Mercedes-Benz B-Class W245, produs între 2005 și 2011, ocupă un loc aparte în segmentul compact-MPV: înalt, spațios, cu un podea coborâtă față de concurență și un habitaclu generos pentru o mașină de dimensiuni moderate. A fost o alegere populară pentru familiile tinere tocmai datorită accesului facil și a spațiului interior neașteptat de bun raportat la amprenta exterioară. În România, exemplare din această generație circulă în continuare în număr semnificativ, ceea ce face alegerea unui scaun auto compatibil o întrebare cât se poate de actuală.
Nu există un rating Euro NCAP pentru B-Class W245 — lucru care nu trebuie interpretat ca un semnal de alarmă. Modelele produse la mijlocul anilor 2000 nu au intrat întotdeauna în protocoalele de testare ale organizației, mai ales când vorbim de variante cu caroserie mai puțin mainstream. Ceea ce putem deduce din designul mașinii: structura de tip „sandwich" specifică platformei W245, cu tunelul de podea integrat în podea și nu în habitaclu, oferea un spațiu interior real, iar Mercedes-Benz aplica la acea perioadă standarde de construcție solide pentru segment. Tonul realist se impune totuși: fără cifre de impact testate independent, alegerea unui scaun auto cu protecție laterală extinsă devine o prioritate suplimentară.
B-Class W245 vine echipat cu ISOFIX pe locurile laterale spate — o veste bună pentru compatibilitatea cu gama largă de scaune i-Size disponibile astăzi. Recomandarea generală este să optezi pentru scaune certificate R129 (i-Size), care îndeplinesc standarde mai stricte decât vechea normă R44. Dacă bugetul permite, un scaun cu sistem de protecție laterală dedicat (SICT la Britax, ASIP la Cybex sau AIS la Maxi-Cosi) compensează parțial absența datelor NCAP și adaugă un strat real de siguranță în coliziunile laterale.
Cele trei poziții din spate se comportă diferit în această mașină:
- Spate-stânga și spate-dreapta: ambele locuri dispun de ISOFIX, ceea ce le face primele opțiuni pentru scaune i-Size. Accesul lateral e bun, iar înălțimea mașinii ușurează instalarea și scoaterea copilului.
- Spate-centru: locul central nu beneficiază de ISOFIX, deci necesită un scaun compatibil cu centură în trei puncte. Verifică manualul mașinii pentru a confirma că centura centrală spate e în trei puncte — pe unele variante de echipare din această perioadă poate fi doar în două puncte.
- Față-dreapta: tehnic posibil cu airbag-ul de pasager dezactivat, dar spațiul din habitaclul W245 face locurile spate net preferabile — nu există un motiv real să muți copilul în față.
Un detaliu practic pe care mulți părinți îl trec cu vederea: înălțimea interioară generoasă a lui W245 înseamnă că scaunele înalte pentru copii mai mari (grupa 2/3, 15-36 kg) se potrivesc excelent fără să apese în plafonul mașinii. Dacă ai un copil care a depășit scaunul cu hamuri și cauți un scaun cu spătar pentru etapa următoare, B-Class-ul din această generație e unul dintre MPV-urile compacte unde tranziția se face confortabil, fără compromisuri de înălțime.