Cinci stele Euro NCAP obținute chiar în 2017, la lansarea generației actuale — Kia Rio Mk4 nu a lăsat nimic la voia întâmplării când a intrat pe piață. Hatchback-ul de segment B al coreeanului s-a impus rapid ca una dintre cele mai vândute mașini din clasa sa în România, combinând un design modern cu echipamente de siguranță care, la momentul testului, depășeau așteptările categoriei.
Scorul Euro NCAP pentru Kia Rio (Mk4) arată solid: 84% protecție pentru ocupanții mici, 93% pentru adulți și 71% pentru pietoni. Safety Assist-ul a obținut 59%, un rezultat rezonabil pentru un test din 2017, când cerințele pentru sistemele de asistență activă erau mai puțin stricte decât astăzi. Ceea ce contează pentru părinți e că structura de caroserie și airbag-urile au performat excelent — baza solidă pe care se construiește orice strategie de siguranță pentru copil.
Kia Rio Mk4 vine cu ISOFIX pe ambele locuri laterale din spate, ceea ce înseamnă că poți instala scaune i-Size certificate R129 fără compromisuri de fixare. Recomandarea generală pentru această mașină este să mergi pe un scaun cu protecție laterală extinsă — sisteme precum SICT (Britax), ASIP (Cybex) sau AIS (Maxi-Cosi) adaugă un strat suplimentar de protecție în impact lateral, scenariul cel mai frecvent în accidentele urbane. Dat fiind că Rio-ul e o mașină compactă, verifică înainte de achiziție că scaunul ales nu blochează vizibilitatea șoferului spre spate.
Cele mai potrivite poziții de instalare:
- Spate-stânga (în spatele șoferului): locul preferat de mulți părinți care vor să aibă copilul în câmpul vizual prin oglinda retrovizoare. ISOFIX disponibil, acces decent la ușă.
- Spate-dreapta (în spatele pasagerului): ideal dacă un adult însoțitor stă frecvent în față — permite interacțiunea directă cu copilul. Tot cu ISOFIX, ușă largă pe trotuar.
- Spate-centru: nu are ISOFIX, deci doar pentru scaune cu centură. Util ca soluție temporară sau pentru al treilea copil, dar nu e prima alegere pentru siguranță maximă.
Un sfat practic specific pentru Rio: la mașinile de segment B, spațiul dintre bancheta spate și spătarul scaunului față e adesea mai mic decât pare. Dacă instalezi un scaun rear-facing cu picior de sprijin (support leg), verifică că piciorul atinge corect podeaua fără să fie obstrucționat de covorașul de cauciuc. Un covoraș gros sau prost tăiat poate afecta stabilitatea instalării — scoate-l sau verifică că piciorul de sprijin are contact ferm cu metalul podelei, nu cu cauciucul.