Nissan Qashqai+2 în varianta Mk1 (J10) reprezintă o alegere interesantă pentru familiile care au nevoie de mai mult spațiu: față de Qashqai-ul clasic, această versiune extinde caroseria și adaugă două locuri suplimentare în rândul trei, transformând un SUV compact într-un monovolum practic. Produs între 2008 și 2014, Qashqai+2 a atras în România familii cu trei sau mai mulți copii, tocmai datorită versatilității rare în segment.
Niciun scor Euro NCAP nu este disponibil pentru această versiune specifică — lucru care nu spune nimic negativ despre mașină în sine. Modelele mai vechi sau variantele de caroserie extinse ale unor platforme testate nu ajung întotdeauna pe masa Euro NCAP. Ceea ce știm concret: Qashqai+2 Mk1 beneficiază de ISOFIX pe locurile laterale ale rândului doi, ceea ce pune o bază solidă pentru instalarea scaunelor moderne. Absența unui rating înseamnă că alegerea scaunului auto devine și mai importantă — nu pentru că mașina ar fi nesigură, ci pentru că nu poți calibra decizia pe date externe de impact.
Când vine vorba de tip de scaun recomandat, prioritatea ar trebui să fie un model i-Size (R129) cu protecție laterală dedicată. Sisteme precum SICT (Britax), ASIP (Cybex) sau AIS (Maxi-Cosi) compensează tocmai incertitudinile legate de comportamentul în impact lateral al unui vehicul fără rating public disponibil. Fixarea ISOFIX este fermă și verificabilă — după instalare, trage ușor de scaun în toate direcțiile. Dacă se mișcă mai mult de 2-3 centimetri, ceva nu e corect conectat.
Pozițiile recomandate în Qashqai+2:
- Spate-stânga sau spate-dreapta (rândul 2) — locurile cu ISOFIX, ideale pentru scaune de grup 0+/1 și pentru scaune combinate 1/2/3. Accesul e facil, supravegherea copilului din față e confortabilă, iar ancorarea e standardizată
- Spate-centru (rândul 2) — statistic cel mai protejat loc în impact lateral, dar fără ISOFIX; folosit cu centură și un scaun certificat R129 cu rebound bar sau picior de sprijin, rămâne o opțiune viabilă pentru al doilea copil
- Rândul 3 — nu este recomandat pentru scaune pentru copii mici sau bebeluși; spațiul și accesul sunt limitate, iar în caz de impact posterior, rândul 3 este cel mai expus; rezervă-l pentru copii mai mari care pot folosi înălțătoare simple
Un sfat practic specific pentru această configurație: dacă transporti copii simultan pe rândul 2 și rândul 3, verifică manualul mașinii pentru greutatea maximă admisă pe fiecare rând și asigură-te că scaunele auto instalate pe rândul 2 nu blochează accesul de urgență spre rândul 3. Qashqai+2 are o geometrie specifică la ușile glisante sau rabatabile — testează mereu că poți deschide și accesa rapid copilul din rândul 3 chiar și cu scaunul auto montat în față.