Lancia Thema din a doua generație este un sedan de lux cu o poveste aparte: lansat în 2011 pe platforma Chrysler 300, a reprezentat revenirea mărcii italiene în segmentul premium după o absență de aproape două decenii. Comercializat până în 2014, Thema Mk2 a rămas un model de nișă în România — prezent mai degrabă în garaje ale cunoscătorilor decât pe stradă —, ceea ce înseamnă că informațiile despre compatibilitatea cu scaunele auto pentru copii sunt mai greu de găsit și cu atât mai valoroase.
Euro NCAP nu a testat Lancia Thema (Mk2), iar absența unui rating nu surprinde pentru un model cu volum mic de vânzări și o perioadă de producție scurtă. Nu înseamnă, în niciun caz, că mașina este nesigură — structura de caroserie provine dintr-un sedan american testat extensiv, cu airbaguri multiple și sisteme electronice de stabilitate de serie. Totuși, lipsa unui scor oficial înseamnă că alegerea scaunului auto devine cu atât mai importantă: nu poți compensa cu date clare, deci mergi pe certitudini — scaune cu protecție laterală extinsă și sisteme de fixare rigidă.
Thema beneficiază de ancoraje ISOFIX pe locurile laterale din spate, ceea ce deschide accesul la întreaga gamă de scaune i-Size (R129) moderne. Standardul i-Size aduce avantaje reale față de vechiul R44: testare frontală și laterală mai riguroasă, compatibilitate verificată și, în general, o protecție laterală superioară. Dacă bugetul permite, scaunele cu sisteme dedicate de protecție laterală — precum SICT la Britax sau ASIP la Cybex — sunt o alegere care se justifică tocmai în absența unui rating NCAP care să îți spună deja ce a funcționat în teste.
Cele trei poziții disponibile în spate se comportă diferit:
- Spate-stânga și spate-dreapta — pozițiile cu ISOFIX, recomandate pentru scaune i-Size cu fixare rigidă; gabaritul generos al habitaclului (moștenire de la Chrysler 300) permite instalarea confortabilă chiar și a scaunelor mai late
- Spate-centru — nu dispune de ISOFIX, dar rămâne o opțiune validă pentru scaune compatibile cu centura de siguranță, mai ales dacă transporti simultan doi copii pe locurile laterale; verifică în manualul mașinii dacă centura centrală este în trei puncte
- Față-dreapta — posibil tehnic, dar nu recomandat ca primă opțiune; dacă o folosești pentru un scaun orientat spre spate, dezactivarea airbag-ului pasager este obligatorie — consultă manualul, deoarece procedura variază la modelele din această perioadă
Un detaliu practic relevant pentru un sedan de lux din această clasă: habitaclul adânc și ușile lungi fac instalarea și extragerea copilului mai comodă decât la un hatchback compact, dar pot complica verificarea corectitudinii instalării scaunului dacă nu ai unghi bun de vedere. Înainte de prima călătorie, testează stabilitatea scaunului cu copilul instalat și verifică manualul pentru punctele de ancorare exacte — mai ales dacă intenționezi să folosești scaune cu sisteme suplimentare de fixare.