Ford B-Max a apărut pe piața românească în 2012 cu o propunere distinctă față de rivalii din segmentul B-MPV: uși culisante fără montant central (pilonul B), care transformau accesul în habitaclu într-o experiență cu totul diferită față de orice altă mașină de familie din clasă. Compact la exterior, surprinzător de spațios la interior, B-Max-ul a atras familiile tinere tocmai prin această combinație — și continuă să fie prezent în parcul auto românesc la mâna a doua.
Nu există un rating Euro NCAP pentru Ford B-Max Mk1, ceea ce e normal pentru modelele din această perioadă și segment — absența testului nu echivalează cu un vehicul nesigur. Ford a echipat B-Max-ul cu airbaguri frontale și laterale, iar structura caroseriei a beneficiat de know-how-ul tehnic al platformei Fiesta din aceeași generație. Totuși, fără cifre concrete de protecție a ocupanților, alegerea unui scaun auto Ford B-Max bine construit devine mai importantă decât în cazul unui model cu rating publicat — scaunul devine primul strat de protecție verificabil.
Vestea bună: B-Max are ISOFIX pe ambele locuri laterale din spate, ceea ce deschide accesul la întreaga gamă de scaune i-Size moderne. Recomandarea generală este să mergi pe scaune cu protecție laterală extinsă — sisteme de tip SICT (Britax), ASIP (Cybex) sau AIS (Maxi-Cosi) — mai ales că ușile culisante, oricât de practice, schimbă geometria zonei de impact lateral față de o ușă convențională. Un scaun i-Size cu carcasă solidă și absorbție laterală bună compensează această particularitate structurală.
Pentru poziționarea scaunului în habitaclu, iată ce funcționează cel mai bine:
- Spate-stânga sau spate-dreapta (locuri ISOFIX) — prima alegere pentru orice copil, indiferent de grupă de vârstă. Fixarea ISOFIX elimină erorile de instalare și e compatibilă cu gama largă de scaune i-Size disponibile pe piață.
- Spate-centru — locul statistic cel mai sigur în orice mașină, dar în B-Max nu are ISOFIX. Dacă alegi această poziție, verifică cu atenție manualul mașinii pentru centura de siguranță și folosește un scaun certificat R129 care funcționează sigur și fără ISOFIX.
- Față-dreapta — posibil pentru copii mai mari, dar numai cu airbag-ul pasager dezactivat. Verifică manualul Ford B-Max pentru procedura exactă de dezactivare — nu toate variantele de echipare au același sistem de comutare.
Sfat practic pentru B-Max: tocmai pentru că ușile culisante fac instalarea și scoaterea copilului extraordinar de comodă, părinții tind să grăbească fixarea scaunului. Profită de accesul facil, dar ia-ți 30 de secunde în plus să verifici că ISOFIX-ul a clicăit în ambele puncte și că centura sau harnașamentul sunt corect poziționate — confortul de acces nu trebuie să vină cu un compromis la siguranță.