Cinci stele Euro NCAP obținute în 2021, chiar la lansarea noii generații — Skoda Fabia Mk4 a intrat pe piață cu un argument solid pentru familiile cu copii mici. Hatchback-ul ceh din segmentul B a fost dintotdeauna popular în România, iar această generație ridică ștacheta față de predecesoarea ei atât ca spațiu interior, cât și ca siguranță pasivă.
Euro NCAP Skoda Fabia (2021) a testat versiunea 1.0 TSI Ambition și a returnat rezultate echilibrate: 85% protecție adulți, 81% protecție copii, 70% pentru utilizatori vulnerabili și 71% la Safety Assist. Procentul de 81% la protecția ocupanților mici este un scor bun pentru segmentul B — îți dă libertatea de a alege un scaun i-Size de calitate medie fără să simți că lași ceva pe masă, deși un scaun cu protecție laterală dedicată rămâne întotdeauna o alegere mai sigură.
Fabia Mk4 vine cu ISOFIX pe ambele locuri laterale din spate, ceea ce înseamnă că ai flexibilitate reală în instalare. Dacă familia ta e la primul copil, recomandarea standard e un scaun i-Size rear-facing până la cel puțin 4 ani — standardul R129 îți garantează că scaunul a trecut prin teste mai stricte decât vechiul R44. Pentru copiii mai mari, scaunele forward-facing i-Size cu protecție laterală integrată (sisteme de tip SICT la Britax sau ASIP la Cybex) completează bine profilul de siguranță al acestei mașini.
Cele trei poziții din spate se comportă diferit în Fabia:
- Spate-stânga sau spate-dreapta (locuri ISOFIX) — pozițiile ideale pentru orice scaun cu bază ISOFIX; accesul la ușă e decent pentru un hatchback de segment B, iar instalarea e directă
- Spate-centru — fără ISOFIX, dar util dacă transporti doi copii simultan și vrei să separi scaunele; verifică lățimea centurii centrale în manualul mașinii înainte să alegi un scaun belt-only pentru această poziție
- Față-dreapta — posibil pentru copiii mai mari cu scaune forward-facing, dar doar dacă airbag-ul pasager este dezactivat în cazul scaunelor rear-facing; consultă manualul pentru procedura exactă de dezactivare pe versiunea ta
Un detaliu practic care face diferența în segmentul B: Fabia Mk4 a crescut ampatamentul față de generația anterioară, ceea ce se simte în spațiul pentru genunchi. Asta înseamnă că scaunele rear-facing voluminoase — care în mașinile mai mici împing scaunul din față — se instalează mai confortabil aici, fără să compromiți poziția șoferului. Dacă ezitai între un scaun compact și unul cu bază extinsă, în Fabia Mk4 poți alege fără compromisuri majore.