Lansat în 2008 ca răspuns Peugeot la cererea crescândă de crossover-uri practice, 3008 Mk1 a ocupat rapid un loc aparte pe piața românească. Nu e un SUV clasic, nu e un monovolum, ci ceva la mijloc — o formulă care a atras familii cu copii tocmai pentru că oferă spațiu generos, poziție mai înaltă de condus și un portbagaj serios. Dacă ești în căutarea unui scaun auto Peugeot 3008 potrivit pentru această generație, există câteva aspecte specifice de care trebuie să ții cont.
Modelul din intervalul 2008-2017 nu figurează în baza de date Euro NCAP cu un rating oficial. Asta nu e un semnal de alarmă — testele NCAP nu acoperă toate modelele, mai ales cele din segmente de nișă sau generații mai vechi. Ce putem evalua în schimb este echipamentul de siguranță activ disponibil la momentul producției: airbag-uri frontale și laterale, sistemul ESP și, pe versiunile mai noi ale seriei, asistență la frânare de urgență. Fără un scor Euro NCAP 3008 de referință, alegerea scaunului auto devine cu atât mai importantă — protecția pe care o adaugă scaunul trebuie să compenseze absența unui benchmark extern clar.
Vestea bună: 3008 Mk1 vine cu ISOFIX pe locurile laterale spate, ceea ce deschide accesul la toată gama modernă de scaune i-Size. Recomandarea generală pentru această mașină este să mergi pe un scaun certificat R129 (i-Size) cu sistem robust de protecție laterală — fie că vorbim de SICT la Britax, ASIP la Cybex sau AIS la Maxi-Cosi. Aceste sisteme completează ceea ce structura mașinii oferă și sunt esențiale mai ales în lipsa unui rating NCAP de referință.
Cele trei poziții recomandate în habitaclul lui 3008 Mk1:
- Spate-stânga — poziție ideală pentru scaunele orientate contra sensului de mers; accesul ușor la portieră ajută enorm la instalare corectă și la verificarea zilnică a centurii sau a clipului ISOFIX
- Spate-dreapta — funcționează la fel de bine, cu avantajul că permite unui adult să stea alături de copil pe drum lung; spațiul lateral e suficient pentru scaune cu aripioare de protecție extinse
- Spate-centru — statistic cel mai sigur loc în caz de impact lateral, dar verifică dacă bancheta centrală permite fixare corectă; dacă scaunul ales nu are ISOFIX pe centru, centura trebuie să asigure o tensionare fără joc
Un sfat practic specific pentru 3008 Mk1: dacă instalezi un scaun orientat contra sensului de mers pe locul din față (pentru un bebeluș, de exemplu), dezactivarea airbag-ului pasager este obligatorie. Verifică manualul mașinii pentru localizarea exactă a cheii de dezactivare — pe unele versiuni ale acestei generații, comutatorul se află în bordul lateral al pasagerului, nu în torpedou, și e ușor trecut cu vederea. Verifică și manualul pentru punctele de ancorare disponibile în funcție de versiunea exactă a mașinii tale.