Peugeot 108 (Mk1) a apărut pe piață în 2014 ca răspuns direct la cererea de mobilitate urbană accesibilă — un citadin compact, economic și ușor de parcat, care a câștigat rapid popularitate în România mai ales printre familiile tinere și șoferii din mediul urban. Dimensiunile sale reduse îl fac ideal pentru oraș, dar tocmai această compactitate ridică întrebări legitime atunci când vine vorba de instalarea unui scaun auto pentru copii.
Modelul nu figurează în baza de date Euro NCAP, ceea ce nu înseamnă automat că e o mașină nesigură — multe modele din segment mic nu intră în programul de testare. Absența unui rating înseamnă însă că nu avem date obiective despre comportamentul structurii în impact sau despre performanța sistemelor de retenție pentru copii. În această situație, alegerea scaunului auto devine cu atât mai importantă: un scaun certificat i-Size (R129), cu protecție laterală dedicată, compensează parțial incertitudinea structurală a vehiculului.
Peugeot 108 Mk1 este echipat cu ISOFIX pe locurile laterale din spate, ceea ce e o veste bună — ancorarea rigidă a scaunului elimină erorile de instalare cu centura și oferă un punct de plecare solid. Recomandăm scaune i-Size cu sisteme dedicate de protecție laterală (SICT la Britax, ASIP la Cybex sau AIS la Maxi-Cosi), mai ales că habitaclul îngust al unui citadin crește ușor riscul de impact lateral față de un SUV sau berlină de segment C.
Cele trei poziții disponibile în spate se comportă diferit:
- Spate-stânga sau spate-dreapta (locuri cu ISOFIX) — pozițiile recomandate în mod clar; ISOFIX-ul asigură fixarea fermă, iar scaunele cu rebound bar sau picior de sprijin (support leg) pot fi utilizate conform specificațiilor producătorului scaunului și ale manualului mașinii
- Spate-centru — locul central nu are ISOFIX, deci instalarea se face cu centura de siguranță; dacă scaunul ales e compatibil cu instalarea prin centură și certificat i-Size, această poziție rămâne o opțiune, dar verifică că centura centrală e în trei puncte, nu doar abdominală
- Față-dreapta — posibil tehnic dacă dezactivezi airbag-ul pasagerului, dar într-o mașină atât de mică, spațiul pentru un scaun rear-facing instalat în față e adesea insuficient practic; prioritizează întotdeauna bancheta spate
Un sfat practic specific acestui segment de mașină: citadinele de dimensiuni reduse au adesea banchete spate cu o curbură mai pronunțată a șezutului, ceea ce poate afecta stabilitatea unor scaune pe instalare cu centura. Înainte de cumpărare, testează fizic scaunul ales în mașina ta — verifică că baza stă complet plat pe banchetă și că nu există balans lateral mai mare de 2-3 cm. Această verificare simplă, de 5 minute, îți poate confirma compatibilitatea reală mai bine decât orice listă de specificații. Consultă și manualul Peugeot 108 pentru a identifica exact punctele de ancorare disponibile și limitele de greutate recomandate de producătorul auto.