Ford Focus Turnier Mk1 a apărut pe piață la finalul anilor '90 ca răspuns practic la nevoile familiilor europene: spațiu de portbagaj generos, comportament rutier solid și un preț accesibil pentru un break de segment C. În România, break-ul primei generații Focus s-a vândut în număr semnificativ și continuă să fie prezent pe drumurile noastre, ceea ce înseamnă că întrebarea despre scaunul auto potrivit rămâne extrem de relevantă și astăzi.
Nu există un rating Euro NCAP specific pentru Focus Turnier Mk1, ceea ce nu trebuie interpretat ca un semnal de alarmă. Testele NCAP din acea perioadă nu acopereau toate variantele de caroserie, iar break-urile de familie erau adesea omise din ciclurile de testare. Ce știm din structura mașinii: airbaguri frontale standard, centuri cu pretensionare la locurile din față și o caroserie care, pentru standardele epocii, oferea un nivel rezonabil de protecție pasivă. Alegerea unui scaun auto i-Size de calitate devine cu atât mai importantă tocmai pentru că nu avem date comparative clare.
Vestea bună pentru părinți este că Focus Turnier Mk1 vine echipat cu ISOFIX pe locurile laterale spate, ceea ce deschide accesul la toată gama modernă de scaune compatibile. Recomandarea generală pentru această mașină merge spre scaune i-Size (standardul R129) cu protecție laterală extinsă — sisteme precum SICT la Britax, ASIP la Cybex sau AIS la Maxi-Cosi compensează prin tehnologie ceea ce nu putem verifica prin date NCAP. Scaunele cu rebound bar adaugă un strat suplimentar de stabilitate în caz de impact frontal, detaliu util mai ales pentru grupele 0+/1 montate contra sensului de mers.
Cele trei poziții din spate se comportă diferit în acest break:
- Spate-stânga — poziție recomandată pentru scaunele montate contra sensului de mers (rear-facing), mai ales la sugari și copii mici; accesul este ușor, iar ISOFIX-ul de pe această parte este accesibil fără obstacole
- Spate-dreapta — alternativă validă, cu același nivel de securitate ISOFIX; avantajul practic este că, în traficul din România, coborârea pe trotuar se face de obicei pe dreapta
- Spate-centru — locul central nu dispune de ISOFIX, dar poate fi folosit cu scaune omologate pentru centură, mai ales pentru copii mai mari (grupa 2/3); verifică lățimea banchetei înainte, deoarece spațiul lateral poate fi limitat când ai scaune instalate pe ambele locuri laterale
Un sfat practic pentru această generație de mașini: înainte de instalarea oricărui scaun, verifică starea centurii de siguranță de pe locul ales — pe mașinile cu vechime de 20 de ani, pretensionatoarele pot fi inactive sau cureaua poate prezenta uzură structurală. Un scaun i-Size excelent montat pe o centură compromisă nu oferă protecția pentru care ai plătit. Consultă un service autorizat dacă ai dubii.