Dacia Sandero Stepway Mk1 a apărut pe piața românească în 2009 ca o variantă mai aventuroasă a popularului Sandero — gardă la sol mai ridicată, protecții de caroserie specifice crossover-elor, și un preț accesibil care a cucerit rapid familiile tinere. Nu e un SUV în sensul clasic al termenului, dar pentru drumurile mixte din România, combinația dintre compactitate și robustețe a făcut-o o alegere practică pentru mulți părinți.
Euro NCAP nu a testat această generație, ceea ce e perfect normal pentru modelele lansate în acea perioadă cu volum de vânzări concentrat pe piețele est-europene. Absența unui rating nu spune nimic despre siguranța reală a mașinii — spune doar că nu avem cifre oficiale cu care să lucrăm. Tocmai de aceea, alegerea scaunului auto devine critică, compensând prin echipamentul de reținere al copilului ceea ce nu putem cuantifica din date de test.
Sandero Stepway Mk1 vine cu ISOFIX pe locurile laterale spate, ceea ce e un avantaj real față de alte modele din epocă. Asta înseamnă că poți folosi scaune auto i-Size (standardul R129) fără compromisuri de fixare. Recomandarea generală pentru această mașină e să alegi un scaun cu sistem de protecție laterală extinsă — fie că e vorba de SICT (Britax), ASIP (Cybex) sau AIS (Maxi-Cosi) — tocmai pentru că nu știm cum se comportă structura laterală a caroseriei în impact. Scaunele cu rebound bar adaugă un nivel suplimentar de control al mișcării în coliziune frontală și merită luate în calcul serios.
Cele trei poziții disponibile în spate se comportă diferit, iar alegerea contează:
- Spate-stânga și spate-dreapta — ambele au ISOFIX și sunt pozițiile recomandate principal. Accesul e bun pentru instalare și verificare, iar scaunele cu picior de sprijin (support leg) pot fi folosite fără probleme pe podeaua plată a habitaclului.
- Spate-centru — nu beneficiază de ISOFIX pe această generație, deci instalarea se face exclusiv cu centura de siguranță. Funcționează pentru scaune certificate R129 cu fixare pe centură, dar verifică întotdeauna că centura centrală e de tip 3 puncte, nu 2 puncte — consultă manualul mașinii.
Un sfat practic pe care îl dau constant părinților care aleg scaun auto pentru Sandero Stepway Mk1: nu economisi la sistemul de protecție laterală. Mașina nu are sisteme avansate de asistență la șofat (AEB sau Lane Assist nu existau în dotare la acea perioadă), ceea ce înseamnă că în cazul unui impact lateral, scaunul copilului e prima și ultima linie de apărare. Un scaun cu pod lateral solid și absorbție de energie justifică diferența de preț față de variantele de bază.