
Cum funcționează ISOFIX-ul în Lancia Phedra (Mk1 (179)) (2002-2010)?
ISOFIX-ul în Lancia Phedra (Mk1 (179)) (2002-2010) folosește două ancore metalice rigide integrate în structura caroseriei, între spătarul și șezutul banchetei spate. Conectorii scaunului auto se cuplează în aceste ancore prin mecanism cu arc — apăsare fermă declanșează blocarea, indicatori verzi confirmă instalarea corectă.