SCAUNE AUTO COMPATIBILE
Suzuki Splash (Mk1) (2008-2015)
Pe această pagină găsești 125 scaune auto compatibile cu Suzuki Splash (Mk1) (2008-2015), grupate după nivelul de încredere al sursei. Filtrează după vârstă sau poziție →
Poziții compatibile pentru scaun auto
- Pasager față fără date
- Spate stânga 125 scaune compatibile
- Spate centru fără date
- Spate dreapta 125 scaune compatibile
Specificații
- Caroserie
- Hatchback
- Layout scaune
- 5-seat
- Ani producție
- 2008–2015
- ISOFIX
- Da spate stânga, spate dreapta
- Top Tether
- Da spate stânga, spate dreapta
Confirmate de producător (125)
-
Britax Römer ADVANSAFIX PRO
-
Britax Römer ADVENTURE PLUS 2
-
Britax Römer BABY-SAFE CORE
-
Britax Römer BABY-SAFE CORE BASE
-
Britax Römer BABY-SAFE PRO
-
Britax Römer BABY-SAFE PRO SET
-
Britax Römer DISCOVERY PLUS 2
-
Britax Römer DUALFIX 5Z
-
Britax Römer DUALFIX 5Z SET
-
Britax Römer DUALFIX M PLUS
-
Britax Römer DUALFIX PLUS
-
Britax Römer DUALFIX PRO M
-
Britax Römer DUALFIX Z-LINE
-
Britax Römer EVOLVAFIX
-
Britax Römer HI-LINER
-
Britax Römer KIDFIX i-SIZE
-
Britax Römer KIDFIX M i-SIZE
-
Britax Römer KIDFIX PRO
-
Britax Römer KIDFIX PRO M
-
Britax Römer MAX-FIX II
-
Britax Römer SAFEFIX
-
Britax Römer SWINGFIX M PLUS
-
Britax Römer SWIVEL 2
-
Britax Römer SWIVEL-GROW MAX AIR
-
Britax Römer VARIO BASE 5Z
-
Britax Römer VERSAFIX
-
Cybex Anoris T2 i-Size
-
Cybex Cloud G i-Size
-
Cybex Pallas B4 i-Size
-
Cybex Pallas G i-Size
-
Cybex Pallas G2
-
Cybex Sirona G i-Size
-
Cybex Sirona Gi i-Size
-
Cybex Sirona T i-Size
-
Cybex Solution G i-Fix
-
Cybex Solution G2
-
Cybex Solution T i-Fix
-
Joie Every Stage R129
-
Joie Fortifi R129
-
Joie i-Base LX 2
-
Joie i-Bold
-
Joie i-Pivot 360
-
Joie i-Pivot Grow
-
Joie i-Spin 360
-
Joie i-Trillo
-
Joie Signature i-Spin Grow
-
Joie Signature i-Spin XL
-
Joie Signature Sprint
-
Joie Spin 360
-
Joie Spin 360 GTi
-
Joie Stages
-
Joie Steadi R129
-
Maxi-Cosi 2wayPearl
-
Maxi-Cosi Axiss
-
Maxi-Cosi AxissFix
-
Maxi-Cosi AxissFix Air
-
Maxi-Cosi AxissFix Plus
-
Maxi-Cosi Beryl
-
Maxi-Cosi CabrioFix
-
Maxi-Cosi CabrioFix I-Size
-
Maxi-Cosi Citi
-
Maxi-Cosi Citi SPS
-
Maxi-Cosi Coral
-
Maxi-Cosi Coral 360
-
Maxi-Cosi Coral Slide Pro
-
Maxi-Cosi Emerald
-
Maxi-Cosi Emerald 360 Pro
-
Maxi-Cosi Emerald 360 S
-
Maxi-Cosi Kore i-Size
-
Maxi-Cosi Kore Pro i-Size
-
Maxi-Cosi Mica
-
Maxi-Cosi Mica 360 Pro
-
Maxi-Cosi Mica 360 S
-
Maxi-Cosi Mica Eco I-Size
-
Maxi-Cosi Mica Pro Eco
-
Maxi-Cosi Mica Up
-
Maxi-Cosi Milofix
-
Maxi-Cosi Morion
-
Maxi-Cosi Nomad
-
Maxi-Cosi Nomad Plus
-
Maxi-Cosi Nomad XL Plus
-
Maxi-Cosi Onyx
-
Maxi-Cosi Opal
-
Maxi-Cosi Pearl
-
Maxi-Cosi Pearl XL Slide Pro
-
Maxi-Cosi Pearl XP
-
Maxi-Cosi Pebble
-
Maxi-Cosi Pebble 360
-
Maxi-Cosi Pebble 360 Pro
