Cinci stele Euro NCAP obținute în 2023, cu 81% protecție pentru copii și 87% pentru adulți — XPeng P7 intră în conversație cu cifre pe care multe mărci consacrate le invidiază. Sedanul electric chinezesc, disponibil în România ca opțiune de nișă pentru familiile deschise spre tehnologie, impresionează nu doar prin autonomie și design, ci și prin performanța reală la crash-test. Testul a fost efectuat pe versiunea electrică de 80kW, în configurație cu volan pe stânga, exact cum ajunge pe piața europeană.
Scorul de 81% la protecția copiilor, obținut conform protocolului Euro NCAP 2023 — unul dintre cele mai exigente de până acum — înseamnă că structura de rezistență și airbag-urile laterale funcționează corect în scenariile cu pasageri mici. Asistența activă la siguranță, cotată la 78%, confirmă prezența sistemelor AEB și a altor funcții de prevenire a accidentelor. Pentru un scaun auto P7, acest context tehnic e un punct de pornire solid.
Recomandarea pentru tipul de scaun merge clar spre soluțiile i-Size (R129), care oferă standarde de testare mai stricte față de vechiul R44. Fixarea ISOFIX este disponibilă pe locurile laterale spate — o certitudine utilă când alegi un scaun cu bază rigidă. Pentru sugari și copii până la aproximativ 4 ani, un scaun rear-facing cu protecție laterală dedicată (sisteme de tip SICT sau ASIP, în funcție de brand) maximizează beneficiile structurii P7. Pentru copiii mai mari, un scaun forward-facing cu protecție laterală extinsă completează tabloul.
Cele trei poziții din spate merită analizate separat:
- Spate-stânga și spate-dreapta sunt pozițiile recomandate prioritar — ISOFIX disponibil, acces ușor la centuri, distanță laterală bună față de uși. Rear-facing e ideal aici cât mai mult timp posibil.
- Spate-centru nu beneficiază de ISOFIX, dar rămâne statistic cea mai sigură poziție în caz de impact lateral. Dacă scaunul ales permite fixare sigură doar cu centura de siguranță a mașinii, centrul e o opțiune demnă de luat în calcul pentru copiii mai mari.
- Față-dreapta — posibilă tehnic pentru copiii mai mari, dar necesită dezactivarea airbag-ului pasager. Verifică manualul P7 pentru procedura exactă și asigură-te că indicatorul de dezactivare confirmă starea corectă înainte de fiecare călătorie.
Un detaliu practic specific segmentului premium electric: sedanele cu podea plată (cum e P7, fără tunel de transmisie) oferă mai mult spațiu pe locul central spate, ceea ce poate face diferența dacă transporti ocazional trei copii sau combini un scaun cu un booster. Verifică totuși lățimea efectivă a banchetei înainte de a cumpăra, mai ales dacă intenționezi să montezi simultan două scaune ISOFIX pe locurile laterale — spațiul vizual poate fi înșelător față de cel real disponibil pentru catarame și ajustări.