Mercedes-Benz Sprinter VS30 nu e tipul de mașină pe care îl găsești în parcările de la grădinițe, dar familiile care aleg un van de mari dimensiuni pentru transport, activități profesionale sau călătorii lungi au nevoie de aceleași răspunsuri clare: cum instalez corect un scaun auto și ce model funcționează în această configurație?
Sprinter-ul din generația VS30, produs din 2018, e un vehicul de lucru reconvertit frecvent în spațiu de transport mixt — uneori cu copii la bord. Tocmai de aceea, absența unui rating Euro NCAP pentru acest model nu trebuie să creeze panică, dar nici să fie ignorată. Spre deosebire de berlina sau SUV-ul testat în condiții standardizate, Sprinter-ul nu a trecut prin protocolul Euro NCAP — ceea ce e normal pentru un van comercial de această clasă. Asta înseamnă că alegerea scaunului auto devine mai importantă, nu mai puțin importantă: nu te poți baza pe un scor de referință, ci pe calitatea echipamentului propriu-zis.
Vestea bună: Sprinter VS30 vine echipat cu ISOFIX pe locurile laterale din spate, ceea ce deschide accesul la întreaga gamă de scaune auto i-Size moderne. Sistemul de fixare rigidă ISOFIX elimină erorile de instalare cu centura și e recomandat ori de câte ori ai opțiunea. Caută scaune certificate R129 (i-Size) cu sisteme dedicate de protecție laterală — SICT la Britax, ASIP la Cybex sau AIS la Maxi-Cosi sunt exemple de tehnologii care compensează prin design ceea ce un test NCAP nu poate confirma pentru această mașină.
Pentru poziționarea în habitaclu, iată ce recomand în funcție de situație:
- Spate-stânga sau spate-dreapta (locuri cu ISOFIX) — prima alegere pentru orice scaun i-Size. Fixarea rigidă e disponibilă, supravegherea copilului e mai ușoară față de un van cu spații mari, iar în caz de impact lateral structura ușii oferă un strat suplimentar de absorbție a energiei.
- Spate-centru — dacă locul central are centură în trei puncte (verifică manualul, configurațiile variază la Sprinter în funcție de versiune), poate fi o opțiune pentru scaune instalate cu centura, mai ales când transporti mai mulți copii simultan. Fără ISOFIX aici, instalarea corectă cu centura devine esențială.
- Față (pasager) — posibil tehnic dacă airbag-ul frontal al pasagerului este dezactivat, dar într-un van de lucru această configurație e rar optimă și nu o recomand ca soluție primară.
Un detaliu practic pe care mulți părinți îl ratează la vehiculele comerciale adaptate: verifică întotdeauna manualul de utilizare al versiunii exacte de Sprinter pe care o ai — numărul de locuri, configurația banchetelor și tipul centurilor pot diferi semnificativ între variantele de caroserie. Datele de pe plăcuța de identificare a vehiculului și manualul specific sunt singurele surse sigure pentru punctele de ancorare disponibile. Investiția într-un scaun auto premium i-Size cu protecție laterală avansată este, în contextul unui vehicul fără rating NCAP, exact tipul de decizie care merită bugetul suplimentar.