Kia Soul EV din prima generație e un model care a intrat discret pe piața europeană, dar a rămas în memorie prin silueta sa cubică inconfundabilă și prin statutul de pionier electric accesibil. Produs între 2014 și 2019, Soul EV s-a adresat unui public urban, conștient de mediu, care dorea ceva diferit de sedanurile și crossoverele convenționale. Nu e un bestseller pe șoselele românești, dar familiile care îl aleg o fac cu convingere.
Nu există un rating Euro NCAP pentru Kia Soul EV Mk1, ceea ce nu înseamnă că mașina e periculoasă — modelele electrice de nișă din acea perioadă au scăpat adesea de pe radarul testelor. Fără cifre oficiale, abordarea corectă e să compensezi prin alegerea unui scaun auto Kia Soul EV de calitate superioară, cu sisteme avansate de protecție laterală. Când nu ai un benchmark extern, scaunul devine prima linie de apărare, nu ultima.
Vestea bună: Soul EV Mk1 vine cu ISOFIX pe locurile laterale spate, ceea ce deschide accesul la întreaga gamă de scaune i-Size de pe piață. Recomandarea generală e să mergi pe scaune certificate R129 (i-Size), care oferă protecție laterală îmbunătățită față de vechiul standard R44. Dacă bugetul permite, modelele cu sisteme dedicate de absorbție a impactului lateral — cum sunt SICT la Britax sau ASIP la Cybex — adaugă un strat real de siguranță, util mai ales în absența unui scor NCAP de referință.
Pozițiile recomandate în habitaclu:
- Spate-stânga sau spate-dreapta — locurile cu ISOFIX sunt opțiunea principală. Fixarea rigidă elimină mișcarea scaunului în frânare bruscă și simplifică instalarea corectă, un avantaj clar față de centura simplă
- Spate-centru — dacă scaunul ales permite fixarea doar prin centură (fără ISOFIX), locul din centru oferă distanță față de ambele uși, ceea ce poate fi un avantaj în impacturi laterale; verifică însă că centura centrală e în trei puncte, nu doar abdominală
- Față (pasager) — posibil cu scaun orientat spre față și airbag frontal activ, sau cu scaun orientat invers DOAR dacă airbag-ul pasager e dezactivat; consultă manualul pentru procedura exactă de dezactivare
Un detaliu practic care face diferența: Soul EV are o podea relativ plată în spate față de echivalentele termice, ceea ce facilitează instalarea scaunelor cu picior de sprijin (support leg) — o opțiune disponibilă la mai multe scaune i-Size și care reduce semnificativ rotația scaunului în impact frontal. Verifică în manualul mașinii dacă există restricții legate de această opțiune pentru podea și ce puncte de ancorare sunt disponibile. Câteva minute cu manualul înainte de prima instalare pot evita o greșeală pe care nu ai vrea s-o descoperi altfel.