Toyota Highlander Mk3 (XU50) este un SUV american de dimensiuni generoase, comercializat între 2013 și 2019, conceput în primul rând pentru piața nord-americană. Cu trei rânduri de scaune și o structură robustă de caroserie, Highlander-ul se adresează familiilor mari care au nevoie de spațiu real — nu doar pe hârtie. În România, modelul se găsește rar, de obicei prin import personal din SUA sau prin dealeri specializați în vehicule americane.
Euro NCAP nu a testat această generație de Highlander, ceea ce e complet explicabil: mașina nu a fost niciodată comercializată oficial pe piața europeană, deci nu a intrat în procedura standard de omologare UE. Asta nu înseamnă că e nesigură — NHTSA (autoritatea americană de siguranță rutieră) a acordat Highlander-ului XU50 evaluări solide, iar structura de SUV cu masă mare oferă în mod natural o anumită inerție în coliziuni. Totuși, fără date Euro NCAP concrete, alegerea scaunului auto pentru copii devine mai importantă decât în cazul unui model testat — calitatea protecției laterale a scaunului compensează absența unui benchmark european clar.
Vestea bună e că Toyota Highlander Mk3 vine cu ISOFIX pe locurile laterale ale rândului doi, ceea ce deschide accesul la întreaga gamă de scaune i-Size moderne. Recomandarea generală pentru acest tip de mașină este un scaun i-Size cu protecție laterală extinsă — sisteme precum SICT (Britax), ASIP (Cybex) sau AIS (Maxi-Cosi) adaugă un strat de protecție independent de performanțele caroseriei. Dat fiind că nu avem cifre NCAP europene, merită să investești într-un scaun cu sistem de protecție laterală bine documentat.
Poziții recomandate în Toyota Highlander XU50:
- Spate-stânga sau spate-dreapta (rândul 2) — locurile cu ISOFIX, ideale pentru scaune i-Size de grup 0+/1 sau 1/2/3. Accesul este facil datorită portierelor late ale SUV-ului, iar spațiul pe verticală permite instalarea comodă a scaunelor cu spătar înalt.
- Spate-centru (rândul 2) — statistic cel mai sigur loc în orice mașină, departe de impacturile laterale. Verifică în manualul vehiculului dacă locul central permite centura în trei puncte și dacă dimensiunile scaunului ales sunt compatibile cu lățimea banchetei.
- Rândul 3 — posibil fizic, dar nu recomandat pentru copii mici. Accesul este dificil, iar în caz de impact posterior rândul 3 e mai expus. Rezervat pentru copii mai mari, ocazional, pe distanțe scurte.
Un detaliu practic important pentru Highlander-ul importat din SUA: verifică întotdeauna manualul original al vehiculului (disponibil în engleză pe site-ul Toyota USA) pentru a identifica exact punctele de ancorare ISOFIX și configurația centurii pe fiecare loc. Specificațiile pot diferi ușor față de versiunile europene ale altor modele Toyota, iar o instalare corectă pornește obligatoriu de la documentația oficială a mașinii tale concrete.