Civic Tourer-ul din generația a noua — lansat în 2014 ca variantă break a lui Civic FK2 — a fost o alegere mai puțin obișnuită pe piața românească, dar una care a câștigat treptat teren în rândul familiilor care aveau nevoie de portbagaj generos și manevrabilitate urbană în același pachet. Produsă până în 2017, această versiune estate combină silhouette-ul caracteristic Honda cu un habitaclu practic, ceea ce o face relevantă și astăzi pe piața second-hand.
Nu există un rating Euro NCAP specific pentru Honda Civic Tourer Mk9 — lucru care nu trebuie interpretat ca un semn de alarmă. Modelele din această perioadă și din acest segment de nișă nu au fost întotdeauna supuse testărilor NCAP separate față de varianta hatchback. Ce știm din designul platformei este că Honda a investit în această generație în structuri de absorbție a impactului și în sisteme de siguranță activă — dar fără cifre oficiale de protecție a copiilor, alegerea scaunului auto devine cu atât mai importantă. Când datele lipsesc, echipamentul de reținere al copilului preia o parte din responsabilitate.
Civic Tourer are ISOFIX pe locurile laterale spate, ceea ce deschide accesul la întreaga gamă de scaune i-Size certificate R129. Recomandarea generală pentru această mașină este să mergi pe un scaun cu protecție laterală extinsă — sisteme precum SICT (Britax), ASIP (Cybex) sau AIS (Maxi-Cosi) adaugă un strat de siguranță relevant mai ales în coliziunile laterale, care rămân printre cele mai frecvente scenarii de accident în traficul urban și interurban. Un scaun cu rebound bar pentru grupa 0+/1 instalat rear-facing este o alegere solidă pe această platformă.
Pozițiile recomandate în Honda Civic Tourer Mk9:
- Spate-stânga sau spate-dreapta — ambele locuri au ISOFIX, ceea ce le face opțiunile principale. Preferă locul din dreapta dacă mașina e parcată frecvent pe partea stângă a drumului, pentru a reduce expunerea copilului la trafic la coborâre.
- Spate-centru — locul din mijloc poate fi o opțiune pentru scaune fără ISOFIX instalate cu centura de siguranță, dacă ai nevoie să transporti simultan doi copii pe bancheta spate. Verifică lățimea disponibilă înainte de orice achiziție.
- Față-dreapta — acceptabil pentru copii mai mari (grupele 2-3), dar numai dacă airbag-ul frontal pasager este dezactivat în cazul unui scaun rear-facing. Verifică manualul mașinii pentru procedura exactă de dezactivare.
Un sfat practic specific pentru această generație: break-urile Honda din această perioadă au o banchetă spate cu unghi de șezut ușor diferit față de hatchback-ul corespondent. Înainte de a comanda un scaun i-Size online, merită să verifici fizic unghiul de instalare recomandat de producătorul scaunului — multe modele au indicatoare vizuale de unghi, iar câteva grade în plus sau în minus pot face diferența între o instalare corectă și una care pare corectă.