SCAUNE AUTO COMPATIBILE
BMW Seria 4 (G23) (2020+)
Pe această pagină găsești 76 scaune auto compatibile cu BMW Seria 4 (G23) (2020+), grupate după nivelul de încredere al sursei. Filtrează după vârstă sau poziție →
Poziții compatibile pentru scaun auto
- Pasager față fără date
- Spate stânga 76 scaune compatibile
- Spate centru fără date
- Spate dreapta 76 scaune compatibile
Specificații
- Caroserie
- Cabriolet
- Layout scaune
- 5-seat
- Ani producție
- 2020+
- ISOFIX
- Da spate stânga, spate dreapta
- Top Tether
- Da spate stânga, spate dreapta
Confirmate de producător (76)
-
BeSafe Beyond Base
-
BeSafe iZi Flex S FIX
-
BeSafe iZi Modular i-Size
-
Cybex Anoris T2 i-Size
-
Cybex Cloud G i-Size
-
Cybex Pallas B4 i-Size
-
Cybex Pallas G2
-
Cybex Sirona G i-Size
-
Cybex Sirona Gi i-Size
-
Cybex Sirona T i-Size
-
Cybex Solution G2
-
Cybex Solution T i-Fix
-
Maxi-Cosi Axiss
-
Maxi-Cosi AxissFix
-
Maxi-Cosi AxissFix Air
-
Maxi-Cosi AxissFix Plus
-
Maxi-Cosi Beryl
-
Maxi-Cosi CabrioFix
-
Maxi-Cosi CabrioFix I-Size
-
Maxi-Cosi Citi
-
Maxi-Cosi Coral
-
Maxi-Cosi Coral 360
-
Maxi-Cosi Coral Slide Pro
-
Maxi-Cosi Emerald
-
Maxi-Cosi Emerald 360 Pro
-
Maxi-Cosi Emerald 360 S
-
Maxi-Cosi Kore i-Size
-
Maxi-Cosi Kore Pro i-Size
-
Maxi-Cosi Mica
-
Maxi-Cosi Mica 360 Pro
-
Maxi-Cosi Mica 360 S
-
Maxi-Cosi Mica Eco I-Size
-
Maxi-Cosi Mica Pro Eco
-
Maxi-Cosi Mica Up
-
Maxi-Cosi Milofix
-
Maxi-Cosi Nomad
-
Maxi-Cosi Nomad Plus
-
Maxi-Cosi Nomad XL Plus
-
Maxi-Cosi Onyx
-
Maxi-Cosi Opal
-
Maxi-Cosi Pearl XL Slide Pro
-
Maxi-Cosi Pebble
-
Maxi-Cosi Pebble 360
-
Maxi-Cosi Pebble 360 Pro
-
Maxi-Cosi Pebble 360 Pro 2
-
Maxi-Cosi Pebble Plus
-
Maxi-Cosi Pebble Pro i-Size
-
Maxi-Cosi Pebble S
-
Maxi-Cosi Priori SPS
-
Maxi-Cosi Priori XP
-
Maxi-Cosi PrioriFix
-
Maxi-Cosi Quartz 360
-
Maxi-Cosi Rock
-
Maxi-Cosi Rodi AirProtect
-
Maxi-Cosi Rodi SPS
-
Maxi-Cosi Rodi XP
-
Maxi-Cosi Rodi XP FIX
-
Maxi-Cosi Rodi XR
-
Maxi-Cosi RodiFix
-
Maxi-Cosi RodiFix M i-Size
-
Maxi-Cosi RodiFix Pro 2 i-Size
-
Maxi-Cosi RodiFix R i-Size
-
Maxi-Cosi RodiFix S i-Size
-
Maxi-Cosi Stone
-
Maxi-Cosi Tanza
-
Maxi-Cosi Tanza I-size
-
Maxi-Cosi Tinca
-
Maxi-Cosi Titan
-
Maxi-Cosi Titan i-Size
-
Maxi-Cosi Titan Plus
-
Maxi-Cosi Titan Plus i-Size
-
Maxi-Cosi Titan Pro
-
Maxi-Cosi Titan Pro i-Size
-
Maxi-Cosi Titan S i-Size
-
Maxi-Cosi Tobi
-
Maxi-Cosi Topaz
Sursa datelor
https://www.maxi-cosi.co.uk/c/car-seat-advisory-tool
Ce trebuie să știi când alegi scaun auto pentru BMW Seria 4 (G23) (2020+)
BMW Seria 4 Cabriolet în generația G23 e un automobil care ridică imediat o întrebare practică pentru părinți: cât de potrivit e un cabrio de lux pentru transportul zilnic al copilului? Răspunsul e mai nuanțat decât pare. Lansat în 2020, G23 e construit pe aceeași platformă CLAR ca berlina și Gran Coupé din familie, ceea ce înseamnă că structura de rezistență și sistemele de siguranță activă — inclusiv AEB și asistență la menținerea benzii — sunt prezente și funcționale. Nu e un compromis de siguranță deghizat în eleganță.
Euro NCAP nu a testat această variantă de caroserie, ceea ce nu spune nimic negativ despre mașină în sine — cabrio-urile de segment premium sunt rareori supuse testărilor independente, volumele de vânzări și natura lor de nișă reducând prioritatea de testare. Ceea ce știm din arhitectura platformei e că BMW a investit consistent în rigidizarea șasiului și în sistemele de protecție laterală la nivel de gamă. Fără cifre oficiale, alegerea scaunului auto pentru BMW Seria 4 G23 trebuie să compenseze prin calitate proprie — nu e momentul să economisești la categoria de produs.
ISOFIX-ul e disponibil pe locurile laterale spate, ceea ce deschide opțiunile standard pentru scaune i-Size moderne. Recomandarea clară e să mergi pe sisteme cu protecție laterală extinsă — SICT la Britax, ASIP la Cybex sau AIS la Maxi-Cosi — mai ales că într-un cabriolet portiera e structural mai puțin rigidă față de un sedan sau SUV. Un scaun cu protecție laterală integrată compensează parțial această realitate de design.
Pentru poziționarea în habitaclu, situația arată astfel:
- Spate-stânga și spate-dreapta sunt locurile cu ISOFIX confirmat — ambele sunt opțiuni viabile, cu preferință pentru stânga dacă copilul urcă frecvent de pe trotuar
- Spate-centru nu beneficiază de ISOFIX și, în funcție de configurația interioară a G23, poate fi mai îngust față de un sedan clasic — verifică fizic înainte de a-l lua în calcul
- Față-dreapta e tehnic posibilă cu airbag-ul pasager dezactivat, dar într-un cabrio cu copil mic e o alegere pe care puțini consultanți o recomandă ca primă opțiune
Sfatul practic pentru acest model: verifică în manualul proprietarului procedura exactă de dezactivare a airbag-ului pasager față — BMW are sisteme diferite de la an la an, uneori prin cheie dedicată, alteori prin meniu iDrive. Dacă intenționezi să folosești ocazional locul față pentru un scaun orientat contra-sens, această verificare nu e opțională, e obligatorie. Locurile spate rămân oricum alegerea corectă pentru utilizare regulată în scaunul auto BMW Seria 4 G23.