Alfa Romeo 159 a apărut într-o perioadă în care brandul italian încerca să recâștige segmentul D cu un model elegant, cu pretenții sportive și o ținută de drum remarcabilă. Produsă între 2005 și 2011 pe platforma 939, berlina a avut un succes moderat în România — mai degrabă o alegere a cunoscătorilor decât o mașină de masă. Asta nu o face mai puțin relevantă pentru părinții care o au în garaj și vor să instaleze corect un scaun auto pentru copilul lor.
Alfa Romeo 159 nu figurează în baza de date Euro NCAP, ceea ce e perfect normal pentru modelele din acea generație și din acel segment de nișă. Absența unui rating nu spune nimic despre siguranța reală a mașinii — spune doar că nu a fost supusă protocolului de testare specific. Fără cifre de referință, abordarea corectă este să compensezi prin alegerea unui scaun auto cu protecție laterală extinsă și sistem de fixare solid. Aici decizia de produs devine cu atât mai importantă.
ISOFIX-ul este disponibil pe locurile laterale din spate, ceea ce înseamnă că ai o bază solidă pentru orice scaun auto i-Size modern. Sistemul i-Size (R129) aduce avantaje clare față de vechiul standard R44: testare la impact lateral mai riguroasă, compatibilitate verificată și, în multe cazuri, protecție laterală integrată mai bună. Pentru un model fără rating NCAP cunoscut, un scaun cu sistem dedicat de protecție laterală — fie că vorbim de SICT la Britax, ASIP la Cybex sau AIS la Maxi-Cosi — adaugă un strat suplimentar de siguranță pe care nu îl poți ignora.
Cele trei poziții din spate se comportă diferit în 159:
- Spate-stânga și spate-dreapta sunt pozițiile recomandate prioritar, ambele cu ISOFIX disponibil — instalarea e sigură, verificabilă și fără compromisuri
- Spate-centru poate fi folosit cu un scaun fixat prin centură, dar verifică în manualul mașinii dacă centura centrală e în trei puncte și dacă scaunul ales e certificat pentru această fixare
- Față-dreapta este o opțiune de luat în calcul doar pentru copiii mai mari, cu airbag-ul pasagerului dezactivat obligatoriu — verifică procedura exactă în manualul 159, pentru că mecanismul de dezactivare diferă față de modelele mai recente
Un detaliu practic pe care mulți părinți îl trec cu vederea: pe berlina 159, centura de siguranță centrală din spate are uneori o geometrie mai puțin favorabilă pentru scaunele înalte cu spătar. Înainte de a cumpăra un scaun auto pentru această poziție, testează fizic instalarea sau consultă lista de compatibilitate a producătorului de scaun — evitați surprizele neplăcute la livrare.