SCAUNE AUTO COMPATIBILE
Suzuki Ignis (Mk1 (HT)) (2000-2008)
Pe această pagină găsești 97 scaune auto compatibile cu Suzuki Ignis (Mk1 (HT)) (2000-2008), grupate după nivelul de încredere al sursei. Filtrează după vârstă sau poziție →
Poziții compatibile pentru scaun auto
Specificații
- Caroserie
- SUV
- Layout scaune
- 5-seat
- Ani producție
- 2000–2008
- ISOFIX
- Da spate stânga, spate dreapta
- Top Tether
- Da spate stânga, spate dreapta
Confirmate de producător (97)
-
BeSafe Beyond Base
-
BeSafe iZi Combi ISOfix
-
BeSafe iZi Comfort ISOfix
-
BeSafe iZi Flex S FIX
-
BeSafe iZi Go ISOfix
-
BeSafe iZi Kid i-Size
-
BeSafe iZi Modular i-Size
-
BeSafe iZi Plus
-
BeSafe iZi Twist B i-Size
-
BeSafe iZi Up X3 Fix
-
BeSafe Stretch B
-
Britax Römer ADVANSAFIX PRO
-
Britax Römer ADVENTURE PLUS 2
-
Britax Römer BABY-SAFE CORE
-
Britax Römer BABY-SAFE CORE BASE
-
Britax Römer BABY-SAFE PRO
-
Britax Römer BABY-SAFE PRO SET
-
Britax Römer DISCOVERY PLUS 2
-
Britax Römer DUALFIX 5Z
-
Britax Römer DUALFIX 5Z SET
-
Britax Römer DUALFIX M PLUS
-
Britax Römer DUALFIX PLUS
-
Britax Römer DUALFIX PRO M
-
Britax Römer DUALFIX Z-LINE
-
Britax Römer EVOLVAFIX
-
Britax Römer HI-LINER
-
Britax Römer KIDFIX i-SIZE
-
Britax Römer KIDFIX M i-SIZE
-
Britax Römer KIDFIX PRO
-
Britax Römer KIDFIX PRO M
-
Britax Römer SAFEFIX
-
Britax Römer SWINGFIX M PLUS
-
Britax Römer SWIVEL 2
-
Britax Römer SWIVEL-GROW MAX AIR
-
Britax Römer VARIO BASE 5Z
-
Britax Römer VERSAFIX
-
Cybex Anoris T2 i-Size
-
Cybex Cloud G i-Size
-
Cybex Sirona G i-Size
-
Cybex Sirona Gi i-Size
-
Cybex Sirona T i-Size
-
Cybex Solution T i-Fix
-
Joie Every Stage R129
-
Joie Fortifi R129
-
Joie i-Base LX 2
-
Joie i-Trillo
-
Joie Spin 360
-
Joie Spin 360 GTi
-
Joie Stages
-
Joie Steadi R129
-
Maxi-Cosi Axiss
-
Maxi-Cosi CabrioFix
-
Maxi-Cosi CabrioFix I-Size
-
Maxi-Cosi Citi
-
Maxi-Cosi Citi SPS
-
Maxi-Cosi Coral
-
Maxi-Cosi Coral 360
-
Maxi-Cosi Coral Slide Pro
-
Maxi-Cosi Kore i-Size
-
Maxi-Cosi Kore Pro i-Size
-
Maxi-Cosi Morion
-
Maxi-Cosi Nomad
-
Maxi-Cosi Nomad Plus
-
Maxi-Cosi Nomad XL Plus
-
Maxi-Cosi Onyx
-
Maxi-Cosi Opal
-
Maxi-Cosi Pearl
-
Maxi-Cosi Pebble
-
Maxi-Cosi Pebble 360
-
Maxi-Cosi Pebble 360 Pro
-
Maxi-Cosi Pebble 360 Pro 2
-
Maxi-Cosi Pebble Plus
-
Maxi-Cosi Pebble Pro i-Size
-
Maxi-Cosi Pebble S
-
Maxi-Cosi Priori SPS
-
Maxi-Cosi Priori XP
-
Maxi-Cosi PrioriFix
-
Maxi-Cosi Rock
-
Maxi-Cosi Rodi AirProtect
-
Maxi-Cosi Rodi AirProtect Kids Choice
-
Maxi-Cosi Rodi SPS
-
Maxi-Cosi Rodi XP
-
Maxi-Cosi Rodi XP FIX
-
Maxi-Cosi Rodi XR
-
Maxi-Cosi RodiFix
-
Maxi-Cosi RodiFix AirProtect
-
Maxi-Cosi RodiFix M i-Size
-
Maxi-Cosi RodiFix Pro 2 i-Size
-
Maxi-Cosi RodiFix R i-Size
-
Maxi-Cosi RodiFix S i-Size
-
Maxi-Cosi Rubi XP
-
Maxi-Cosi Tanza
-
Maxi-Cosi Tanza I-size
-
Maxi-Cosi Tinca
-
Maxi-Cosi Tobi
-
Maxi-Cosi Tobifix
-
Maxi-Cosi Topaz
Sursa datelor
https://www.maxi-cosi.co.uk/c/car-seat-advisory-tool
Ce trebuie să știi când alegi scaun auto pentru Suzuki Ignis (Mk1 (HT)) (2000-2008)
Suzuki Ignis Mk1 a apărut pe piață la începutul anilor 2000 ca o propunere neconvențională: un mini-SUV cu gardă la sol ridicată, gabarit urban și un caracter aparte față de orice altceva din epocă. Vândut în România într-un număr respectabil de exemplare, Ignis-ul din această generație a câștigat simpatia familiilor tinere tocmai prin versatilitatea lui — compact în trafic, surprinzător de spațios în interior și suficient de înalt pentru a fi ușor de urcat cu un copil în brațe.
