Toyota Prius Mk5, lansat în 2022, reprezintă a cincea generație a celui mai iconic hibrid din lume — o mașină care a redefinit mobilitatea sustenabilă și continuă să atragă familii preocupate atât de mediu, cât și de siguranță. Cu un design complet renovat față de predecesorul său și o platformă TNGA modernizată, Prius-ul din această generație aduce și îmbunătățiri semnificative la nivel de structură, chiar dacă Euro NCAP nu a publicat încă un rating oficial pentru acest model.
Absența unui scor Euro NCAP pentru Toyota Prius Mk5 nu trebuie interpretată ca un semnal de alarmă. Multe modele de nișă sau cu volum de vânzări mai redus în Europa nu intră în programul de testare — asta nu înseamnă că sunt mai puțin sigure. Toyota are o tradiție solidă în materie de siguranță pasivă, iar platforma TNGA pe care rulează Prius-ul a obținut rezultate bune în alte modele din familie. Cu toate acestea, fără cifre concrete, alegerea unui scaun auto bine construit devine și mai importantă decât în cazul unui model cu 5 stele confirmate.
Mașina dispune de puncte ISOFIX pe locurile laterale din spate, ceea ce deschide accesul la întreaga gamă de scaune i-Size moderne. Recomandăm scaune certificate R129 (i-Size) cu sisteme dedicate de protecție laterală — fie că e vorba de SICT (Britax), ASIP (Cybex) sau AIS (Maxi-Cosi), aceste tehnologii adaugă un strat suplimentar de siguranță independent de performanța caroseriei în coliziune. Pentru sugari, un scaun rear-facing cu picior de sprijin sau rebound bar adaugă stabilitate suplimentară pe suprafața plafonată a podelei din Prius.
Cele trei poziții disponibile în spate se comportă diferit:
- Spate-stânga și spate-dreapta — locurile cu ISOFIX, ideale pentru scaune i-Size cu fixare rigidă; accesul ușor la uși facilitează instalarea și verificarea zilnică
- Spate-centru — fără ISOFIX, dar utilizabil cu scaune certificate pentru fixare cu centura de siguranță; potrivit pentru copii mai mari (grupele 2-3) sau ca loc suplimentar în familie cu trei copii
- Față-dreapta — posibil de utilizat pentru scaun rear-facing doar cu airbag-ul frontal dezactivat; verifică manualul vehiculului pentru procedura exactă de dezactivare, deoarece aceasta variază de la an la an chiar în cadrul aceleiași generații
Un detaliu practic pe care mulți părinți îl ignoră: Prius Mk5 are o podea relativ plată în zona pasagerilor din spate, ceea ce avantajează scaunele cu picior de sprijin — acesta se sprijină stabil fără unghi incomod. Înainte de achiziție, verifică în manualul mașinii punctele exacte de ancorare disponibile și testează fizic instalarea scaunului ales: un scaun auto pentru Toyota Prius care pare perfect pe hârtie trebuie să se simtă la fel și în mașina ta reală.