Hyundai ix55 a apărut pe piață în 2007 ca răspuns la cererea crescândă pentru SUV-uri mari, cu șapte locuri opționale și o prezență impunătoare pe drum. Produs până în 2012, modelul s-a adresat familiilor care aveau nevoie de spațiu real — nu doar promis în broșuri. În România, ix55 a găsit cumpărători mai ales în rândul familiilor cu copii mici, tocmai datorită habitaclului generos și înălțimii de podea care facilitează instalarea scaunelor auto.
Nu există un rating Euro NCAP pentru Hyundai ix55 Mk1, ceea ce nu înseamnă că mașina e nesigură — testele NCAP nu acopereau toate modelele în acea perioadă, mai ales SUV-urile de nișă. Fără cifre oficiale, evaluarea se face altfel: structura caroseriei de tip body-on-frame, airbag-urile frontale și laterale prezente în dotare și dimensiunile generoase ale habitaclului sunt indicatori realiști. Alegerea scaunului auto devine mai importantă tocmai când datele oficiale lipsesc — nu poți compensa prin optimism ceea ce nu știi cu certitudine.
Vestea bună este că ix55 vine echipat cu ISOFIX pe locurile laterale spate, ceea ce deschide accesul la toată gama modernă de scaune i-Size. Un scaun certificat R129 (i-Size), cu protecție laterală integrată — fie că vorbim de sistemul SICT de la Britax, ASIP de la Cybex sau AIS de la Maxi-Cosi — adaugă un strat de siguranță pe care structura mașinii singură nu îl poate oferi. Verifică manualul vehiculului pentru detalii complete despre punctele de ancorare disponibile.
Cele trei poziții din spate ale ix55 merită analizate individual:
- Spate-stânga și spate-dreapta sunt pozițiile recomandate în primul rând, tocmai pentru că beneficiezi de ISOFIX. Instalarea e sigură, verificabilă și rapidă. Ideal pentru copii între 0 și 4 ani în scaune rear-facing, sau pentru grupele 1-2-3 în scaune combinate.
- Spate-centru nu dispune de ISOFIX, dar rămâne o opțiune viabilă pentru un al treilea copil, cu un scaun fixat prin centura de siguranță. Alege un model cu bază largă și sistem de blocare anti-alunecare.
- Față-dreapta e posibilă tehnic, dar impune dezactivarea airbag-ului pasager — pas obligatoriu pentru orice scaun rear-facing pe acest loc. Verifică în manualul mașinii procedura exactă și confirmă că dezactivarea funcționează corect înainte de prima călătorie.
Un detaliu practic specific acestui segment de SUV: înălțimea mai mare a banchetei față de un sedan sau hatchback înseamnă că scaunele cu picior de sprijin (support leg) pot necesita verificare suplimentară a unghiului de instalare. Unele modele de scaune i-Size au indicatoare de unghi integrate — folosește-le, nu te baza pe estimare vizuală. Câteva minute la instalare pot face diferența în cazul unui impact.