-
Maxi-Cosi Pebble 360 Pro 2
-
Maxi-Cosi Pebble Plus
-
Maxi-Cosi Pebble Pro i-Size
-
Maxi-Cosi Pebble S
-
Maxi-Cosi Priori SPS
-
Maxi-Cosi Priori XP
-
Maxi-Cosi PrioriFix
-
Maxi-Cosi Quartz 360
-
Maxi-Cosi Rock
-
Maxi-Cosi Rodi AirProtect
-
Maxi-Cosi Rodi AirProtect Kids Choice
-
Maxi-Cosi Rodi SPS
-
Maxi-Cosi Rodi XP
-
Maxi-Cosi Rodi XP FIX
-
Maxi-Cosi Rodi XR
-
Maxi-Cosi RodiFix
-
Maxi-Cosi RodiFix AirProtect
-
Maxi-Cosi RodiFix M i-Size
-
Maxi-Cosi RodiFix Pro 2 i-Size
-
Maxi-Cosi RodiFix R i-Size
-
Maxi-Cosi RodiFix S i-Size
-
Maxi-Cosi Rubi XP
-
Maxi-Cosi Stone
-
Maxi-Cosi Tanza
-
Maxi-Cosi Tanza I-size
-
Maxi-Cosi Tinca
-
Maxi-Cosi Titan
-
Maxi-Cosi Titan i-Size
-
Maxi-Cosi Titan Plus
-
Maxi-Cosi Titan Plus i-Size
-
Maxi-Cosi Titan Pro
-
Maxi-Cosi Titan Pro i-Size
-
Maxi-Cosi Titan S i-Size
-
Maxi-Cosi Tobi
-
Maxi-Cosi Tobifix
-
Maxi-Cosi Topaz
Sursa datelor
https://www.maxi-cosi.co.uk/c/car-seat-advisory-tool
Ce trebuie să știi când alegi scaun auto pentru Suzuki Splash (Mk1) (2008-2015)
Suzuki Splash Mk1 a apărut pe piață în 2008 ca un city car atipic — mai înalt decât rivalii direcți, cu o siluetă aproape de tip mini-MPV și un habitaclu surprinzător de generos raportat la dimensiunile exterioare. A câștigat rapid simpatia familiilor tinere din România tocmai pentru că oferă spațiu real pe bancheta spate fără să ocupe mult loc în parcare. Producția s-a încheiat în 2015, dar exemplarele second-hand rămân populare și astăzi.
Euro NCAP nu a testat Suzuki Splash, ceea ce nu spune nimic negativ despre siguranța lui — testele NCAP se concentrează pe modele cu volume mari de vânzări, iar un city car de nișă poate trece sub radar fără nicio problemă de construcție. Absența unui scor înseamnă că nu avem date comparative oficiale, prin urmare alegerea unui scaun auto de calitate devine cu atât mai importantă — nu poți conta pe o cifră externă, ci exclusiv pe protecția pe care o aduce scaunul în sine.
Vestea bună: Suzuki Splash Mk1 vine cu ISOFIX pe locurile laterale ale banchetei spate, ceea ce deschide accesul la întreaga gamă de scaune i-Size moderne. Recomandarea generală pentru această mașină este să alegi un scaun certificat R129 (i-Size) cu sistem de protecție laterală extinsă — fie că vorbim de SICT la Britax, ASIP la Cybex sau AIS la Maxi-Cosi, aceste sisteme compensează lipsa datelor NCAP printr-o protecție activă la impact lateral, cel mai frecvent tip de accident în traficul urban.
Pozițiile recomandate pe bancheta spate:
- Spate-stânga sau spate-dreapta (cu ISOFIX) — cele mai sigure și mai practice alegeri. Fixarea ISOFIX elimină riscul de montaj greșit și oferă stabilitate maximă. Accesul la portiere laterale face instalarea și scoaterea copilului mult mai ușoară față de centru.
