Volkswagen Beetle Mk2 (5C) are ceva ce puține mașini din zilele noastre mai pot oferi: o personalitate distinctă, inconfundabilă, care atrage priviri la fiecare semafor. Lansat în 2011 și produs până în 2019, acest hatchback de 5 locuri a cucerit o audiență fidelă în România — mai ales în rândul familiilor tinere care refuzau să sacrifice stilul pentru practicitate. Dar dincolo de silueta retro și interiorul colorat, există o întrebare legitimă pe care orice părinte trebuie să și-o pună: cum se comportă Beetle-ul când vine vorba de siguranța celui mic?
Euro NCAP nu a testat Volkswagen Beetle Mk2 (5C), ceea ce înseamnă că nu avem scoruri oficiale de referință. Asta nu e neapărat un semnal de alarmă — modelele de nișă sau cu volume mai mici de vânzări sunt adesea omise din programele de testare, nu pentru că ar fi nesigure, ci pur și simplu pentru că nu intră în prioritățile programului. Structura VW din acea perioadă era solidă, platforma PQ35 fiind dovedită pe numeroase modele ale grupului. Tocmai de aceea, alegerea unui scaun auto Beetle potrivit devine cu atât mai importantă: în absența unui rating care să ghideze decizia, calitatea echipamentului din mașină face diferența.
Vestea bună este că Volkswagen Beetle (Mk2) vine cu ISOFIX pe locurile laterale spate, ceea ce deschide accesul la întreaga gamă de scaune auto i-Size de pe piață. Standardul R129 (i-Size) aduce beneficii clare față de vechiul R44: testare la impact lateral obligatorie, compatibilitate verificată pe liste oficiale și protecție mai bună pentru copiii mai mici. Dacă bugetul permite, un scaun cu sistem de protecție laterală extinsă — gen SICT la Britax sau ASIP la Cybex — adaugă un strat suplimentar de siguranță care compensează absența datelor NCAP.
Cele trei poziții disponibile în spate au caracteristici diferite:
- Spate-stânga și spate-dreapta: ambele au ISOFIX, deci sunt pozițiile ideale pentru scaune i-Size. Accesul e relativ ușor pentru o mașină cu profil de coupe, deși intrarea pe locurile spate e mai îngustă decât la un SUV sau un break — un aspect de luat în calcul mai ales cu scaune mai voluminoase
- Spate-centru: fără ISOFIX, dar poate fi folosit cu centura de siguranță pentru scaune compatibile. E o opțiune viabilă dacă transportați doi copii și aveți nevoie de al treilea loc; verificați însă că scaunul ales funcționează corect cu centura în trei puncte
- Față-dreapta: tehnic posibil pentru copii mai mari, dar necesită dezactivarea airbag-ului frontal al pasagerului — o procedură obligatorie și verificabilă în manualul mașinii, mai ales dacă folosiți un scaun orientat contra sensului de mers
Un sfat practic specific pentru Beetle: datorită siluetei înclinate și spațiului mai redus la cap în spate, testați fizic scaunul ales înainte de cumpărare. Unele scaune mai înalte pot interfera cu tavanul pe locurile laterale, mai ales în configurațiile cu scaun rotativ. O vizită la un dealer sau un magazin specializat cu posibilitate de montaj test vă economisește mult timp și frustrare.