Honda e este unul dintre cele mai neobișnuite modele electrice de pe piață — un city car retro-futurist, lansat în 2020, care a câștigat rapid simpatia urbanilor europeni prin designul său rotunjit și tehnologia de bord. Deși nu a fost niciodată un bestseller în volumul clasic al cuvântului, prezența sa în România semnalează un cumpărător atent, care alege cu cap. Iar dacă în mașină urcă și un copil, alegerea scaunului auto merită aceeași atenție cu care a fost aleasă mașina.
Testată în 2020 sub protocolul Euro NCAP 2020, Honda e obține 4 stele din 5 — un rezultat solid pentru un city car pur electric. Protecția copiilor ajunge la 82%, un scor liniștitor care plasează modelul bine peste medie pentru segment. Protecția adulților stă la 76%, iar Safety Assist la 65% — un pachet electronic decent, dar nu de top. Practic, structura mașinii și sistemele de retenție funcționează bine; poți instala un scaun auto de calitate medie și tot vei obține un nivel ridicat de protecție.
Fiind un hatchback compact cu 5 locuri și ISOFIX pe locurile laterale spate, Honda e acceptă fără probleme scaune i-Size (R129) moderne. Recomandarea generală pentru această mașină este să mergi pe un scaun cu protecție laterală extinsă — sisteme precum SICT (Britax), ASIP (Cybex) sau AIS (Maxi-Cosi) adaugă un strat real de siguranță în coliziunile laterale, care sunt tocmai tipul de impact mai probabil în traficul urban dens unde circulă de obicei acest model. Un scaun cu rebound bar sau picior de sprijin (opțiuni disponibile la multe modele i-Size de grup 0+/1) poate completa fixarea ISOFIX pentru o stabilitate mai bună — verifică manualul mașinii pentru configurația exactă a punctelor de ancorare disponibile.
Pozițiile recomandate pentru instalarea scaunului auto:
- Spate-stânga sau spate-dreapta — ambele locuri au ISOFIX și reprezintă prima alegere; îți permit contact vizual ușor cu copilul și acces rapid la ușă
- Spate-centru — dacă scaunul ales permite instalarea fără ISOFIX (cu centura de siguranță), centrul oferă statistic cea mai bună protecție în impact lateral, dar verifică dacă centura centrală e în trei puncte
- Față-dreapta — posibil tehnic, dar airbag-ul frontal al pasagerului trebuie dezactivat obligatoriu pentru scaunele instalate contra sensului de mers; confirmă că Honda e are această opțiune disponibilă înainte de a o lua în calcul
Un detaliu practic specific segmentului: Honda e este o mașină cu habitaclu compact, iar spațiul dintre scaunele față și bancheta spate e mai redus decât într-un SUV sau berlină. Înainte de a cumpăra un scaun auto cu picior de sprijin, verifică fizic dacă podeaua din zona respectivă permite instalarea corectă — unele modele de scaune înalte pot fi limitate de această geometrie.