Cinci stele Euro NCAP obținute chiar în 2020, la primul an de producție — asta spune multe despre seriozitatea cu care Kia a abordat noua generație Sorento. SUV-ul de segment D al celor de la Kia s-a reinventat complet odată cu generația Mk4, aducând o platformă nouă, dimensiuni generoase și o dotare de siguranță activă care îl plasează în topul clasei. În România, Sorento a câștigat rapid teren în rândul familiilor cu copii, tocmai pentru că îmbină spațiul unui SUV mare cu echipamente de siguranță de nivel premium.
La testul Euro NCAP 2020 (protocol 2020, versiunea 1.6 T-GDI HEV), Kia Sorento a obținut 85% la protecția ocupanților copii și 82% la adulți — cifre care confirmă că mașina se comportă bine în scenariile de impact real. Safety Assist-ul atinge 87%, ceea ce înseamnă că sistemele active — AEB, Lane Assist, detecție pietoni — funcționează la un nivel ridicat. Singurul indicator mai modest rămâne protecția utilizatorilor vulnerabili (63%), dar aceasta privește designul exterior al mașinii, nu habitaclul unde stau copiii.
Pentru scaunul auto Kia Sorento, recomandarea de bază este clară: alege un model i-Size (R129), cu protecție laterală dedicată — sisteme precum SICT (Britax), ASIP (Cybex) sau AIS (Maxi-Cosi) adaugă un strat real de protecție în impacturile laterale, scenariul cel mai frecvent în accidentele urbane. ISOFIX-ul este disponibil pe locurile laterale din spate, iar ancorarea rigidă pe care o oferă face diferența față de montajul doar cu centura.
Cele trei poziții din spate se comportă diferit, și merită să alegi cu cap:
- Spate-stânga — locul clasic de acces, ușor de utilizat la urcarea/coborârea copilului, ISOFIX disponibil; potrivit pentru scaune de grup 0+/1 sau combinate i-Size
- Spate-dreapta — simetric cu stânga, la fel de accesibil; dacă ai doi copii în scaune, această combinație laterală e cea mai practică pentru Sorento
- Spate-centru — oferă distanță față de portierele de impact, dar verifică în manualul mașinii dacă locul central permite ancorare ISOFIX sau doar centură; în multe SUV-uri de acest segment, centura în trei puncte e suficientă pentru scaune certificate R129 cu picior de sprijin sau rebound bar
Un detaliu practic pe care mulți părinți îl omit: Sorento poate veni cu airbag de pasager față activ. Dacă intenționezi să montezi un scaun auto orientat contra sensului de mers pe locul din față — situație mai rară, dar posibilă la scaune pentru nou-născuți — dezactivarea airbag-ului frontal este obligatorie. Verifică manualul de utilizare pentru procedura exactă și confirmă cu un dealer Kia dacă nu ești sigur de pași. La un SUV cu 5 stele și 85% la protecția copiilor, merită să exploatezi tot potențialul de siguranță pe care îl oferă.