SCAUNE AUTO COMPATIBILE
Volkswagen e-up! (Mk1 (AA)) (2013-2024)
Pe această pagină găsești 93 scaune auto compatibile cu Volkswagen e-up! (Mk1 (AA)) (2013-2024), grupate după nivelul de încredere al sursei. Filtrează după vârstă sau poziție →
Poziții compatibile pentru scaun auto
- Pasager față fără date
- Spate stânga 93 scaune compatibile
- Spate centru fără date
- Spate dreapta 93 scaune compatibile
Specificații
- Caroserie
- Hatchback
- Layout scaune
- 5-seat
- Ani producție
- 2013–2024
- ISOFIX
- Da spate stânga, spate dreapta
- Top Tether
- Da spate stânga, spate dreapta
Confirmate de producător (93)
-
Joie Every Stage R129
-
Joie Fortifi R129
-
Joie i-Base Encore
-
Joie i-Base LX 2
-
Joie i-Bold
-
Joie i-Pivot 360
-
Joie i-Pivot Grow
-
Joie i-Spin 360
-
Joie i-Trillo
-
Joie Signature i-Level Pro
-
Joie Signature i-Spin Grow
-
Joie Signature i-Spin XL
-
Joie Signature Sprint
-
Joie Spin 360
-
Joie Spin 360 GTi
-
Joie Stages
-
Joie Steadi R129
-
Maxi-Cosi 2wayPearl
-
Maxi-Cosi Axiss
-
Maxi-Cosi AxissFix
-
Maxi-Cosi AxissFix Air
-
Maxi-Cosi AxissFix Plus
-
Maxi-Cosi Beryl
-
Maxi-Cosi CabrioFix
-
Maxi-Cosi CabrioFix I-Size
-
Maxi-Cosi Citi
-
Maxi-Cosi Citi SPS
-
Maxi-Cosi Coral
-
Maxi-Cosi Coral 360
-
Maxi-Cosi Coral Slide Pro
-
Maxi-Cosi Emerald
-
Maxi-Cosi Emerald 360 Pro
-
Maxi-Cosi Emerald 360 S
-
Maxi-Cosi Kore i-Size
-
Maxi-Cosi Kore Pro i-Size
-
Maxi-Cosi Mica
-
Maxi-Cosi Mica 360 Pro
-
Maxi-Cosi Mica 360 S
-
Maxi-Cosi Mica Eco I-Size
-
Maxi-Cosi Mica Pro Eco
-
Maxi-Cosi Mica Up
-
Maxi-Cosi Milofix
-
Maxi-Cosi Mobi
-
Maxi-Cosi Mobi XP
-
Maxi-Cosi Mobi XP Comfort
-
Maxi-Cosi Morion
-
Maxi-Cosi Nomad
-
Maxi-Cosi Nomad Plus
-
Maxi-Cosi Nomad XL Plus
-
Maxi-Cosi Onyx
-
Maxi-Cosi Opal
-
Maxi-Cosi Pearl
-
Maxi-Cosi Pearl XL Slide Pro
-
Maxi-Cosi Pearl XP
-
Maxi-Cosi Pebble
-
Maxi-Cosi Pebble 360
-
Maxi-Cosi Pebble 360 Pro
-
Maxi-Cosi Pebble 360 Pro 2
-
Maxi-Cosi Pebble Plus
-
Maxi-Cosi Pebble Pro i-Size
-
Maxi-Cosi Pebble S
-
Maxi-Cosi Priori SPS
-
Maxi-Cosi Priori XP
-
Maxi-Cosi PrioriFix
-
Maxi-Cosi Quartz 360
-
Maxi-Cosi Rock
-
Maxi-Cosi Rodi AirProtect
-
Maxi-Cosi Rodi AirProtect Kids Choice
-
Maxi-Cosi Rodi SPS
-
Maxi-Cosi Rodi XP
-
Maxi-Cosi Rodi XP FIX
-
Maxi-Cosi Rodi XR
-
Maxi-Cosi RodiFix
-
Maxi-Cosi RodiFix AirProtect
-
Maxi-Cosi RodiFix M i-Size
-
Maxi-Cosi RodiFix Pro 2 i-Size
-
Maxi-Cosi RodiFix R i-Size
-
Maxi-Cosi RodiFix S i-Size
-
Maxi-Cosi Rubi XP
-
Maxi-Cosi Stone
-
Maxi-Cosi Tanza
-
Maxi-Cosi Tanza I-size
-
Maxi-Cosi Tinca
-
Maxi-Cosi Titan
-
Maxi-Cosi Titan i-Size
-
Maxi-Cosi Titan Plus
-
Maxi-Cosi Titan Plus i-Size
-
Maxi-Cosi Titan Pro
-
Maxi-Cosi Titan Pro i-Size
-
Maxi-Cosi Titan S i-Size
-
Maxi-Cosi Tobi
-
Maxi-Cosi Tobifix
-
Maxi-Cosi Topaz
Sursa datelor
https://www.maxi-cosi.co.uk/c/car-seat-advisory-tool
Ce trebuie să știi când alegi scaun auto pentru Volkswagen e-up! (Mk1 (AA)) (2013-2024)
Volkswagen e-up! e una dintre acele mașini care nu face zgomot — nici la propriu, nici în discuțiile despre siguranță. Lansat în varianta electrică în 2013 și menținut în producție până în 2024, acest hatchback urban compact a câștigat un public fidel în România mai ales în rândul familiilor din oraș care caută mobilitate electrică la dimensiuni mici. Dar tocmai dimensiunile reduse ridică o întrebare legitimă: cum stai cu un scaun auto pentru copil într-o mașină atât de compactă?
