Cinci stele Euro NCAP obținute chiar în anul lansării — Hyundai Kona Mk1 a intrat pe piață cu un argument solid de siguranță. Lansat în 2017 și produs până în 2023, Kona a ocupat rapid un loc important în segmentul SUV-urilor compacte din România, atrăgând familii tinere prin combinația de gabarit urban, gardă la sol generoasă și dotări moderne. Pentru părinții care caută un scaun auto Hyundai Kona potrivit, vestea bună vine chiar din cifrele de testare.
Euro NCAP Hyundai Kona a înregistrat 85% protecție pentru ocupanții copii în testele din 2017 — un scor care plasează modelul confortabil în zona în care poți alege un scaun i-Size de calitate medie sau superioară fără compromisuri. Protecția adulților a atins 87%, iar sistemele de asistență la condus au obținut 60% — un rezultat decent pentru standardele anului 2017, când AEB-ul tocmai devenea criteriu de evaluare. Utilizatorii vulnerabili (pietoni, bicicliști) au primit 62%, cifră acceptabilă pentru un SUV de oraș din acea generație.
Kona Mk1 vine cu ISOFIX pe locurile laterale spate, ceea ce înseamnă că baza de fixare rigidă este disponibilă atât stânga, cât și dreapta. Asta deschide accesul la întreaga gamă de scaune i-Size certificate R129, inclusiv modele cu rebound bar sau picior de sprijin — ambele opțiuni standard de stabilizare pe care le vei întâlni la producători precum Britax, Cybex sau Maxi-Cosi. Recomand cu prioritate scaune cu protecție laterală extinsă (sistemele SICT, ASIP sau AIS, în funcție de brand), mai ales că SUV-urile compacte sunt frecvent implicate în impacturi laterale în traficul urban.
Cele trei poziții din spate se comportă diferit:
- Spate-stânga și spate-dreapta — locurile cu ISOFIX, recomandate pentru scaune i-Size cu fixare rigidă; accesul e bun datorită deschiderii ușilor, iar spațiul pentru picioarele copilului față de bancheta față este suficient pentru majoritatea modelelor de pe piață
- Spate-centru — fără ISOFIX, dar viabil pentru scaune certificate cu centură de siguranță în trei puncte; verifică manualul mașinii pentru greutatea maximă admisă pe această poziție înainte de decizie
- Față-dreapta — posibil pentru copii mai mari cu scaune de tip booster, dar obligatoriu cu airbag-ul frontal dezactivat; consultă manualul pentru procedura exactă de dezactivare, care diferă față de alte modele Hyundai din aceeași perioadă
Un detaliu practic pe care mulți părinți îl ignoră: Kona Mk1 are o banchetă spate cu unghi de șezut ușor mai vertical față de media segmentului — verifică înainte de achiziție că scaunul ales permite reglarea unghiului de reclinare independent de geometria banchetei, mai ales pentru sugari care au nevoie de poziție semi-culcată. Scaunele i-Size cu reglaj multiplu al unghiului rezolvă această situație fără dificultăți.