DS4 din generația a doua este, fără îndoială, una dintre cele mai distincte mașini din segmentul C premium european — un hatchback cu ambiții de crossover, lansat în 2021 și construit pe platforma EMP2 a grupului Stellantis. Nu e un model de masă în România, iar asta înseamnă că părinții care o aleg au nevoie de informații precise, nu de sfaturi generice copy-paste din alte articole.
Despre Euro NCAP DS4 nu există un rating publicat. Asta nu e neapărat un semnal negativ — multe modele premium de nișă nu intră în testele NCAP pur și simplu pentru că volumele de vânzări nu justifică prioritizarea lor de către organizație. Ceea ce știm: DS4 Mk2 vine cu o dotare electronică solidă — AEB (frânare autonomă de urgență), detecție lane și sisteme avansate de asistență la condus fac parte din pachetele standard sau opționale. Absența unui scor nu înseamnă că mașina e nesigură, dar înseamnă că alegerea scaunului auto DS4 devine mai importantă decât la modelele cu 5 stele confirmate — nu poți compensa cu cifre ceea ce nu există pe hârtie.
Vestea bună: DS4 are ISOFIX pe locurile laterale spate, ceea ce deschide accesul la întreaga gamă de scaune i-Size moderne. Recomandarea noastră generală este să mergi pe un scaun certificat R129 (i-Size), cu sistem de protecție laterală extinsă — fie că vorbim de SICT la Britax, ASIP la Cybex sau AIS la Maxi-Cosi. Aceste sisteme compensează parțial incertitudinea care vine din absența unui rating NCAP: știi că scaunul în sine e testat riguros, chiar dacă mașina nu are un scor public.
Pozițiile recomandate în DS4:
- Spate-stânga sau spate-dreapta — locurile cu ISOFIX sunt cele mai sigure pentru scaunele i-Size; fixarea rigidă elimină erorile de instalare și e esențială când nu ai un benchmark NCAP de referință
- Spate-centru — dacă scaunul tău permite instalarea cu centură (fără ISOFIX), locul din centru oferă distanță maximă față de impacturile laterale; verifică în prealabil dacă centura centrală e în 3 puncte și dacă bancheta permite o instalare stabilă
- Față-dreapta — posibil pentru copii mai mari, dar obligatoriu cu airbag-ul pasager dezactivat; consultă manualul DS4 pentru procedura exactă de dezactivare, care diferă față de modelele mainstream
Un detaliu tehnic pe care mulți părinți îl ignoră la mașinile premium: DS4 are o linie de caroserie coborâtă și o geometrie specifică a ușilor spate — la unele scaune voluminoase, deschiderea ușii poate fi limitată de dimensiunile scaunului instalat. Înainte de a cumpăra, testează fizic instalarea în dealer sau cere o sesiune de potrivire. E un pas în plus față de ce faci la un Logan sau Duster, dar DS4 o merită.