Euro NCAP nu a testat Volkswagen e-up!, ceea ce nu înseamnă că mașina e nesigură — modelele de nișă sau cele cu volum mic de vânzări sunt frecvent omise din programele de testare. Ce știm în schimb: e-up! împarte platforma și structura de bază cu up! termic, un model proiectat după standarde moderne de siguranță pasivă. Fără cifre oficiale disponibile, abordarea corectă e să alegi scaune auto i-Size (R129) care compensează prin propriul sistem de protecție, independent de rating-ul vehiculului. Normele i-Size sunt mai stricte la impactul lateral tocmai pentru situații ca aceasta.
Când vine vorba de fixare, e-up! are ISOFIX pe locurile laterale spate, ceea ce simplifică mult instalarea. Recomandăm scaune certificate i-Size cu sisteme dedicate de protecție laterală — tehnologii precum SICT (Britax), ASIP (Cybex) sau AIS (Maxi-Cosi) adaugă un strat suplimentar de siguranță la impact lateral, relevant mai ales în condițiile unui habitaclu compact. Verifică manualul mașinii pentru detalii despre punctele de ancorare disponibile.
Pozițiile recomandate pentru scaunul auto în e-up!:
- Spate-stânga sau spate-dreapta — ambele locuri au ISOFIX și sunt prima alegere. Preferă locul din spatele pasagerului față dacă obișnuiești să fii singur în mașină, pentru acces mai ușor la copil
- Spate-centru — fără ISOFIX, deci doar cu centură. Acceptabil pentru scaune certificate cu instalare pe centură, dar verifică că centura centrală e de tip 3 puncte (nu 2 puncte) — consultă manualul vehiculului
- Față-dreapta — tehnic posibil pentru scaune cu fața la mers, dar airbag-ul frontal al pasagerului trebuie dezactivat obligatoriu; într-o mașină atât de mică, această poziție e mai puțin practică și rareori recomandată
Un detaliu practic specific segmentului city-car: în mașini cu habitaclu scurt precum e-up!, scaunele cu picior de sprijin (support leg) pot părea o problemă din cauza spațiului redus la podea — în realitate, majoritatea modelelor moderne de scaune i-Size au piciorul reglabil și funcționează fără probleme. Testează fizic înainte de cumpărare, ideal cu copilul prezent, pentru a verifica că ușa se închide corect și că centura de siguranță a adultului din față nu e blocată.
Întrebări frecvente despre Volkswagen e-up! (Mk1 (AA)) (2013-2024)
Care e nivelul de siguranță oficial al Volkswagen e-up! (Mk1 (AA)) (2013-2024)?
Volkswagen e-up! (Mk1 (AA)) (2013-2024) nu are un nivel de siguranță oficial Euro NCAP. În lipsa unei evaluări obiective, recomandăm să te informezi din specificațiile producătorului despre dotările de siguranță (airbag-uri, ESP, ISOFIX) și să alegi pentru copil un scaun auto modern, certificat conform standardului ECE R129 (i-Size).
Sunt punctele ISOFIX de pe Volkswagen e-up! (Mk1 (AA)) (2013-2024) compatibile cu standardul european?
Da, punctele ISOFIX de pe Volkswagen e-up! (Mk1 (AA)) (2013-2024) respectă standardul european ISO 13216, care asigură compatibilitatea cu toate scaunele auto certificate i-Size sau ISOFIX vândute pe piața europeană. Acest standard garantează că ancora rezistă la forțele dezvoltate într-un impact frontal sever.
Încap 3 scaune auto pe bancheta din spate a Volkswagen e-up! (Mk1 (AA)) (2013-2024)?
În Volkswagen e-up! (Mk1 (AA)) (2013-2024), montarea simultană a 3 scaune auto e foarte greu de realizat din cauza dimensiunii compacte a mașinii. Cel mai realist scenariu: 2 scaune i-Size laterale + un booster îngust pe centru pentru copii peste 4 ani. Mașinile compacte nu sunt optimizate pentru 3 scaune auto.
Spate-stânga sau spate-dreapta în Volkswagen e-up! (Mk1 (AA)) (2013-2024)?
În Volkswagen e-up! (Mk1 (AA)) (2013-2024), atât spate-stânga cât și spate-dreapta sunt sigure. Spate-dreapta e preferat de majoritatea părinților fiindcă scoți copilul pe trotuar, nu în trafic. Spate-stânga e util dacă scaunul oferă mai bună vizibilitate prin retrovizoare din locul șoferului. Tehnic, diferența de siguranță e neglijabilă.
E legal să pun copilul în față în Volkswagen e-up! (Mk1 (AA)) (2013-2024)?
Legea românească (OG 195/2002, modificată) permite transportul copilului pe locul față doar dacă airbag-ul e dezactivat pentru scaune cu spatele la sens, sau pentru scaune cu fața la sens. Volkswagen e-up! (Mk1 (AA)) (2013-2024) suportă această configurație dacă are buton de dezactivare. Nerespectarea legii e amendabilă și pune copilul în pericol.
Cum verific calitatea instalării ISOFIX în Volkswagen e-up! (Mk1 (AA)) (2013-2024)?
După instalare în Volkswagen e-up! (Mk1 (AA)) (2013-2024): 1. Indicatori vizuali verzi pe scaun (toți), 2. Test mecanic: trage de scaun lateral și vertical — nu trebuie să se miște mai mult de ~2 cm, 3. Verificare centură (dacă scaunul o folosește în completare ISOFIX-ului), 4. Verificare picior (dacă scaunul are picior de sprijin, indicatorul piciorului trebuie să fie verde).