Chery Omoda 5 a apărut pe piața europeană ca o propunere îndrăzneață din partea unuia dintre cei mai mari producători chinezi, iar de la lansarea din 2022 a atras atenția cumpărătorilor care caută un SUV cu design modern și dotări generoase la un preț competitiv. În România, prezența sa rămâne limitată deocamdată, ceea ce înseamnă că informațiile despre compatibilitatea cu scaunele auto pentru copii sunt mai greu de găsit — și tocmai de aceea merită să le clarificăm.
Omoda 5 nu figurează în baza de date Euro NCAP, ceea ce nu înseamnă automat că mașina este nesigură. Multe modele lansate recent pe piețele europene nu au trecut încă prin procesul de testare NCAP, mai ales când vine vorba de branduri care abia intră în peisajul occidental. Absența unui scor înseamnă, în schimb, că nu avem date independente despre cum se comportă structura în caz de impact — și tocmai de aceea alegerea scaunului auto devine critică. Cu cât ai mai puțin context despre mașină, cu atât scaunul trebuie să compenseze prin calitate proprie.
Vestea bună este că Omoda 5 vine echipat cu puncte ISOFIX pe locurile laterale din spate, ceea ce deschide accesul la întreaga gamă de scaune i-Size certificate R129 — standardul european actual, mai strict decât vechiul R44. Un scaun i-Size cu sistem de protecție laterală dedicat (cum sunt SICT la Britax sau ASIP la Cybex) va adăuga un strat suplimentar de siguranță acolo unde datele de impact lipsesc.
Pentru pozițiile din habitaclu, iată ce recomandăm:
- Spate-stânga și spate-dreapta — locurile ideale, cu ISOFIX disponibil și acces facil pentru instalare corectă. Alege scaune cu rebound bar sau picior de sprijin ca opțiune, verificând în prealabil manualul mașinii pentru punctele de ancorare disponibile.
- Spate-centru — fără ISOFIX, dar utilizabil cu centura, mai ales pentru copiii mai mari. Verifică lățimea banchetei, deoarece la SUV-urile de segment C aceasta poate varia și poate influența instalarea.
- Față-dreapta — posibil de utilizat pentru scaune cu fața înainte, dar numai dacă airbag-ul frontal pasager poate fi dezactivat și doar conform instrucțiunilor din manualul vehiculului.
Un sfat practic pentru părinții care aleg scaun auto Chery Omoda 5: în absența unui rating Euro NCAP, bugetul alocat scaunului merită să fie mai generos. Nu e momentul să economisești pe un model de bază — un scaun i-Size din gama medie-superioară, cu protecție laterală certificată independent, compensează lipsa de informații despre comportamentul caroseriei în impact. Verifică și manualul vehiculului pentru detalii exacte despre sistemele de ancorare acceptate — producătorii chinezi includ uneori specificații diferite față de ce ești obișnuit la mărci europene.