Mercedes-Benz V-Class W639 a intrat pe piață în 2003 ca răspuns direct la nevoile familiilor și ale utilizatorilor business care aveau nevoie de spațiu generos, confort și sigla cu trei colțuri pe capotă. Un MPV cu șapte sau opt locuri, construit pe platforma Vito, care a rămas în producție până în 2014 — suficient timp ca să devină o alegere solidă pentru familiile cu mai mulți copii sau pentru cei care transportă frecvent pasageri.
Nu există un rating Euro NCAP oficial pentru Mercedes-Benz V-Class W639, ceea ce e mai degrabă o caracteristică a epocii și a segmentului decât un semnal de alarmă. Modelele comerciale și MPV-urile de nișă din acea perioadă erau rareori trimise la testele Euro NCAP, indiferent de calitatea lor constructivă. Ce putem spune cu certitudine: structura de caroserie provine dintr-o platformă comercială ușoară, robustă, cu masă semnificativă — ceea ce, în general, lucrează în favoarea pasagerilor în caz de impact. Absența unui scor nu înseamnă că mașina e periculoasă, dar înseamnă că alegerea scaunului auto V-Class W639 devine cu atât mai importantă.
ISOFIX-ul este prezent pe locurile laterale spate, ceea ce deschide opțiunile principale pentru scaune i-Size moderne. Recomandăm scaune certificate R129 (i-Size) cu sistem de protecție laterală extinsă — Britax SICT, Cybex ASIP sau echivalentul Maxi-Cosi AIS — tocmai pentru că nu avem date despre comportamentul exact al structurii în impact lateral. Când informațiile lipsesc, e logic să compensezi prin echipament.
Cele trei poziții din spate ale V-Class W639 oferă flexibilitate reală:
- Spate-stânga și spate-dreapta — locurile cu ISOFIX, recomandate pentru copii mici (0-18 kg) în scaune rear-facing și pentru grupa 1-2 în scaune combinate. Verifică manualul mașinii pentru limitele de greutate declarate per loc, deoarece configurațiile pot varia.
- Spate-centru — fără ISOFIX în această generație, dar util pentru un al treilea copil mai mare, cu un scaun de tip booster cu spătar, fixat cu centura de siguranță în trei puncte. Verifică întotdeauna că locul central are centură cu umăr, nu doar centură abdominală.
- Față-dreapta — posibil de utilizat pentru copii mai mari cu scaun booster, cu condiția dezactivării airbag-ului frontal pasager. Această dezactivare trebuie făcută conform manualului de utilizare, nu improvizat.
Un detaliu practic pe care mulți părinți îl omit la MPV-urile din această generație: înălțimea banchetelor și distanța față de tetieră diferă față de berlina obișnuită. Înainte de a cumpăra un scaun auto pentru V-Class W639, fă o probă fizică — adică du scaunul la mașină, nu te baza pe liste de compatibilitate online. Spațiul vertical e generos, dar unghiul de instalare rear-facing poate surprinde dacă scaunul ales nu are picior de sprijin reglabil pe mai multe trepte.