Renault Latitude Mk1 a apărut pe piață în 2010 ca sedan de clasă medie-superioară, poziționat deasupra lui Laguna și destinat unui public care prețuia spațiul interior și confortul pe distanțe lungi. Nu a fost niciodată un bestseller în România — mașina s-a adresat mai degrabă unui segment de nișă, cumpărători care voiau ceva mai discret decât un SUV, dar mai generos decât o berlină compactă. Tocmai această discreție comercială explică de ce modelul nu a trecut prin testele Euro NCAP.
Absența unui rating Euro NCAP pentru Renault Latitude nu este, în sine, un semnal de alarmă. Modelele de nișă sau cele cu volume de vânzări reduse sunt adesea omise din programul de testare — Euro NCAP prioritizează vehiculele cu impact larg pe piață. Ce putem spune cu certitudine este că mașina beneficiază de structura constructivă a platformei Nissan Teana, cu airbaguri frontale și laterale standard, și că alegerea scaunului auto potrivit rămâne principala variabilă pe care o poți controla tu, ca părinte. Tocmai de aceea selecția atentă contează mai mult decât în cazul unui model cu rating consolidat.
Renault Latitude Mk1 are ISOFIX pe locurile laterale din spate, ceea ce deschide accesul la gama completă de scaune i-Size moderne. Recomandarea generală pentru această mașină este să optezi pentru un scaun certificat R129 (i-Size) cu sistem de protecție laterală extinsă — tehnologii precum SICT (Britax), ASIP (Cybex) sau AIS (Maxi-Cosi) compensează eficient incertitudinea structurală pe care absența NCAP o lasă deschisă. Fixarea ISOFIX asigură o conexiune rigidă între scaun și caroserie, eliminând erorile de instalare cu centura — un avantaj real mai ales în mașini unde nu ai un ghid de referință NCAP care să valideze compatibilitatea.
Pentru pozițiile disponibile în habitaclu, iată ce recomandăm:
- Spate-stânga sau spate-dreapta (locuri ISOFIX): pozițiile ideale pentru orice scaun i-Size — fixarea rigidă și proximitatea față de ușă facilitează instalarea corectă și verificarea rapidă
- Spate-centru: potrivit dacă folosești un scaun fără ISOFIX instalat cu centura de siguranță, dar verifică lățimea băncii — Latitude are o banchetă generoasă, însă catarama centrală poate fi mai rigidă și mai greu de accesat
- Față-dreapta: acceptabilă doar pentru copii mai mari și strict cu airbagul frontal dezactivat; verifică manualul mașinii pentru procedura exactă de dezactivare, deoarece aceasta variază chiar și în cadrul aceleiași generații de model
Un detaliu practic care merită atenție: Latitude este o mașină cu portbagaj separat și linie de acoperiș coborâtă spre spate, ceea ce înseamnă că scaunele cu profil înalt pot interfera cu vizibilitatea șoferului prin oglinda retrovizoare. Înainte de achiziție, testează fizic scaunul ales în mașină — înălțimea tetierelor și geometria spătarului din spate pot face diferența între un scaun care se potrivește și unul care creează disconfort pe termen lung.