Genesis G70 este berlina sport care a surprins piața când a debutat în 2016 — un rival direct pentru BMW Seria 3 și Audi A4, construit de divizia premium a Hyundai cu ambiții serioase. În România nu e un model foarte răspândit, dar familiile care îl aleg o fac pentru că îmbină dinamismul cu un habitaclu bine gândit. Întrebarea practică rămâne: cât de prietenoasă e această berlină cu scaunele auto pentru copii?
Euro NCAP nu a testat Genesis G70, ceea ce nu înseamnă automat că mașina e mai puțin sigură — testele NCAP se fac selectiv, iar modelele destinate piețelor de nișă sau cu volume mici de vânzări rămân adesea în afara programului. Fără un scor oficial, abordarea corectă e să compensezi prin alegerea unui scaun auto i-Size de calitate superioară, cu protecție laterală certificată independent. Când datele lipsesc, echipamentul de pe scaun face diferența.
G70 vine cu ISOFIX pe locurile laterale din spate — o veste bună pentru instalarea corectă și rapidă a scaunului. Sistemul de prindere e standardizat, deci orice scaun certificat i-Size cu ISOFIX se va ancora ferm. Recomandarea generală pentru o berlină sport din această clasă: alege un scaun cu protecție laterală extinsă (sisteme de tip SICT, ASIP sau AIS, în funcție de brand), mai ales că G70 are o linie de caroserie mai joasă, cu ferestre mai mici — context în care protecția integrată în scaun devine mai valoroasă decât în SUV-uri.
Pentru pozițiile disponibile în habitaclul G70, iată ce funcționează cel mai bine:
- Spate-stânga sau spate-dreapta (cu ISOFIX): locurile laterale beneficiază de ancorare ISOFIX, deci sunt opțiunile prioritare pentru orice scaun din grupa 0+/1/2. Instalarea e sigură, verificabilă și repetabilă zilnic fără bătăi de cap
- Spate-centru: locul central nu are ISOFIX pe G70, dar poate fi folosit cu un scaun fixat prin centura de siguranță — util dacă transporti doi copii simultan și ai nevoie de al treilea loc. Verifică în prealabil dacă centura centrală e în trei puncte (obligatoriu pentru orice scaun auto)
- Față-dreapta: tehnic posibil pentru scaune cu fața înainte din grupele superioare, dar berlina sport nu e contextul ideal — spațiul pentru picioare variază în funcție de poziția scaunului șoferului, iar airbag-ul frontal trebuie dezactivat obligatoriu dacă instalezi un scaun cu spatele la direcție de mers
Un sfat practic specific pentru G70: înainte de prima instalare, consultă manualul proprietarului pentru a identifica exact punctele de ancorare disponibile și pentru a verifica procedura de dezactivare a airbag-ului pasager — pe unele versiuni ale modelului, această funcție e controlată printr-un comutator cu cheie în torpedou, nu dintr-un meniu de bord. E un detaliu minor, dar esențial dacă intenționezi să folosești locul din față.