Micuțul Hyundai i10 din generația Mk2 a ocupat, între 2013 și 2019, un loc bine definit pe piața europeană: mașina de oraș accesibilă, ușor de parcat și economică la întreținere. Deși în România nu a fost un bestseller în sensul strict al cuvântului, a atras constant cumpărători care aveau nevoie de un citadin fiabil, fără pretenții de spațiu generos. Tocmai această dimensiune redusă ridică întrebări legitime pentru părinții care vor să instaleze un scaun auto i10 Mk2 corect și în siguranță.
Euro NCAP nu a testat această generație a modelului, ceea ce e o realitate frecventă pentru mașinile de segment A din acea perioadă. Absența unui rating nu înseamnă că mașina e periculoasă — înseamnă că nu avem o referință standardizată pe care să ne bazăm. Tocmai de aceea, alegerea scaunului devine critică aici: nu poți compensa lipsa datelor cu un scaun instalat neglijent sau nepotrivit. Un scaun i-Size certificat R129, cu protecție laterală integrată (gen SICT la Britax sau ASIP la Cybex), adaugă un strat suplimentar de siguranță pe care structura mașinii s-ar putea să nu-l ofere singură.
Vestea bună e că Hyundai i10 Mk2 vine cu ISOFIX pe locurile laterale spate, ceea ce deschide accesul la toată gama modernă de scaune compatibile. Fixarea rigidă prin ISOFIX elimină erorile de instalare cu centura — unul dintre cele mai frecvente motive pentru care scaunele nu funcționează la potențial maxim în caz de impact.
Pentru poziționarea scaunului, iată ce recomand în funcție de configurația familiei:
- Spate-stânga sau spate-dreapta (locuri ISOFIX) — prima alegere pentru orice scaun i-Size, indiferent de vârsta copilului. Fixarea rigidă e disponibilă, iar accesul la ușă e decent pentru un citadin de acest gabarit
- Spate-centru — fără ISOFIX, deci instalarea se face cu centura; acceptabil pentru scaune de grup 2/3 cu copii mai mari, dar verificați întotdeauna că centura de siguranță a mașinii trece corect prin ghidajele scaunului
- Față-dreapta — posibil tehnic, dar spațiul e limitat în i10, iar airbag-ul frontal al pasagerului trebuie dezactivat obligatoriu dacă instalați un scaun contra sensului de mers; verificați manualul pentru localizarea switch-ului sau a siguranței dedicate
Un sfat practic specific pentru acest model: gabaritul redus al i10-ului înseamnă că scaunele voluminoase pentru nou-născuți (tip infant carrier cu bază separată) pot fi dificil de instalat pe locul din față fără să împingă în bord. Testați fizic în showroom sau la un consultant înainte de cumpărare — mai ales dacă intenționați să folosiți o bază ISOFIX permanentă. Pe scurtul drum de la parcare la magazin, comoditatea instalării contează la fel de mult ca specificațiile tehnice.