Kia Cerato Mk3 generația YD a apărut pe piață în 2013 ca răspuns direct la cererea de sedan compact accesibil, cu echipare decentă și fiabilitate dovedită. În România, modelul a câștigat rapid teren în rândul familiilor tinere care aveau nevoie de un portbagaj generos, o poziție de condus confortabilă și costuri de întreținere rezonabile. Nu e o mașină spectaculoasă pe hârtie, dar în viața reală livrează exact ce promite — și asta contează când ai un copil mic în spate.
Euro NCAP nu a testat Cerato Mk3, ceea ce nu spune nimic rău despre structura lui. Multe modele din această perioadă și din acest segment au rămas în afara programului de testare — fie din motive comerciale, fie pentru că piețele țintă nu includeau Europa de Vest. Ceea ce putem spune cu certitudine este că platforma YD respectă standardele de construcție ale epocii, iar ISOFIX-ul prezent pe locurile laterale spate confirmă că Kia a gândit mașina cu siguranța copiilor în minte. Absența unui scor NCAP înseamnă că alegerea scaunului auto Kia Cerato devine mai importantă decât de obicei — nu poți compensa cu un rating bun, deci echipamentul de reținere trebuie să fie solid.
Pentru un scaun auto Cerato Mk3, recomandarea clară merge spre modele i-Size (R129), care oferă standarde de protecție superioare față de vechiul R44. Caută scaune cu protecție laterală bine documentată — sisteme de tip SICT (Britax), ASIP (Cybex) sau AIS (Maxi-Cosi) adaugă un strat real de siguranță în impacturi laterale, cel mai frecvent tip de accident urban. ISOFIX-ul disponibil pe ambele locuri laterale spate îți deschide gama largă de scaune compatibile, fără compromisuri.
Cele trei poziții recomandate, în ordinea preferinței:
- Spate-centru: teoretic cea mai sigură în caz de impact lateral, dar în Cerato Mk3 această poziție nu are ISOFIX — dacă alegi centrul, verifică atent că scaunul ales se poate fixa stabil doar cu centura, iar copilul e mai mare și scaunul e forward-facing
- Spate-stânga: poziție ISOFIX disponibilă, ideală pentru copii mici și scaune rear-facing; accesul din stradă e mai sigur la parcare în afara carosabilului
- Spate-dreapta: tot cu ISOFIX, practică dacă ești singur cu copilul și vrei contact vizual ușor din oglinda retrovizoare; atenție la deschiderea portierelor spre trafic
Un detaliu tehnic pe care mulți părinți îl trec cu vederea la această generație Cerato: centura de siguranță de pe locul central spate are un ghidaj mai rigid decât pe locurile laterale. Înainte de a instala un scaun fixat exclusiv cu centura pe centru, testează dacă centura culisează liber prin ghidajele scaunului auto ales și dacă clipul de blocare stă ferm în poziție. Zece minute de verificare înainte de prima călătorie pot face diferența dintre o instalare corectă și una care arată bine, dar nu protejează cum trebuie.