Nu există un rating Euro NCAP pentru Suzuki Ignis Mk1, ceea ce nu înseamnă automat că mașina e nesigură — pur și simplu testele organizate de Euro NCAP nu au acoperit acest model în perioada respectivă. Contextul contează: standardele de siguranță pasivă din 2000-2008 erau diferite față de ce vedem astăzi, iar absența unui scor certificat ne spune că alegerea scaunului auto devine cu atât mai importantă. Când infrastructura de siguranță a mașinii nu e cuantificată, echipamentul pe care îl montezi tu în habitaclu face diferența.
Vestea bună: Ignis-ul Mk1 vine echipat cu ISOFIX pe locurile laterale spate, ceea ce deschide accesul la toată gama modernă de scaune i-Size. Recomandarea generală pentru această mașină este un scaun certificat R129 (i-Size) cu sistem de protecție laterală extins — fie că vorbim de SICT (Britax), ASIP (Cybex) sau AIS (Maxi-Cosi), aceste sisteme compensează parțial incertitudinea legată de performanțele structurale ale caroseriei în impact lateral.
Când vine vorba de poziționarea scaunului în habitaclu, iată ce funcționează cel mai bine:
- Spate-stânga sau spate-dreapta (locurile ISOFIX) — prima alegere pentru orice familie. Fixarea rigidă prin ISOFIX elimină erorile de instalare și oferă stabilitate maximă. Gabaritul compact al Ignis-ului înseamnă că spațiul e prezent, dar nu generos, deci verifică în prealabil că scaunul ales se potrivește fizic cu bancheta.
- Spate-centru — teoretic locul cel mai protejat statistic în caz de impact lateral, dar fără ISOFIX disponibil pe această poziție, instalarea corectă cu centura de siguranță devine critică. Potrivit mai ales pentru scaune de grup mai mare, cu baza stabilă.
- Față-dreapta — nu este recomandată pentru copii mici, mai ales în sens invers mersului, dacă airbag-ul frontal pasager nu poate fi dezactivat. Verifică manualul mașinii pentru procedura exactă de dezactivare înainte de a lua orice decizie.
Sfat practic specific acestui segment de vârstă al mașinii: pentru un vehicul din 2000-2008, merită să investești într-un scaun auto din gama medie-superioară cu protecție laterală certificată independent — nu pentru că Ignis-ul ar fi periculos, ci pentru că un scaun bun rămâne util și la mașina următoare. Verifică întotdeauna manualul proprietarului pentru punctele de ancorare disponibile și testează fizic compatibilitatea scaunului ales înainte de orice achiziție.
Întrebări frecvente despre Suzuki Ignis (Mk1 (HT)) (2000-2008)
A fost testat Suzuki Ignis (Mk1 (HT)) (2000-2008) de Euro NCAP?
Nu, Suzuki Ignis (Mk1 (HT)) (2000-2008) nu a fost supus testelor Euro NCAP. Acest lucru e relativ comun pentru modelele introduse înainte de adoptarea protocoalelor curente sau pentru modelele de nișă cu volume mici de vânzări. Lipsa testului nu indică automat un nivel de siguranță scăzut.
Pot instala scaunul auto fără ISOFIX în Suzuki Ignis (Mk1 (HT)) (2000-2008)?
Da, deși Suzuki Ignis (Mk1 (HT)) (2000-2008) are ISOFIX, poți instala scaune auto și cu centura de siguranță (sistem universal). Această opțiune e utilă dacă scaunul tău nu are conectori ISOFIX sau dacă vrei să-l montezi pe locul central. Asigură-te că centura urmează corect drumul indicat pe scaun și e bine tensionată.
Cât spațiu există între scaune auto în Suzuki Ignis (Mk1 (HT)) (2000-2008)?
Datorită dimensiunilor compacte ale Suzuki Ignis (Mk1 (HT)) (2000-2008), spațiul transversal e limitat. Două scaune i-Size laterale lasă rareori loc pentru un al treilea ocupant adult pe centru — în practică, copilul de 4-7 ani pe booster e singurul scenariu realist pentru a treia poziție.
Suzuki Ignis (Mk1 (HT)) (2000-2008) permite montarea pe locul central spate?
Suzuki Ignis (Mk1 (HT)) (2000-2008) are centură de 3 puncte pe locul central spate, ceea ce permite montarea unui scaun auto universal (cu centură) acolo. Locul central nu are însă ISOFIX, deci instalarea se face exclusiv cu centura. Pentru un copil mic, locul central oferă cea mai bună protecție la impacturi laterale.
E permisă instalarea scaunului auto pe locul față în Suzuki Ignis (Mk1 (HT)) (2000-2008)?
Pe Suzuki Ignis (Mk1 (HT)) (2000-2008), instalarea scaunului auto pe locul față e permisă doar cu airbag-ul pasager dezactivat pentru scaunele cu spatele la sens. Pentru scaunele cu fața la sens (copii mai mari, peste 4 ani), airbag-ul poate rămâne activ. Verifică totuși în manualul mașinii instrucțiunile exacte.
Cum aleg sistemul de fixare pentru scaunul auto în Suzuki Ignis (Mk1 (HT)) (2000-2008)?
Pentru Suzuki Ignis (Mk1 (HT)) (2000-2008), alege scaune cu fixare ISOFIX ca opțiune principală — disponibilă pe locurile spate laterale. ISOFIX-ul oferă instalare rigidă, rapidă și fără erori comune. Locul central spate folosește centura de siguranță, deci aici e nevoie de un scaun cu modul universal (belted).