Patru stele Euro NCAP obținute în 2021 și un scor de 82% protecție copii — Hyundai i20 din generația Mk3 (BC3) pornește dintr-o poziție solidă pentru familiile care caută un citadin practic și sigur. Lansat în 2020, i20-ul de a treia generație a câștigat rapid teren pe piața românească datorită designului modern, dotărilor generoase la preț competitiv și consumului redus. Nu e o mașină de familie în sensul clasic, dar pentru familiile tinere cu un copil mic, funcționează remarcabil de bine.
Testul Euro NCAP 2021 (realizat pe platforma tehnică înrudită Hyundai Bayon) confirmă că structura de rezistență și sistemele de retenție funcționează la un nivel bun. Scorul de 82% la protecția copiilor înseamnă că, în condițiile unui accident, scaunul auto i20 instalat corect oferă o protecție reală și consistentă. Adulții au obținut 76%, pietonii 76%, iar Safety Assist 67% — cifre care plasează mașina în zona de mijloc-superioară a segmentului B. Un rezultat liniștitor, fără rezerve majore.
Pentru instalarea scaunului auto, i20 Mk3 vine cu puncte ISOFIX pe ambele locuri laterale din spate, ceea ce face procesul simplu și sigur. Recomandarea principală este un scaun i-Size (conform regulamentului R129) — fie un scaun rotativ pentru etapa 0+/1, fie un scaun combinat pentru copiii mai mari. Scaunele cu protecție laterală extinsă (sisteme de tip SICT, ASIP sau AIS, în funcție de brand) sunt o alegere inteligentă mai ales pe un citadin unde spațiul lateral e mai redus față de un SUV.
Cele trei poziții din spate se comportă diferit, iar alegerea contează:
- Spate-stânga (în spatele șoferului) — locul cel mai accesibil la urcare/coborâre pe trotuar, practic pentru instalare și scoatere rapidă a copilului; recomandat pentru scaune rotative
- Spate-dreapta (în spatele pasagerului) — oferă contact vizual ușor cu copilul din oglinda retrovizoare, tot cu ISOFIX disponibil; bun pentru scaune orientate spre spate
- Spate-centru — fără ISOFIX, dar dacă scaunul ales permite instalarea cu centura de siguranță în 3 puncte, poate fi o opțiune pentru al doilea copil; verificați manual compatibilitatea scaunului cu această poziție
Un detaliu practic pe care mulți părinți îl ignoră: pe i20 Mk3, locul din față pasager poate fi folosit pentru un scaun orientat spre spate doar dacă airbag-ul frontal pasager este dezactivat. Verificați manualul mașinii pentru procedura exactă de dezactivare — de obicei printr-un comutator cu cheie în torpedou — și asigurați-vă că airbag-ul rămâne dezactivat pe toată durata transportului copilului în acea poziție. E un pas simplu, dar obligatoriu din punct de vedere al siguranței.