Patru stele Euro NCAP și 78% la protecția copiilor — acestea sunt cifrele pe care le aduce SEAT Alhambra Mk2 în discuție înainte să alegi orice scaun auto. Testul a fost realizat în 2019, pe protocolul cel mai exigent din acel an, pe versiunea înrudită VW Sharan — platformă identică, rezultate direct aplicabile. Pentru un MPV din segmentul familial mare, produs între 2010 și 2020, aceste scoruri plasează Alhambra într-o zonă confortabilă: nu e un campion absolut, dar îți oferă o bază solidă pe care un scaun bine ales poate construi.
Cu 89% la protecția adulților și 62% la Safety Assist, structura de bord și sistemele active ale mașinii funcționează corect. Procentul de 78% la copii e bun, dar nu maxim — ceea ce înseamnă că alegerea scaunului auto pentru SEAT Alhambra rămâne importantă și nu trebuie tratată ca o simplă bifă. Diferența dintre un scaun i-Size cu protecție laterală serioasă și unul entry-level poate compensa tocmai acel procent lipsă.
Alhambra Mk2 vine echipat cu ISOFIX pe locurile laterale din spate — o veste bună pentru părinții cu doi sau trei copii, dat fiind că mașina oferă configurații flexibile de scaune. Recomandarea generală pentru această mașină este să optezi pentru scaune i-Size (standardul R129), care aduc o acoperire mai largă de greutate și înălțime față de vechiul R44. Scaunele cu sisteme dedicate de protecție laterală — SICT la Britax, ASIP la Cybex, AIS la Maxi-Cosi — sunt deosebit de relevante într-un MPV, unde impacturile laterale au o dinamică diferită față de berlina obișnuită.
Cele mai bune poziții pentru instalarea scaunului auto în SEAT Alhambra Mk2:
- Spate-stânga sau spate-dreapta (rândul 2, locuri cu ISOFIX) — prima alegere pentru orice copil sub 4 ani; fixarea rigidă prin ISOFIX elimină erorile de instalare și adaugă stabilitate în frânare bruscă
- Spate-centru (rândul 2, locul din mijloc) — statistic cel mai protejat loc în coliziuni frontale și laterale; dacă scaunul tău funcționează fără ISOFIX pe această poziție (cu centură), merită luat în calcul pentru copiii mai mari
- Rândul 3 — posibil fizic, dar nu recomandat pentru copii mici; accesul e mai dificil, controlul vizual al părintelui e redus, iar în caz de impact posterior riscurile cresc
Un detaliu practic pe care mulți părinți îl ignoră: în configurațiile cu șapte locuri, dezactivarea airbag-ului pasager frontal devine relevantă dacă intenționezi să muți ocazional un scaun cu fața la drum în față. Verifică manualul SEAT Alhambra pentru procedura exactă — nu toate versiunile au același mecanism de dezactivare, iar un scaun rear-facing instalat în față cu airbag-ul activ reprezintă un risc major, indiferent de câte stele are mașina.