Peugeot 308 Mk1 a apărut pe piață în 2007 ca înlocuitor al lui 307, aducând un salt vizibil în calitatea materialelor și în dinamica de condus. A fost vândut în zeci de mii de exemplare în România, rămânând și astăzi o prezență frecventă pe drumurile noastre — ceea ce înseamnă că întrebarea despre scaunul auto potrivit pentru el este una cât se poate de actuală.
Nu există un rating Euro NCAP specific pentru Peugeot 308 Mk1, ceea ce nu spune nimic negativ despre siguranța mașinii în sine. Modelele din această perioadă au beneficiat de airbag-uri frontale și laterale, sisteme ESP și construcții solide de caroserie — elemente care contează și în interacțiunea cu un scaun auto pentru copii. Absența unui scor oficial ne obligă să fim atenți la alegerea echipamentului de retenție, nu la mașina în sine.
Vestea bună: Peugeot 308 Mk1 este echipat cu ISOFIX pe locurile laterale spate, ceea ce deschide accesul la întreaga gamă de scaune i-Size moderne. Dacă ai un copil între 0 și 4 ani, un scaun rear-facing cu bază ISOFIX este alegerea de referință — stabilitatea în frânare bruscă este incomparabil mai bună față de un scaun fixat doar cu centura. Pentru copiii mai mari, scaunele i-Size forward-facing cu sistem ISOFIX și protecție laterală extinsă (de tipul SICT la Britax sau ASIP la Cybex) compensează eficient lipsa unui rating oficial.
Când vine vorba de poziționarea în habitaclu, iată ce funcționează cel mai bine:
- Spate-stânga sau spate-dreapta: ambele locuri au ISOFIX și reprezintă prima alegere. Accesul la ușă ușurează instalarea și verificarea scaunului, iar fixarea ISOFIX elimină riscul de montare incorectă.
- Spate-centru: locul din mijloc nu are ISOFIX pe această generație, deci orice scaun instalat aici va trebui fixat exclusiv cu centura de siguranță. Dacă alegi această poziție, asigură-te că scaunul este certificat R129 și că centura trece exact prin ghidajele indicate de producătorul scaunului.
- Față-dreapta: posibil tehnic, dar recomandat doar în absența alternativelor. Dacă instalezi un scaun rear-facing în față, dezactivarea airbag-ului pasager este obligatorie — verifică manualul mașinii pentru procedura exactă, deoarece diferă de la versiune la versiune.
Un detaliu practic care face diferența: înainte de prima instalare, verifică starea cârligelor ISOFIX. Pe exemplarele cu peste 10-12 ani vechime, capacelele de plastic care acoperă punctele de ancorare pot fi rigide sau ușor deformate. Ia câteva minute să le deschizi cu grijă și să curăți zona — o fixare ISOFIX corectă depinde de contactul ferm dintre scaun și ancoraj, nu doar de „clicul" auzit la montare.