Puțini părinți se gândesc la scaunul auto pentru copii când aleg un Alfa Romeo MiTo — și tocmai acesta e momentul în care merită să stai un minut cu informațiile la îndemână. MiTo-ul, lansat în 2008 și produs până în 2018, e un hatchback compact cu trei uși, cu un caracter sportiv pronunțat și o prezență vizuală care l-a făcut iubit de șoferii care pun stil pe primul loc. Nu e cel mai popular model pe drumurile din România, dar cei care îl aleg o fac cu convingere.
Nu există un rating Euro NCAP pentru Alfa Romeo MiTo — ceea ce nu înseamnă că mașina e nesigură, ci pur și simplu că nu a fost supusă testelor standardizate ale consorțiului european. Modelele mai vechi sau cu volume de vânzări mai mici intră rareori în programul de testare. Asta înseamnă că alegerea unui scaun auto MiTo de calitate devine cu atât mai importantă: structura de protecție a copilului trebuie să compenseze prin propriile standarde ceea ce nu avem confirmat extern.
Vestea bună: MiTo-ul vine echipat cu puncte ISOFIX pe locurile laterale din spate, ceea ce deschide accesul la toată gama modernă de scaune i-Size. Recomandarea generală pentru această mașină este să alegi un scaun certificat i-Size (R129), cu protecție laterală integrată — sisteme precum SICT (Britax), ASIP (Cybex) sau AIS (Maxi-Cosi) adaugă un strat suplimentar de siguranță în impacturi laterale, relevanți mai ales pe o caroserie cu trei uși unde accesul și ieșirea implică mai multă mișcare.
Când vine vorba de poziționarea scaunului în habitaclu, există câteva variante practice:
- Spate-stânga sau spate-dreapta (locurile cu ISOFIX) — acestea sunt pozițiile recomandate pentru orice scaun cu fixare ISOFIX; ancorarea solidă compensează absența unui rating NCAP cunoscut și oferă stabilitate la frânare bruscă sau impact
- Spate-centru — dacă scaunul ales permite fixarea cu centura de siguranță și are o bază stabilă, locul central din spate poate fi o opțiune pentru copiii mai mari; verifică în manualul mașinii dacă centura centrală spate e în trei puncte
- Față-dreapta — posibil doar cu airbag-ul pasager dezactivat complet și cu scaunul orientat cu spatele la direcție de mers; consultă manualul Alfa Romeo MiTo pentru procedura exactă de dezactivare, deoarece diferă de la an la an
Un detaliu tehnic care merită atenție: MiTo-ul are o caroserie cu trei uși, ceea ce înseamnă că instalarea și scoaterea scaunului se face prin deschideri mai largi, dar accesul la copil necesită rabatarea scaunului față de fiecare dată. Alege un scaun auto pentru Alfa Romeo MiTo cu sistem de prindere ISOFIX care nu necesită reajustare la fiecare montare — economisești timp și reduci riscul unei instalări incomplete în grabă.