- Spate-centru — teoretic cea mai sigură poziție în caz de impact lateral, dar în Splash centrul banchetei este mai îngust și nu dispune de ISOFIX. Poți folosi aici un scaun cu centură dacă dimensiunile permit, ideal pentru copii mai mari care au depășit grupa de vârstă pentru scaune cu bază ISOFIX.
- Față (pasager) — acceptabilă doar dacă bancheta spate este ocupată și doar cu airbag-ul frontal dezactivat pentru scaune rear-facing. Verifică manualul mașinii pentru procedura exactă de dezactivare — la unele versiuni Splash există un comutator dedicat în torpedou, la altele procedura diferă.
Un sfat practic specific acestui segment: pentru un city car cumpărat second-hand, verifică starea prinderii ISOFIX înainte de prima instalare. Mașinile cu vechime pot avea ghidajele ușor deformate sau murdare, ceea ce poate împiedica blocarea corectă a conectorilor. Un click ferm și simetric la ambele puncte ISOFIX este singurul indicator că scaunul auto pentru Suzuki Splash este corect montat.
Întrebări frecvente despre Suzuki Splash (Mk1) (2008-2015)
Lipsa rating-ului Euro NCAP înseamnă că Suzuki Splash (Mk1) (2008-2015) e nesigur?
Nu, lipsa unui rating Euro NCAP pentru Suzuki Splash (Mk1) (2008-2015) nu înseamnă că modelul e nesigur. Înseamnă doar că nu există o evaluare standardizată publică. Multe modele sigure nu apar în baza Euro NCAP pur și simplu pentru că nu au fost trimise la testare sau au fost lansate înainte de protocoalele actuale.
ISOFIX-ul de pe Suzuki Splash (Mk1) (2008-2015) suportă toate tipurile de scaune auto?
Punctele ISOFIX de pe Suzuki Splash (Mk1) (2008-2015) sunt standardizate la nivel european, dar compatibilitatea efectivă cu scaune specifice variază. Unele scaune i-Size mai mari pot atinge spătarele față, altele necesită Top Tether sau picior de sprijin care lipsesc pe anumite poziții. Verifică lista de compatibilitate de pe această pagină.
Cât spațiu există între scaune auto în Suzuki Splash (Mk1) (2008-2015)?
Datorită dimensiunilor compacte ale Suzuki Splash (Mk1) (2008-2015), spațiul transversal e limitat. Două scaune i-Size laterale lasă rareori loc pentru un al treilea ocupant adult pe centru — în practică, copilul de 4-7 ani pe booster e singurul scenariu realist pentru a treia poziție.
E sigur locul central spate în Suzuki Splash (Mk1) (2008-2015)?
Locul central spate în Suzuki Splash (Mk1) (2008-2015) e statistic cel mai sigur, fiindcă e cel mai îndepărtat de orice contact extern în impact lateral. Practic, instalarea pe centru poate fi dificilă (nu există ISOFIX, lățime mai mică, centura traversează diferit). Dacă scaunul tău acceptă instalare centrală cu centură, e o opțiune excelentă.
E mai sigur copilul în spate decât în față în Suzuki Splash (Mk1) (2008-2015)?
Da, statistic locul spate e cu ~70% mai sigur decât locul față pentru copii, indiferent de mașină — inclusiv Suzuki Splash (Mk1) (2008-2015). Asta din mai multe motive: distanță mai mare față de zona de impact frontal, absența airbag-ului (care e proiectat pentru adulți), poziționare optimă față de centrul de greutate al caroseriei.
Cum verific calitatea instalării ISOFIX în Suzuki Splash (Mk1) (2008-2015)?
După instalare în Suzuki Splash (Mk1) (2008-2015): 1. Indicatori vizuali verzi pe scaun (toți), 2. Test mecanic: trage de scaun lateral și vertical — nu trebuie să se miște mai mult de ~2 cm, 3. Verificare centură (dacă scaunul o folosește în completare ISOFIX-ului), 4. Verificare picior (dacă scaunul are picior de sprijin, indicatorul piciorului trebuie să fie verde).