Infiniti EX a apărut pe piață în 2007 ca un crossover de nișă, poziționat undeva între un sedan premium și un SUV compact — o formulă mai puțin obișnuită pentru epocă, dar care a atras cumpărători care voiau altceva decât BMW X3 sau Audi Q5. Generația Mk1 (J50) a rămas în producție până în 2013, iar în România exemplarele second-hand circulă în număr destul de mic, ceea ce înseamnă că informațiile despre compatibilitatea cu scaunele auto sunt mai greu de găsit.
Infiniti EX nu are rating Euro NCAP — și asta nu surprinde pentru un model de volum redus din acea perioadă. Absența testării nu echivalează cu un vehicul nesigur: structura de caroserie, airbag-urile multiple și sistemele electronice de stabilitate erau la standarde ridicate pentru segmentul premium al anilor 2007-2013. Totuși, fără cifre concrete de protecție a ocupanților, alegerea scaunului auto devine mai importantă ca niciodată — nu poți compensa cu un scaun mediocru ceea ce nu știi despre comportamentul mașinii în impact.
Vestea bună este că Infiniti EX are ISOFIX pe locurile laterale spate, ceea ce deschide accesul la toată gama modernă de scaune i-Size. Recomandarea generală pentru această mașină este să mergi pe scaune cu protecție laterală extinsă — sisteme precum SICT (Britax), ASIP (Cybex) sau AIS (Maxi-Cosi) adaugă un strat suplimentar de siguranță tocmai în scenariile de impact lateral, unde datele de testare lipsesc. Un scaun i-Size certificat R129 cu aceste caracteristici este alegerea pragmatică pentru un vehicul fără rating.
Cele trei poziții din spate se comportă diferit, iar alegerea contează:
- Spate-stânga și spate-dreapta sunt pozițiile recomandate în primul rând — ISOFIX-ul disponibil pe ambele locuri laterale asigură fixarea rigidă a scaunului, eliminând erorile de instalare cu centura. Pentru copiii mici, scaunul orientat contra sensului de mers instalat cu ISOFIX pe unul dintre aceste locuri este soluția optimă.
- Spate-centru nu beneficiază de ISOFIX pe acest model, deci instalarea se face exclusiv cu centura de siguranță. Dacă alegi această poziție, verifică atent că centura are geometria potrivită pentru scaunul ales și că nu există interferențe cu tetierele sau cu profilul băncii.
- Față-dreapta este o opțiune de rezervă pentru copiii mai mari, cu condiția dezactivării complete a airbag-ului frontal al pasagerului — verifică manualul mașinii pentru procedura exactă, deoarece la Infiniti aceasta poate diferi față de modelele europene obișnuite.
Un detaliu practic specific acestui segment de vehicule: Infiniti EX are o banchetă spate cu un profil ușor curbat și o adâncime a șezutului mai mică față de SUV-urile europene din aceeași perioadă. Înainte de a cumpăra un scaun auto pentru Infiniti EX, merită să verifici fizic compatibilitatea bazei scaunului cu suprafața băncii — unele modele cu bază rigidă ISOFIX pot sta ușor în unghi, ceea ce afectează unghiul de reclinare recomandat. Testul în showroom sau împrumutatul unui scaun pentru o zi înainte de achiziție poate evita o surpriză neplăcută.